『試乗Ｄ：5! vs ｴﾙｸﾞ』のクチコミ掲示板

[kiss丸]

こんにちわ。本日D:5の試乗をしてきました。現在、ALE50ｴﾙｸﾞHS(3.3L)に乗っていますのでそちらとの比較となります。（ｼﾞｬﾝﾙが違うので比較する必要もないですが･･･。）

試乗：
町乗りの出だしはとてもスムーズです。今の車が重量のおかげで「ｶﾞﾌﾞｶﾞﾌﾞ喰ってるな〜」って感じに対して、スｯーと出る感じ。気持ちいいですね。パドルシフトも試しましたが、必要性にかられる試乗コースでなかったので実際はわかりませんが、操作性はいいです。スピードを求める車でないだけに「これっているの？」って感じもありますが、そういうことよりハンドルから手を離さずに操作が出来る事の方がとても魅力でした。カッコもいいですよ。直線で少し強めに踏んでみましたが、加速もよかったです。せっかくなので家族五人と営業さんの6人乗せて試乗しましたが、普通に乗るにはパワー不足はまったく感じませんでした。むしろｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞに乗った方が重いと感じるくらいですね。四駆の制動は体感することはできませんでした。雨は降ってましたが、ｱｽﾌｧﾙﾄの試乗ですからね･･･。

内装：
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞから乗り換えても決して見劣りするような内装ではないと思いました。十分にカッコいいです！それと気になっていたロックフォードフォズゲートプレミアムサウンド。こちらもＣＤ、ＤＶＤを挿入し、視聴してきました。今の車が標準サウンドなので素人的には「とてもいい音！」でした。5.1ｻﾗｳﾝﾄﾞを試せなかったのが残念ですが、臨場感あるんでしょうね。（その辺も売りなら、映画DVDもおいとくべきでしょ、三菱さん）
あとおじさんとしてはMDが利用できないってのがちょっと。HDDに全部入れる時代だからでしょうけど･･

広さ：
ここは他でもめていた内容ですが･･･
結論言えばｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの方が広いです！自分が広いといっているのは荷室も含めて！三列ｼｰﾄをたたまずに跳ね上げるだけの長さがｴﾙｸﾞにはありますからね。ただ、それをのぞけば通常の利用では三列目はｴﾙｸﾞより広いかもしれません。荷物はどこに？って事考えるとそれなりに前にスライドするしかないんですけどね。幅については、家族が２列目に３人並ぶ利用が多いので、体感してもらったところ、そんなに狭く感じないとの事でした。
ｷｬﾝﾌﾟにも利用している為、今までの荷物が全て収まるかはちょっと微妙ですが慣れの問題でしょう！(あとはﾙｰﾌｷｬﾘｱ?!）
こちらの価値観は人それぞれ違いますからね。けど、同じようなケースで購入検討の方もいるはず。一、参考意見です。

車高：
乗降部分はやはり少し高いかと思います。つい、癖でステップを探してしまいました･･お年寄りがいる家庭にはステップがあるといいかもって感じです。運転座席はｴﾙｸﾞと変わらないと思いました。

外装：
今がおもーい一枚扉なので、両面自動スライドはとっても魅力！

他：
燃費はその試乗車のさしていた燃費が5.6/Lとなっていました。試乗車のチョロチョロだともしかしてそんなもん？いろいろ見てると7〜8ｷﾛくらいのようですけどね。営業さんもまだデータがないと言ってました。アウトランダーがだいたい8ｷﾛだとか。重量割り引くと8以下が妥当でしょうか。(今が4なので何でもOK!悪過ぎ!)


試乗するからにはその気があって･･･って事ですが｡｡
まずは○です！あとは価格ですね。見積もしましたが決して安い車ではありません･･･新型ｴﾙｸﾞも購入可能な金額でした。値引きを入れるとｴﾙｸﾞの方が安価?!子供も大きくなるので大型の新車購入はこれが最後だと思っているので、最後に妥協なく"ﾌﾟﾚﾐｱﾑ"に手を出すか迷ってます｡｡　ｴﾙｸﾞ新型？･･･D:5？･･･　さて｡｡｡
同じ悩みの方はいませんか｡

書込番号：6018250

[sorachi]

今日契約してきました
G-ナビパッケージにしました

プレミアムと比較してこれにした理由は、
・12個もスピーカー付いてりゃ音いいに決まってるぢゃん
と言うへそまがり感覚

・万が一の場合左右どちらか手動で開けれるドアのほうが安心
(試乗の時、電動ドアの電源が切れた状態で手動で開けようとしたら
かなり重かった、子供では無理かも)

・予算がない(これが本音)

それでも寒冷地仕様だけは付けましたよぉ

書込番号：6018950

[ranranran117]

僕も先日友達と、試乗してきましだが、これは、買いですね＾＾

外観もいいし、走りも、かったるさがなく、スムーズで好感触☆

中の広さも十分で、山、海、など色々な道をいける感じで、アウトドア派な人は他の車種より、こちらの方がいいのでは？

やっぱり、プレミアムに惹かれますね。。でも、値段が・・・・
買ったら満足感は最高でしょうね＾＾音とかは、別にって人はぜんぜんこだわる必要ないと思うけど。結婚したら是非とも買おうかなと考える車でした♪

書込番号：6019483

[ＲＥＣＡＲＯ歴１５年]

先週、D:5プレミアムを試乗してきました、E50HS、QD32、4WD乗りです。
発進時に直4の振動がちょっと気になりましたが、走り出してしまえばスムーズで重さも気になりませんでした。
運転席は、◎ですが２nd、３ndシートが、エルに比べ横幅が結構狭いように感じました。
また２ｎｄシートを目一杯後ろに下げた状態で、リクライニング角度が制限されるのが、ちょっと×でした。
ディーゼル規制地域ですので、１年以内の買い替えを迫られている身ですが、特別仕様（シャモニー？）やＶ６のうわさもありますから、もう少し時間をかけようと思います。
Ｅ５１、４ＷＤにＶＤＣやナビをつけると１００万ぐらい高額になりますから、価格面では、魅力的ですね。
Ｖ６、３千CCモデルが出たら、買いたいですね。

書込番号：6019586

[ヌーポン]

先日、契約してきました。G-POWERパッケージ、モノトーン/ウォームホワイトパールです。
G-PREMIUMにもひかれましたが、音の良さは素人なんであまり気にならないかと思い、それよりも三菱の純正ナビを嫌ったって感じです。代わりにcarrozzeriaのサイバーナビ（地デジ対応）を装着する予定です。そこにサブウーハーをとりつけるつもりです。素人の僕には音響はそれで十分だと思います。
乗り心地に関しては今がハイラックスサーフだからか抜群に良かったです。車内も広かったしなんとなく天井からの圧迫感もなく前方の視界も非常に広かったです。
加速の際にエンジン音がややうるさいなとは思いましたが比較的スムーズな加速だったので許せるかと思いました。
私の場合、通勤にも使用するので燃費が実際どれくらいかが気になるところではありますが、全体的なデキには満足しています。
納車は３月初旬の予定なんで今からワクワクしています。

書込番号：6019714

[kiss丸]

sorachiさん

ご契約おめでとうございます！
("MORIMORI"でも拝見させていただきましたよ)
納車、楽しみですね。

また、情報ありましたら教えて下さい。



ranranran117さん

こういう車が好きになってくれる奥様が見つかるといいですね！
アウトドアは好き嫌いがありますからね｡｡｡我が家は、かみさんがキャンプ好きになってしまって･･人間変わるものです。



ＲＥＣＡＲＯ歴１５年さん

6月にはFFの発売と聞いています。個人的にはD:5のFFであれば、来年春のｴﾙｸﾞFMCのFFを選択してしまいますかね。(FF化は避けて通れないでしょうね。FFにより価格も下がるようです)いずれにしても我が家には3.0ﾘｯﾀｰ超はあまり必要がないことがわかったので、2.5ﾘｯﾀｰを選択すると思います。なのでD:5の2.4ﾘｯﾀｰも私には逆に魅力でした。確かに価格はｴﾙｸﾞが買えるとしても装備には違いが出ますね。そこも個人の価値観ですね。装備がどうであろうとｷﾝｸﾞ・ｵﾌﾞ・ﾐﾆﾊﾞﾝ！か、あとはもういらん！って位の"ﾌﾟﾚﾐｱﾑ"｡｡｡迷いどころ･･そこにFMCが迫ってる･･･



ヌーポンさん

そうなんです。素人に細かいことはわからんのですよ。でも展示車がPREで試乗車がG-NAVIだったので、音の違いは感じることができました。やはり広がりがあるような気がしましたね。車にそこまで必要???　確かに･･あとはこだわりですか。
エンジン音は自分も気にして踏んでみましたが、そんなに気になりませんでした。それより「今の車ってそんなに静かなの？」って感じなのですがね。自分が知らないだけなのでしょうか｡｡




そろそろ、みなさん納車待ちの方が増えてきていますね。レビューが増えるのももう時間の問題ですね。また情報があったら教えて下さい！

書込番号：6019888