『給油口についてご意見を』のクチコミ掲示板

[アーバン・フォーホイラー]

はじめまして。パジェロミニから99年10月式イオに乗り換えました。
今の所不具合も無く快適なのですが、ただセルフ給油の時、給油ガンのノズルが奥（鍔の所）まで入らないので、オートストップの時ふきこぼれてしまいます。
これってこの年式のイオに共通の事なのでしょうか？
前のパジェロミニではちゃんと根元（鍔の所）まで入ったのですが。
ご意見よろしくお願いします。

書込番号：5055731

[7309]

　イオユーザーでないのであくまでも個人見解です。
　吹きこぼれる症状はどこのお店でも同様でしょうか？
　給油ノズルの形状もいろいろなので、案外違う店舗では問題ない事もあるかもしれません。
　有人スタンドで給油した際も同じようなことが起きる場合は、エア抜き不具合の可能性もありますので、ディーラー等で見てもらってはどうでしょうか。

書込番号：5063758

[アーバン・フォーホイラー]

７３０９さん、こんにちわ。ご意見有り難うございます。
まだ行きつけのセルフ店で、一度給油しただけなのですが。
給油ノズルって規格でどこも同じだと思っていましたが、店鋪によって違うのですか？
またエア抜きが正常であれば給油ノズルが半分までしか入っていなくても、ふきこぼれる事は無いのでしょうか？
私にとっての問題はふきこぼれる事よりも、しっかりと根元まで入らない事なんです。
つまり何を心配しているかと言いますと、中古車を買ったので「修復歴なし」となってはいましたが、もしかして給油口辺りにクラッシュして表面は修復したものの中のパイプがつぶれているのではないか・・・。
ってな事を心配しております。

書込番号：5064666

[7309]

　給油ノズルは基本的な形状はほぼ同じだと思いますが、全く同じでもないです。
　現に有人スタンドのノズルでは付いているロック機構（ガソリン入れ始めてロック→手を離して窓ふきとかしてくれますよね）がセルフではないと思います。
　もっとも消防法の関係とかもあるのかもしれません。
　
　ノズルが根元まで入らない事については個人的には問題ないと思います。奥までしっかり入ると吹きこぼれやすくなる場合もありますので、一概にどちらがいいかは判断が難しいですね。
　最近セルフでノズルが奥まで入らないという話は聞きますね。どうしてなんでしょう？若い頃スタンドでバイトしていて気になったことは一度もなかったのですが。

　ご心配の「修復歴なし」の件は可能性としては低いと思います。が、気になるようならやはり見てもらった方が良いかもしれません。

書込番号：5065207

[亀浦]

セルフじゃないスタンドで給油して、店員さんに意見を求めては如何ですか。
私は、全く問題なく給油してますが・・・・
近所のスタンドはセルフより安いので、セルフに行ったことは無いですけど

書込番号：5066175

[アーバン・フォーホイラー]

7309さんこんばんわ。
丁寧なコメント有難うございます。ご意見を伺っていて、必ずしも奥まで入らなければならない物でもないという事が分かりました。

亀浦さんこんばんわ。
ご意見有難うございます。仰せの通り、奥まで入ろうが半分しか入らなかろうがその事自体大した問題ではないんですが、ただ奥まで入れば吹きこぼれなくて済むのではないかと。

ぶっちゃけた話「事故車か、否か」が質問の要旨だったのですが、意見を伺っていて「否」のようなので安心しました。

皆さんどうもありがとう。

書込番号：5067324

[塩空豆]

>ぶっちゃけた話「事故車か、否か」が質問の要旨だったのですが、意見を伺っていて「否」のようなので安心しました。

↑のレスの何処を見て安心と言っているのでしょうか

誰も事故車じゃないですよ、なんてレスしてないんですけど

また、誰もスレヌシさんと同じなんていってない訳ですし

書込番号：5067385

[アーバン・フォーホイラー]

塩空豆さんこんばんわ。
鋭いツッコミ、有難うございます。
確かに結論を出すのは早計に過ぎますね。肝心の「イオ乗り」さんからのコメントが何一つ無いんですから。仰る通りです。
いま少し結論を延ばし、自分でも色々調べてみます。
（でも事故車つかまされたなんて思いたくないなぁ・・・）

書込番号：5067900

[えい吉]

昨年新車で買ったイオ乗りです。

給油口はやはりノズルの途中までしか入りませんので、
事故車では無いと思います。

セルフスタンドで給油していますが、オートストップ機能は使用していません。

同じ様に以前乗っていたパジェロミニに比べて給油口の穴が大きいので、満タンでガソリンが吹き出る事が無く快適だと思いますが・・・

ただノズルが根元まで入らない分、満タン寸前の「ゴボゴボ」とエアが抜ける音がしたら、給油する勢いを弱めて、あまりギリギリ満タンまで欲張らない様にしています。

あとノズルが奥まで入らないのは、灯油ポンプなどで給油口からガソリンを抜き取る事が出来ない様に安全策だと思います。

書込番号：5068373

[アーバン・フォーホイラー]

えい吉さんこんばんわ。
大変貴重且つ適切なコメント有難うございます。感謝感激雨霰です。

私と同じで「ミニ」から「イオ」に乗り換えられた由。
やはり私と同じ思いをされたのではないかと、お察し致します。
新車でそうなら中古車では何をか言わんやですね。

それに給油時のコツ等を教えて頂き感謝します。
また、給油口の中のパイプが狭くなってるのはそう言う理由があったのですね。
目から鱗です。

おかげで懸念が雲散霧消しました。
片時でもディーラーさんを疑った自分が恥ずかしいです。
天下の三菱が事故車を売るはずがないですもんね。

えい吉さん、的をえたコメント本当に有り難うございます。

書込番号：5070330

[サーブはボン]

はじめまして、時期外れなレスですいません。

小生の2001年(H13)2000ZRも同様にノズルが根元まで入りません。
セルフでのオートストップ時は、最初のストップでは溢れることなく止まりますが、ギリギリまで入れようと続けてオートストップを使用すると溢れます。
前のRAV4の5ドア(H8)では、このような事象はありませんでした。

えい吉さんの言われるように抜き取り防止なのか、車体内のレイアウト設計に無理したせいかは知りませんが、とりあえず個体としての不具合ではないと思います。

書込番号：5266479

[アーバン・フォーホイラー]

サーブはボンさん、はじめまして。
コメント有難うございます。
やはり「イオ」の特徴の様ですね。
以前乗っていたV6 3000のパジェロでは
ノズルの根元迄入ったもので、つい不安
になってしまい、投稿しました。

書込番号：5270555