コルト プラスの新車
新車価格: 130〜184 万円 2004年10月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 25〜59 万円 (18物件) コルト プラスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| コルト プラス 2004年モデル | 6件 | |
| コルト プラス(モデル指定なし) | 444件 |
こんにちは。コルトプラス1.5RXの購入を考えています。
今乗っている車がハイオク車で燃費も悪いため
燃費のいい車を探しています。
コルトプラスの実燃費はどれくらいでしょうか?
使い勝手&乗り心地はいかがですか?
また、新車をご購入された際、デイーラーは
どれくらいまで値引きをしてもらえましたか?
私の見積もりでは、車両本体価格が151万2000円で
フロアマットなど最低限のオプション・税金・諸経費を含めると
現在値引きがまったくされない状態で189万円です。
どうぞ教えてくださいませ。
書込番号:6571043
0点
コルトプラスユーザーの ユーザーレポート
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=2004&Year2=2004&trim=All&BodyStyle=9&num=All&ModelID=5421&MakeID=4&Model=%83R%83%8B%83g%83v%83%89%83X
書込番号:6571068
0点
先日RX購入しました。
値引きはオプション込みで16万ほどでしたが、約10年落ちの約40万修理費用のかかる故障車を13.5万で下取りしてくれました。
三菱車は2回目の購入ですが、下取りは良い印象があります。
初回に購入したときも、どこのディーラーよりも高額な下取りでした。
ただ、特にオプションの値引きはすごく渋いですね。
今回は車の故障もあり急いでいたため、あまり交渉の時間をとれませんでしたが、値引きは頑張ればもう5万位はいけたかもって感じです。
現在、後出しじゃんけんでオプションを1.3万分追加しましたので、その分の金額がどうなるのか楽しみです(笑)
書込番号:6656293
0点
本日、契約しました。内容は関東三菱販売の在庫整理車
※1.5M(CD)にHDDナビ(三菱電気製)+フロントメッキグリル
134万円の特別価格からさらに5万円値引いてもらい
総額151万円でした。バイザーは付きましたがフロアマットは
ネットで探すつもりです。納車は10月半ばとなります。
ご参考までに・・・・・
書込番号:6808574
0点
ようやく本日納車しました。
1ヶ月以上かかったのに、もう少し何かサービスで付けてくれてもって感じはします。
新潟の部品メーカーが影響の遅れだったので、そこはディーラーも開き直っているようで…
でもまぁ、結局値引きは前述の故障車査定+1ヶ月の代車とは別に20万ほどまでいったので満足しています。
初めてナビを付けたので、盗難に遭わないかドキドキしています。
今からイエローハットにでもε=ε=ε=ヾ(´∀`*)ノ イッテキマース!
書込番号:6812062
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ななここあさん
諸経費も馬鹿になりませんので最低でも車庫証明・納車諸経費は削除してもらってくださいね。
あと150万を切ったら購入します、とか指値で迫れば大幅値引きが期待できるかもしれません。
書込番号:6827557
0点
皆さん初めまして。
先週、コルトプラスRXを購入いたしました。値引きの方ですがほんとに渋かったです(T_T)。話のもって行き方がまずかったのでしょうか・・・
当初は総額180万円の予算でホンダのフィット(1,5)とコルトプラスを最終選考に残しましたが、ホンダはモデルチェンジの予定もありいきなり30万の値引き提示でした(ちょっとびっくり!)
あくまでも個人的な感想ですが、車の走り、標準装備での音響、内装どれをとってもフィットが勝っていたと思います。
そもそもコルトプラスでRXを選択したのは、オートマでシフトノブが脇にないのがこれしかなかったからなんです。カーナビをつけるのは絶対条件だったのですが脇のシフトノブですと画面にどうしてもかぶってしまいます(皆さん気になりませんか?)。外観も悪くないし、割と荷物も積むモンですからフィット対抗馬としてあえて残したといった感じです。
注文をする前の晩はずいぶん迷いました。ほとんどフィットに傾いていたのですが、後は買った後のイメージですよね(^^;)フィットに乗ってる自分はおそらく満足しているでしょうが如何せん周りを見渡せばフィットばっかり!!!おそらくこれには耐えられないと思い、気づけば三菱のディーラーへ、トゥルル・・・。
しかし妥協はしたくないので、音響その他のオプションを追加して最終の支払いは200万円(無理いって最後に千円引いてもらいました(^^;))。値引きは12万円弱。
予算はだいぶオーバーしましたが所有する満足を買ったと思えば今でもこの選択でよかったと思っています。納車は1ヶ月後ですが取り替えたスピーカーが思い通りの音を出してくれるかがちょっと心配です。
書込番号:6846384
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>よしゅうむさん
私は車両本体だけで12万ちょっとの値引きまで行きました。
下取り車を除くと全て込み込みで199万でした。
オプションは
・ディスチャージライト
・ナビ
・後席スピーカー
・ETC
・VICS
・コーナーポール
・フロアマット(cool)
・エクシードバイザー
・インパネトレイ
・グローブボックスアンダーネット
・プチゴミ箱w
ここから5万値引きでした。
ekスポーツ用ショートアンテナは言ったら納車祝いにくれました^^
その他の数万は諸費用からの値引きです。
因みに故障して13万の下取りを付けてくれた前車は直して売っても儲けが出ないから解体になるそうで…申し訳w
大まかな交渉は10日で電話以外で3回ほどですが、ナビの変更やオプションの追加でさらに数日2〜3回かけました。
かなり迷われていたみたいですが、注文の際に変更したのでは時間が足りなかったのかもしれません。
前モデルのフィットが大幅値引きをしていることは三菱も知っていますから、値引きでは対抗しようとしませんので、コルトプラスが欲しい人には頑張ってくれるのかと思います。
また、三菱でもフィットはコルトプラスとはクラスが違う(フィット=コルト)とらえ方のようで、私も話題に出したことはありますが営業は「値引きは凄いですがコルトプラスとはクラスが違いますしね」と意に介さずでした。
私の対抗は同クラスのエアウェイブでしたが、コルトプラスと近い装備に揃えようとすると20〜30万差が出てしまうので端から当て馬でした。
走りやスポーティーさはラリーアートに譲りますが、RXも良い車ですよ^^
書込番号:6848545
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onecoinさん コメントありがとうございます。
交渉の期間は10日間ほどありまして、当初値引きは10万で最終追加のオプション注文では2万ほどまけてもらいました。フィットも同じ排気量でしたし私的には排気量、その他オプション、納車までの代車など同じ条件を提示したつもりだったのですが、おそらく私の口調は「フィットを買う!」といっていたのでしょう。反省しております(^^;)。さすがに悪いと思ってわびの電話を入れたホンダの営業マンも「すべて条件を受け入れたのに何で?」といった感じでした。一言では言えませんが、ビジネスライクな対応も好感が持てていい営業マンでした・・・ホント。
なにはともあれ、私もこれからコルトプラスのオーナーになるわけですから、その分RXの良さを満喫しようと思っております。当初予定の値引きにはならなかったですが、本来の価値に対する対価を支払ったと思うようにしてます(納車は11月なのに本日全額支払いました・・(^^;))。
onecoinさんをはじめ、他の皆さんのお声を拝見してるとほんとによい車なんだと思っております。ただ単に町中に少ない車だからということで決めたわけでもないんですよ(^o^)。皆さんのご意見はずいぶん参考にさせていただきました。(^o^)
皆さんこれからよろしくお願いいたしますm(_ _)m ・・・早く11月にならないかな。
書込番号:6850665
0点
コルトプラス G 購入しました。
(どしてもコーナーセンサー&バックソナーが女房が欲しいそうなので Gになりました)
オプションは
ディスチャージヘッドライト+フォグ
フロアーマット
エクシードバイザー
値引きは本体163,864+オプション31,500の195,364
さらに別購入のナビ+地デジ+バックカメラ+VICS+ETCの取り付け費用は部品代のみの作業費はサービスしてもらいました Gはパネル一体型CDがついているためコンソールパネルを交換となるそうです。
下取り分を引いて支払いは1,030,000となりました
書込番号:7143765
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