『20系アルファード始動不良』のクチコミ掲示板

[Haru cyan]

ANH20W2.4Lアルファードエンジンスタート時一瞬エンジンがかかるが持続せずにエンスト　エアフロセンサーのカプラを外してIGをONその後ブレーキを踏み再始動でエンジンが掛かる現象　IGをONせずにブレーキを踏んだ状態ではエンジンはかかるが持続しない再スタートでエンジンが始動通常のアイドリングを保つ　以上が故障の内容であるがエアフロセンサーを交換してもスロットルボディーを交換しても異常は改善しない　エアフロセンサーを外した状態でIGをON→ブレーキを踏む→IGスタート→エンジンスタートOK→走行可能　エアフロセンサーを繋ぐとエンジン始動は不可
以上が内容であるが何が原因か解らないので情報提供お願いします

書込番号：25685586

[茶風呂Jr.]

ディーラーの見解は？

書込番号：25685622

[ALPHARD]

＞Haru cyanさん
20系の質問は以下へどうぞ
https://s.kakaku.com/item/K0000287169/

書込番号：25685796　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

火が飛んでないかセンサー不良で燃料噴射量が異常になっているか。ということで原因の見立てとしては…

本命　イグニッションコイル
対向　A/Fセンサー
単穴　O2センサー
大穴　スパークプラグ

20系ならそこそこ年数経ってるだろうし
走行距離も結構走っているのでは？

書込番号：25685814　スマートフォンサイトからの書き込み

[Haru cyan]

＞茶風呂Jr.さん
ディーラーは見てみないと解らない恐らくスロットルボディだと云うが交換しても改善しないと伝えるとその現象は初めてなので見ないと解らないが回答です

＞待ジャパンさん
点火系、排気系のセンサー及びパーツ類は正常です　スキャンツールなどを使っても異常なしで表示

書込番号：25686178

[F2501]

それは、単純にエンジンかけ方です。私も経験があります。
昔のカギ付きの車のかけ方のようにしているからです。、エンジンスタートのプッシュボタンを押してセルモーターが回りエンジンがかかってから手を放すからです。車側からしてみればプッシュボタンに触っているとエンジンストップと認識してしまい切れてしまします。
ですので、今の車は、１回のワンプッシュで手を下さい、かかります。

書込番号：25687137

[Haru cyan]

＞茶風呂Jr.さん
＞待ジャパンさん
＞F2501さん
色々アドバイスありがとうございました　原因が解明しました　バキュームスイッチンASSY（エアフロセンサー横にあるバキュームホース2本が刺さっている）が不良と判明　同車両にて部品交換で故障個所が判明　エンジン始動繰り返し試乗運転も問題なく正常になりました

書込番号：25687548