『エンジン不調に付きまして。』のクチコミ掲示板

[kwwmsy]

シャリオグランディスに付きまして、ど素人なのでどなたか教えてください。

平成９年式で型式はGF-N94W　エンジンの型式は４G64です。

距離は77000ｋｍです。

エンジンの拭けあがりは良いのですが、わずかにアイドリングのハンチング（回転数が一秒間

隔くらいで上下する。）と、一定の速度で巡航しているときに、（エンジン回転数は１５００

〜２０００ｒｐｍ）時おりガクガクガクッとノッキングのような症状が出ます。

一度発生するとその後もずっと出ます。

三菱に持って行こうかと思っておりますが、修理代が怖くて躊躇してます。

どなたか教えてくださいませ。

書込番号：11058468

[みやたく]

修理するもしないも完全に故障してしまったらお手上げでしょうに。
出先で故障したらどうするんですか？費用が恐くて．．．以上に費用が掛かりますよ。
素直にディーラーに持って行き相談して見積りしてもらって下さい。

書込番号：11058524

[kwwmsy]

確かにその通りなんですが、同じ症状を経験した人が居たら教えて欲しいのです。

まぁいずれにしてもデーラーに持っていくしかないのかもしれませんけど。

ありがとうございます。

書込番号：11058539

[腿クリ３年]

ハンチングの原因なんて山ほどありますよ。
素人では手が付けれないものから、簡単なものまで。
ここでこんな質問をするような人は自分で原因究明なんて無理ですから、
素直にディーラーへGo!

書込番号：11059883

[みなみだよ]

>修理代が怖くて躊躇してます。

まずディーラーに行って原因の追求
修理が必要なら修理費用の見積もり
修理するか買い換えるかはそのあとの問題。

修理代が怖くて躊躇している間に
壊れてしまえば意味がない。

書込番号：11061239

[やすきっつぁん]

>修理代が怖くて躊躇してます。

私は三菱車の前後を走ることが怖くて躊躇しています。

書込番号：11066014

[みやたく]

自分は気にしてませんがね。

書込番号：11067580

[価格コムすうざん]

一定の速度で巡航しているときに、（エンジン回転数は１５００〜２０００ｒｐｍ）時おりガクガクガクッとノッキングのような症状から察すると、ＡＴＦの摩擦特性が崩れた状態ではないかと。
巡航時にはスリップ制御がはいるので、症状がでます。ＡＴＦが劣化したり、またスリップ制御式に対応していないＡＴＦに交換したりすると、ガクガクします。
よくガソリンスタンドで交換して、なっていますね。

シャリグラのって、13年目。。。　　あ　誰も読んでないかも（笑）

書込番号：11259434

[アフターゼロ]

ディーラーじゃ原因はわからないと思いますよ。部品替えたりしても直らないケースは大きいかな？
ディーラーは車販売とあきらかに素人でも原因わかる故障のみの修理屋 です。
それにもう古いから寿命だから新車に替えてと言われて終わり


昔は個人で車の修理屋さんがたくさんあって車を長く乗ることが出来ましたが、悲しい時代ですね。
国はエコカーで古いもの使えるものを捨てさせ対策ですから

信頼できる車のお医者さん見つけて まだいるはず

書込番号：12171472