『スペアタイヤつけませんでした(^_^)/』のクチコミ掲示板

[rsr14373]

バースト等は、無理ですが通常のパンクなら市販のパンク修理セット(￥1500〜2500位)で割と簡単に修理出来るのでスペアタイヤつけませんでした。

そこでパンク修理セットと小型エアーコンプレッサーを車載したいのですが検索してみると様々な機種が出てきます。多くは海外製で不安を感じますが、オススメの機種をご存知のかたいらっしゃいませんか？

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[rsr14373]

すいません
文字が変になってしまいました(^_^;)

(￥1500から2500)です

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[rsr14373]

何度も失礼します
エアーコンプレッサーの機種についての質問です

宜しくお願いします

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[at_freed]

あっ!なるほど、だから、アマゾンでやたら
コンプレッサーが出品してるんだなと理解しました!

ベストセラーとか、タイムセール狙いでいいのでは!

http://amzn.asia/bE0W1M3

書込番号：21704882

[ダンニャバード]

あれ？標準装備されてません？
スペアタイヤ非装着車は応急修理キットの装備が義務だと思っていましたが、違ったかな？

書込番号：21704890

[rsr14373]

＞at_freedさん
早速回答ありがとうございます

パンク修理に必要な連続使用時間、最高圧力等、単位がよくわからなかったりで悩んでいます

書込番号：21704895　スマートフォンサイトからの書き込み

[rsr14373]

＞ダンニャバードさん

応急修理キットを一度使ってしまうとタイヤの内部が大変なことになり、ベトベト、ホイールもベトベトになるのであまりオススメではないようです

あくまでも応急処置で近くのスタンドまで行ってキチンと修理するかタイヤを買いかえたほうがいいと聞いたことがあります

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[スーパーアルテッツァ]

rsr14373さん

MOPのスペアタイヤを搭載しない場合はタイヤパンク応急修理キットが搭載されますから、エアーコンプレッサーも車載されています。

詳しくは↓からヴェルファイア（ガソリン）の取扱説明書をダウンロードして644頁に記載されています。

http://toyota.jp/vellfire/



因みに私が車載しているエアーコンプレッサーは、コンパクトな↓の大自工業のML250です。

http://www.daiji.co.jp/products/product04/ml250

大自工業は日本の企業ですが、ML250は中国製です。

書込番号：21704904

[桜.桜]

応急救急セットにコンプレッサーも付属品として装備されているはずですが…とダンニャバードさんは書き込んだのと思います｡

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[rsr14373]

＞スーパーアルテッツァさん
＞桜.桜さん

ヴェルファイア納車待ちでわかりませんでした

取扱説明書ダウンロード、確認しました

コンプレッサー搭載されているんですね
買わなくてよかった(^_^;)

パンク補修液が気に入らなければ別のパンク修理セット(ゴムのような素材をパンク穴に突っ込んで修理するタイプ)だけ購入すればいいですね

アドバイスありがとうございます

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[AQUAパッツァ]

おはようございます。

私は大橋産業のエアーコンプレッサーNo.496をラゲッジに入れています。
価格は2000〜2500円の間で購入できます。

トヨタの修理キットに付属するコンプレッサーは、空気だけを入れるための
ホースが付属してないので（薬剤のタンクにホースが付いており、薬剤と空気が一緒に入る）
ホースを購入し無理やり接続して空気入れに使用できるようにした方もみんカラにいらっしゃいましたよ。

書込番号：21704927

[rsr14373]

＞AQUAパッツァさん

えっ、そうなんだ……

皆様のアドバイス、助かります

では、別にエアーコンプレッサー購入してもいいですね、そんなに高価なものでもありませんし。

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[安全マップ]

私もスペアタイヤ無しで契約しました。
パンク対応などは、JAFに頼めばいいだろう、と軽い気持ちでいます。
自分でパンク修理、出来る自信はありません。

JAF頼みは、甘いでしょうか？

書込番号：21705339

[北きつね☆]

＞安全マップさん

一時間以内に飛んできてくれる場所であればＪＡＦでＯＫと思います。


私の場合は北海道なので、自力でなんとかする方が早いですが・・・

場所によっては３Ｇ電波も届かない場所もあるので（笑

おまけに野生動物が出てくる場所もあるので（笑

ちなみに深夜とかでもＪＡＦって飛んでくるのでしょうか？・・・

何もかも面倒な方はランフラットで

書込番号：21705401

[rsr14373]

＞安全マップさん

過去に1度、パッケージの説明読みながらパンク修理(穴にゴムのような素材を突っ込んで修理するタイプ)した事がありますが思っていたよりビックリする程簡単でしたよ
因みに私は車やバイク等、機械関係はほとんど無縁なタイプでした
チャレンジしてみるのもいいかも

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[Ryo&Akiパパ]

解決済かつスレ違いになるかもですいません。

コンプレッサーの車載は間違いないと思いますし、自分も積んでいます。
が、自分は基本的にスペアT車載派です。

自分は長くタイヤの販売にも関わる仕事してたのですが、パンク修理は単純作業ではありますが以外と大変なケースが多いです。Fタイヤであればハンドル切った状態でなんとかなる場合もありますが、パンクがRタイヤ側であればほとんどの場合タイヤ自体の脱着は必須になるかと思います。この時点でスペアに交換の方が確実に楽です。
更にバーストはもちろんですが、仮に釘程度の原因でも傷部がサイドウォール(タイヤ側面部)の場合は内部から施工するパッチ材の類いでなければ、一般的な修理材では基本的に効きません。
応急用の修理キットも釘程度の物が刺さった場合位しか効果ないです。
といった事から、自分はスペア積んでないと心配で遠出出来ません('〜`;)

ただ、パンクする事自体がどれだけあるんだって話で保険的なものですし、そもそもJAFなどロードサービスにお任せでご自身で対応する事がない方も多いでしょうから、30系の様に収納スペースが変わってくると結局は人それぞれになっちゃうのかとは思いますが(^_^;)

スペア無しの修理材対応をご自身で一度でも体験すると、かなりの確率で“スペアT積んでおこう” となるのでは(￣▽￣;)
四苦八苦したけど結局ダメでホィールのリムダメにしてご来店のお客さんをいっぱい見て来ました。

長々と失礼いたしましたが、ご参考までに。

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[rsr14373]

＞Ryo&Akiパパさん

専門知識のある方、説得力あります

なるほど……

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[けんちゃまん]

私のクルマは、標準の夏タイヤはランフラットで、スペアも修理キットも装備されていません。
冬タイヤは普通のスタッドレスタイヤを履いています。
よって、スタッドレスタイヤを履いてる期間はパンク修理剤とエアーコンプレッサーのセットを携行していますが、スライムタイプの充填材だと、タイプやホイールに影響がないらしいので、それにしました。
このセットのエアーコンプレッサーは、タイヤの履き替え時に、空気圧が低い時に使っていますが、普通に使えます。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/gyouhan-shop/c0812100000001.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsr_title

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[firebird2001]

私、パンク経験者です・・。

昔は応急修理キットなど存在せず、スペアタイヤが標準で付属しているのが当たり前でした。その感覚も
あってあまり深く考えることなくオプション選択していたのですが、結果的に良かったと思っています。

応急修理キットを使用するとそのタイヤはもう使えないらしいので、新しいタイヤ購入で数万円かかりますが、
幸いパンクは補修可能でしたので千円位で済み、元は取れたと考えています。

こういう人もいる、ということで、さらっと流していただければ・・。

書込番号：21709546