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アルミホイールの適合について

2006/12/20 17:55(1年以上前)


自動車 > ホンダ > エリシオン

クチコミ投稿数:3件

はじめまして。

現在17インチのホンダ純正アルミをつけており、
社外製のアルミの購入を検討しています。
そこで質問ですが・・・・

■16インチの場合・・・
16x6.5JJ 5穴 PCD:114
■17インチの場合
17x6.5JJ 5穴 PCD:114
※上記はエリシオンの純正ホイール規格であり
 こちらはオートバイテルWEBサイトで調べました。

オフセット以外が上記規格の場合、
オフセットが純正と同じ「+55」でないと装着できないもの
なのでしょうか?
装着可能であるオフセットの許容範囲をご存知の方が
いらっしゃればご教示頂ければと思っています。

宜しくお願い致します。

書込番号:5782620

ナイスクチコミ!0


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ikekichiさん
クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:18件

2006/12/20 19:18(1年以上前)

+55の社外アルミなら積雪の際、チェーンが使えると思いますが、オフセット量を小さく(+55→+45)すると、タイヤが外側(フェンダーより)になり、チェーンを使った際、フェンダーと干渉する場合があります。

ファッションでアルミを購入する場合、デザイン、ホイルの大きさ(インチアップまたはダウン)、車高とオフセットでホイルが決まります。
17インチから18インチ19インチへインチアップ(又は16インチへインチダウン)するのか、その際、ローダウンするのかしないのかでオフセットが変わってきます。
私は、ローダウンが嫌い(車がすぐにへたるから)なので、ノーマル車高のままインチアップしています。
できるだけ、タイヤを外方向(フェンダーからタイヤがはみ出さない程度)になうようオフセットの小さい(オデッセイも同じでノーマルは+55)+45にしました。フロントでツライチ、リアで、約5mm程度中にないっている程度です。
オフセットを小さくするのは、タイヤが外へ出ることで、安定感が増す、見た目がよい等です。
インターネットでエリシオンのオーナーが発するHPを見れば、ホイル交換されていれば、オフセットなど書いてあるので、参考されてはいかがでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=5100&ci=57

書込番号:5782827

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3件

2006/12/21 01:58(1年以上前)

早速ありがとうございます、感謝します。

まず目的としましてはスタッドレスタイヤ+アルミのセットを
購入するためであり、特にファッション目的ではありません。
またローダウンする目的でもありません。
今日購入手段としては個人売買を考えています。
また16or17インチにするかは予算に合えば・・・と言うことで
特にこだわりはありません。

今回の質問の肝は、純正ホイールがオフセット+55のところ
社外製品装着の場合のオフセット許容範囲を知りたいと
思っております。
頂いたご回答の文脈から想像しますとオデの場合、標準オフセット+55のところ+45でも大丈夫そうですが・・・エリシオンの場合は
どうなのか?と言うところを知りたいと思っております。
また、ご教示頂いたサイト(みんから)を見る限り、18or19インチ
の場合オフセット+44位でも大丈夫そうなことが分かりましたが、
16or17インチの場合はどうななか?と言う疑問が残ります。
(スミマセン・・・この辺りの知識が全く無いものでして・・・)

宜しくお願いいたします。


書込番号:5784439

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3件

2006/12/21 02:02(1年以上前)


因みにですが具体的に、17インチ/6.5JJ/オフセット+45/PCD114.3/5穴/、のホイールはエリシオンに適合するか
ご存知の方がいらっしゃればご教示願います。
※このホイールに装着するタイヤサイズは215/60R17です。

よろしくお願い致します。


書込番号:5784449

ナイスクチコミ!0


ikekichiさん
クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:18件

2006/12/21 11:29(1年以上前)

オデの時は、ノーマルが17インチで、純正のアルミにスタッドレスと考えていたのですが、ノーマルと同サイズの215/55-17のスタッドレスは異常に高く、結局、インチダウンして、215/60-16のタイヤにし、アルミホイルもセットで購入しました。この時、17インチスタッドレスと16インチスタッドレスとアルミのセットでは価格差は15000円程度でしたので、16インチしました。

オフセットですが、ノーマルの同サイズなら、チェーンを使用しても問題がないと思いますが、オフセットを+45程度まで小さくした場合、チェーンがフェンダーと干渉する可能性があります。また、反対にオフセット+55より大きいものにすると、ホイル自身がフェンダーの内側に入るため、ハンドルを切った際ボディーの一部と干渉することも考えられます。

私は、スタッドレスだけでは時々心配になるので、チェーンは常備しています。
その時の道路の状態にもよりますが、スタッドレス+チェーンで雪道の走行を考えているなら、最終的には、ホイル、タイヤ、チェーンの3点の現物あわせになりますね。

個人売買のホイルとなると、純正と同サイズが一番良いかと思います。(個人的には16インチの方が良いと思います)
ショップは、スタッドレスを付けるアルミと、ファッションのアルミでは同じ車でもオフセットを変えて販売しているようです。
ファッションのアルミは、チェーンを付けることを想定していないので、オフセットの小さいもの(フェンダーとタイヤツラになるもの)、スタッドレスだとチェーンが干渉しない程度のオフセット(ノーマルのオフセットに近いもの)にしているようです。
ですから、個人売買の場合その辺の注意が必要かと思います。

チェーンも想定しているなら、オフセット+45またはその数値に近いものは厳しいかもしれません。

書込番号:5785189

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