『マッチング関連。225/45/19 インチアップした方いますか?』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ52

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標準

自動車 > ホンダ > オデッセイ

クチコミ投稿数:47件

今月中旬に車高調で3センチ程度ダウン予定です。
その際に19インチにアップを考えていますが、正規サイズの225/40/19ではなく225/45/19を履かせたいと思ってます。
外形が26mm大きくなりますが扁平を稼ぐ・タイヤの値段・も考慮して考えていますが Dラー・タイヤ販売店等まだマッチングデーターが無いとの事で良い返答がありません。

ホイルは無限と同サイズの19×8J +55 で購入済です。
 
干渉等問題等分かる方はいらっしゃいますか?

書込番号:17272394

ナイスクチコミ!12


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クチコミ投稿数:9021件Goodアンサー獲得:940件

2014/03/06 20:22(1年以上前)

ダメでしょうね。

無限のホイールはどの程度のタイヤサイズを考慮したものでしょうか? 対応するタイヤサイズでなければ装着不可能だと思います。

書込番号:17272436

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:5件

2014/03/06 22:58(1年以上前)

225/45 19で、8J-50 のホイールを装着してますよ。
車高は、テインのハイテクで落としてますが、フロントはツラツラですね。
リアは、五ミリのスペーサーを噛ましても余裕あります。

乗り心地は、40よりは良いかなと。
ディーラーも、オッケーでした。

ちなみに、私のアブソルートはノーマルが17インチなので、外径差が少ないです。
計算上は、EXの18インチの方が外径小さいですから(^^;
確か某マッチングサイトでは、EXの外径から45扁平の19インチは車検アウトになってました。

書込番号:17273247 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


jyaidiさん
クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:3件

2014/03/06 23:17(1年以上前)

アブEX、FFに乗っています。
私は無限MDA/8J/インセット55/19インチホイールにYAKOHAMAの
BluEarth/RV-01、225/45/19を履かせています。
インチアップした時のゴツゴツ感を抑えたくてそうしました。
ただし、メーター誤差は100Kmでマイナス3.7kmの表示になるそうです。
私は変更前ノーマル18インチと乗り心地はと変わらないと感じています。
BluEarth/RV-01、225/45の標準リム幅は7.5J7J、適用リム幅は7.5J7J?8.5Jです。
装着後の干渉等の不具合は今まででありませんね。
画像をUPいたしますので参考になれば幸いです。
ちなみに、リアには5mmのスペーサーを入れています

書込番号:17273346

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:47件

2014/03/07 06:15(1年以上前)

jyaidi さん・たけきちbp さん 貴重な写メ有難う御座います。

忘れてましたが、私はアブEXで18インチ標準です。

ちなみにワーク製のホイルなのでメーカーに問い合わせの結果可能だと思いますと・・・。
しかし、メーカー直のタイヤショップでは厳しい可能性が・・・?
そんな事で今回経験者の方に問いかけてました。

たけきちbp さん は何センチ位ダウン予定ですか?
Dラーでは落しても干渉は大丈夫とか言われましたか?
 
jyaidi さんは同じホイル・タイヤサイズなので質問ですがダウンしても干渉しなそうですか??

書込番号:17274016

ナイスクチコミ!1


jyaidiさん
クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:3件

2014/03/07 08:21(1年以上前)

私はローダウンしてませんが、のちのちは
テインの車高調を考えています。
ダウン量にもよるでしょうが、個人的には
タイヤ変更による
径増加分を考慮してダウン量を調整すれば
大丈夫だと思っています。
それと、リアのスペサーをお考えでしたら
無限MDAは20mm以下のものは、車両側の
ボルトがホイールに当たってしまい
装着出来ない思います。
ご参考まで。私は付きませんでした。

書込番号:17274244 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:5件

2014/03/07 23:06(1年以上前)

ダウン量は、2.5センチといったところですが、ソレ以上に落ちたような気もします。

干渉は、今のところ皆無ですが、車が跳ねますね(笑)
この組み合わせは、オススメではないです。

お金がたまれば、車高調を入れたいと思ってます。

書込番号:17276840 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:47件

2014/03/09 20:14(1年以上前)

色々返答有難う御座いました。
ローダウンもするなら余計に、個体差の可能性もあるのでやはり225/40/19 と色々なショップ数店舗で口を揃えて言われました・・。

折角色々経験談をお聞きしましたが、225/40/19にします。

色々お世話になりました。

書込番号:17284719

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:47件

2014/03/10 21:25(1年以上前)

今日、以前ブリジストンに質問していたのが返答されました。

車のメーターはタイヤの回転数で、速度や走行距離を出していますので、元の
タイヤの外径との比率でメーターに狂いが出ます。

(元のタイヤの外径 + 26o)÷(元のタイヤの外径)
で計算される比率分だけ、実際の速度よりメーターの値が低く表示されることに
なります。また、走行距離も実際に走行した距離より、短くメーターで表示されます。

タイヤのサイズを変更する場合には、タイヤの外径が-5%〜+1.5%(2006年
12月31日までに生産されたお車では、-5〜3%)に有る事と、荷重指数(LI)が
同等以上であることが必要です。

以上ご確認の程お願いいたします。

書込番号:17288724

ナイスクチコミ!0


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