『12月5日に、フルモデル・チェンジしたシルフィーがお披露目。』のクチコミ掲示板

[audio21]

今度のシルフィの外観は、それまでの女性的な感じから男性を意識したデザインに切り替わった感じですね。それと、前面がプレ〇オに似ているような、、(^^;)

書込番号：15425882

[茶風呂Jr.]

なぜ伏せる？。

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#6

書込番号：15425933

[at_freed]

ラフェスタもそうでした。

新旧全く別の雰囲気なので、
名前を受け継ぐ必要があるのかしら

書込番号：15426327　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

どういう方を狙っているのかな。

フィットハイブリッドシャトルと似たような価格設定。
燃費ははるかに劣る。
家族サービスには使いにくいセダンボデイ。
ゴーンの顔が付きまとう。
特記できそうな特徴がないというのがうりかな。
売れればいいが。

書込番号：15426394

[JTB48]

＞どういう方を狙っているのかな。

昭和40年代に新興住宅地に越してきた若夫婦（今は年配者）では？
子供も巣立ちシーズンオフの観光地でもまったりと旅行するには良いかもしれません。

書込番号：15426467

[くくるりんぐ]

老後はせめて軽自動車以外の車で…と付加価値を求める層向けでしょうね。
定年過ぎてゆとり有る生活を求める際にパートナーが軽自動車では寂しいですしね。

書込番号：15428293

[audio21]

　日産のＷＥＢサイトにあるユーザーボイスを見ると、利用者の男性と女性の比率は、男性が９割ぐらいですね。また、年齢層を見ると、４０歳以上が９割近くになっています。

　私が、日頃運転していても、運転手は、上記の４０歳以上の男性が殆どですね。ですから、今回のフルモデル・チェンジにあたっては、ターゲットをそこにして、今回のデザインが男性的になったのでしょうね。

　２０〜３０歳の若い世代は、ミニバンや、コンパクト・カーを考えているでしょうが、今度復活するシルビアあたりを元気に乗っても、面白いでしょうね。

書込番号：15432860

[ノブおじさん]

若い人のクルマ離れが言われるようになって久しいが、こんなデザインのクルマ、あえて言うなら”ジジ・ババ車”を出していてはますます離れていってしまう。
最近の日産はノートなどカッコいい車を出し始めていた矢先だったので大いに残念だ。
自動車評論家とかモータージャーナリストと称する人たちからデザインの悪さを指摘されないのが不思議だ。
シルフィーをデザインし、造っている人たちがこのクルマに乗りたいと思っているのだろうか？
自らが乗りたい、運転したいと思うクルマを造って欲しい。

書込番号：15505472