『非常に気になっています。対処方法等あれば是非教えてください。』のクチコミ掲示板

[ケント２００８]

今年２月に中古の17年式ノートライダーVパッケージ、シルバー、9000キロ走行、
ナビＴＶ・インテリジェントキー・スポーツマフラー等全フル装備、車検2年付き
を購入しましたが、ここ１ヶ月前よりダッシュボード付近ないしはその付近のボン
ネット内より軋み音（何かが擦れたようなカラカラ？ビビリ？の異音）→日に日に
気になります。
冷え切った日のエンジンスタートから暖気後（約３分程度後）発進にて、信号待ち
等の一時停止時のＤレンジでこの異音が発生します。（ちなみにＬ、Ｒレンジでも
一緒）
　しかしながら、Ｎレンジにするとこの異音は治まります。そして充分にエンジン
が暖まる30分ぐらい過ぎるとこの異音はどのレンジでも治まります。
　最近ディーラーに持ち込み、その症状を伝え見てもらいましたが、そのときは
症状も出ず原因不明と言うことで帰宅しました。
　そこで、皆さんの御意見を聞いてみたいと思い投稿させてもらいました。同じ
症状や経験等をお持ちの方がおられたら、対処方法等を教えてください。今後の
為にも皆さんの御意見を聞かせてください。
　よろしくお願いします。

書込番号：8762578

[今世界陸上]

ここで訊いても解決しないので、
ディーラーで症状が出るまで何度でも行ってください。

書込番号：8844578

[stepy_stepie]

我が家のノートも同じような症状を感じました｡
ディーラーと相談したところ､タイミングベルト(?)が伸びているためだろうとのことで､弛みを調整して改善しました｡次の車検の時にでもベルト交換しようと思っています｡
必ずしも原因は同じではないでしょうが､参考にしてください｡

書込番号：8971025

[anzen-daiichi]

同じような症状が出ました。

原因としては、Ａピラーのカバーの緩みでした。

ディーラーいわく、ダッシュボード等のあたりはかみ合わせで部品がはまっており、微妙なクリアランスで仕上げてあるのでこの手の音は出やすいらしいです。
特に冬場は部品が寒さのせいでこのクリアランスが広くなり音が出るようです。

そういえば夏場は音が出なかったな〜〜。


余談ですがＮＯＴＥのエンジン「ＨＲ１５ＤＥ」にタイミングベルトはありません。
チェーンになっているそうです。
取説にもエンジンルーム内にも１０万ｋｍ交換の文字がありませんでした。

タイミングベルトがチェーンなのに意外と静かなのはびっくりです。切れる心配も皆無だしね。

書込番号：9001084