『低床ミニバン流行ってますね』のクチコミ掲示板

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3.5lのFFに乗ってはや2年以上経過しました。最近では低床ミニバンが流行っていますがムラーノの車高について皆さんどう思われますか？
自分としては腰高感がありコーナーではやや不安定な感じがします。そこでインパルかニスモのサスを使って3ｃｍほど車高を下げたいと思っています。多少乗り心地が硬くなるのはOKです。
1）インパルのスプリングのみ
2）インパルのスプリングとダンパー
3）ニスモのスプリングとダンパー
の三通りの方法を考えています。コストと乗り心地では1）でしょうが、皆さんどれが良いと思いますか。また上記の方法以外にもサスを入れ替えた方、ご意見お願いいたします。

書込番号：5888210

[ギルッシー]

自分だったら、ニスモのサス＆ショックにします。

っていうか、雪が溶けたらネットで購入して取り付けようと考えているからです。

ネットで検索すると、装着したオーナーの評判が良いようなので・・・。
ダウン量もちょうどよいですし。

どうせ変更するなら、バランスを考えて、サスのみではなく、ショックの同時交換をオススメします。

書込番号：5891722

[512BBF355]

返信ありがとうございました。
どうせ換えるなら自分もニスモのサスとショックにしようと思いました。
ギルッシーさんのように自分で換える技術があれば良いのですが、素人なのでお店に任せようと思います。
その場合、日産のディーラーか、スーパーオートバックスあたりで行うか迷っています。住所は埼玉県北です。
アドバイスお願いいたします。

書込番号：5895076

[ギルッシー]

足回りを交換した際は、アライメント調整が必要です。

ディーラーの場合、交換はしますがアライメントは機械がないところが多いので、外注にだすでしょう。

その反面、スーパーオートバックスなどの大手カー用品店であれば、販売・取り付け・アライメント調整もまとめてできるので、1日で作業は終了するかもしれませんね。

価格は総額では、おそらくカー用品店の方が、若干安く上がるでしょう。
＊ニスモ製品は、割引が少ないです。

しかし、大手カー用品店では作業者によっては・・・と心配な面もあるので、ディーラーのほうがよろしいかと思います。
＊必ずしもディーラーが間違いないとはいえませんが・・・。

取り付け後も、日ごろからお付き合いのあるディーラーであれば、何かあった場合にも気軽に行くことができますし、安心感も得られますしね。

書込番号：5896743

[512BBF355]

またまた貴重なご意見ありがとうございました。
ディーラーかカーショップかはもう少しよく考えて、アラインメントがディーラーで出来るようならそちらにしようと思います。
ムラーノはわりと飽きがこないので（欲しい車が出てこない）車高を下げて、気分転換してあと何年か乗ろうと思っています。

書込番号：5900107