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    リコール

    2004/07/02 13:34(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > アヴァンシア

    スレ主 V乗りさん

    長時間高速巡航すると5ATの2速に不具合が生じるとかで、リコールが掛かりましたね。
    走行距離により程度が異なり、仕様変更・一式交換の対応がなされるそうだが、キロ数にしてどれくらいが目安なのだろうか?
    タマ数が多いオデでチェックした方が良いかな。

    書込番号:2985529

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    ya−さん

    2004/07/06 14:25(1年以上前)

    55000キロだったかな??

    書込番号:3000131

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    V乗りさん

    2004/08/09 10:01(1年以上前)

    2速用にオイルのバイパスを付けるリコール処理をしました。
    7万キロ程走行していましたから、もしかしたら一式交換?と脳裏を横切りましたが、通常の処理でした。
    ただ、L→2のシフトショックが大きくなったため学習プログラムをリセットし、復旧を試みました。
    結果、直りましたが、リコールにあわせてシフトタイミング等のプログラム変更もされていたのでしょうかねぇ。
    オデッセイのリコールの時はプログラム修正が有り、多くの方が燃費の悪化を招いたそうです。

    書込番号:3123025

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    ペロンペロンペローンさん

    2004/09/10 20:21(1年以上前)

    V乗りさん、学習プログラムをリセットってどうやるんですか?

    書込番号:3247836

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    V乗りさん

    2004/09/14 23:26(1年以上前)

    バッテリーターミナルの+と−を外し、5分位放置すればリセットされますよ。
    但しパワーウィンドウのワンタッチ機能も解除されますので、一旦全開してから、全閉。この際閉まった後も5秒くらいスイッチを上げたままにすれば、ワンタッチ機能が復旧します。
    後は、時計・チューナー・パネル照度調整等を設定し直せば完了です。

    書込番号:3265614

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    ペロンペロンペローンさん

    2004/09/15 21:21(1年以上前)

    V乗りさん、ありがとうございます。ぼくの車も早速試してみようと思います。

    書込番号:3268971

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    V乗りさん

    2004/09/16 09:57(1年以上前)

    くれぐれもショートさせないように気をつけて作業して下さい。
    また過去の経験から、リセット後、減速する時に意図的に2ndにシフトダウンしていると、その内にDレンジでも下り坂などでは素早くローギャを選択していくようになります。加速の時もシフトアップのタイミングが高回転指向になってきます。お好みで仕上げていって下さい。

    書込番号:3271134

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