デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 13〜593 万円 (1,728物件) デミオの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デミオ 2014年モデル | 32286件 | |
| デミオ 2007年モデル | 1450件 | |
| デミオ 2002年モデル | 67件 | |
| デミオ 1996年モデル | 4件 | |
| デミオ(モデル指定なし) | 15123件 |
試乗と見積もりをしてきました。試乗したのはスポルトのATで、見積もりはスポルトのMTをしてもらいました。見積額は諸費用込みで178万円で11万円の値引き(ほぼオプション代と同額)といったものでした。雑誌で30万円弱の値引きを目標にと書いてあったので高いような気がするのですが・・・ディーラーの方には「出たばっかりなので」と言われてしまったので、他に見積もりされた方がいましたら参考までに教えて頂けないでしょうか。よろしくおねがいします。
書込番号:4211247
0点
そ、それは!?
同クラスで見積額が低くなりそうなノートやスイフトなどを試乗&見積してもらって、それをネタに再交渉して安くなればいいですね。
マイナーチェンジ直後で、しかも1回目の商談なんだし。それぐらいでも仕方ないのでは。急がれていないのでしたら、他社の車を試乗して色々と楽しんでから決められることがいいですよ。価格以外でも納得できますって(アフターサービスは別格ですが)。
と言ってもGW中は他社のディーラーって休みですかね。
本題の見積の件ですが、もちろん取ってません。ただの通りすがりのアラシです。
書込番号:4212712
0点
GWにも関わらずディーラーが営業していたので見積もりをとってもらいました(2人しか出勤したいなかった^^;)
スポルト(MT)+ツーリングパッケージ+オーディオレスで見積もりをお願いしました。
見積もりの結果は1回目商談+店長不在ということで、
口頭で総支払額「約183万」−値引き「約10万」=「約173万」ということでした。
やはりMC後ということで値引きの引き締めに入っているみたいですね。
私の希望が総額160万ということで見積もりとの差が13万!!
思い切って営業の方にもその旨を伝えました。
営業の方も苦しい顔をしながらも、
@総額170万はいけると思う
A160万は無理だが店長の許可がおりれば160万代(160万後半)もいける
という解答でした。
私の場合、デミオ(H10年式、走行距離11万キロ)の査定が限りなくゼロで、むしろリサイクル料金を取られる可能性があるのですが、
営業の方の努力でどうにかしたいとのこと。
私の場合はむしろマイナス要因でしたが、
やはり下取り車があれば商談が有利に進められるようですね。
あと、私の希望のデミオは少しマニアックなので(^^;
カタログモデルではなく、フリーセレクトモデルになってしまい、
大幅値引きは難しいとのことでした。
@オプションをほとんどつけず(多分、ドアエッジモールくらい)
車両本体だけからの値引きになってしまう
A受注生産のフリーセレクトモデルである
B値引きに含めやすいカーナビ、オーディオ類をつけない
Cローンでなく現金払い
Dフリーセレクトだと納期に時間がかかり、
今月中には契約しないといけない
(現在の車の車検が7月で、フリーセレクトモデルだと納期に1ヶ月以上かかる)
などの大きな値引きを迫れない理由がたくさんあります。
雑誌などに取り上げられている値引き額は、
オプション関係、ローンや保険類なども考えられた値引き額だと思います。
MC直後の今だと車両本体から20万くらい値引きしてもらえばいいほうではないでしょうか?
来週に連絡をくれるそうですが、総額165万(値引き額約18万)くらいだったら判を押してもいいと考えてます。
ラゴウさんも雑誌の値引きに踊らされず、自分の納得した額で契約しましょう。
まあ、でも正直値引きはほしいですよね。
実は私も今週末、別の系列のマツダのディーラーと小改良が近いフィットの見積もりを取りいくつもりです(^^;
お互い情報交換できたら良いですね。
書込番号:4217383
0点
私もスポルトを契約しましたので、参考になさって下さい。
契約したのは、スポルト(AT)+ツーリングパッケージ+ユースフルパッケージ+オーディオレスで、ディーラーオプションはマットのみです。
1回目の商談で、いきなり約37万引きの好条件の提示を受けました。(商談開始1時間で店長さんが出てきました。)私の住んでいる地域では「ゴールデンウィークフェア」なるものをやっていて、通常よりは値引きが多くとれたようです。
私の場合、総支払い額を140万(下取り車アリ)と伝え、最終的に143万弱で印鑑を押しました。
twentyさんが「大きな値引きを迫れない理由」と書かれている5つの条件は、私にもぴったり当てはまります。ラゴウさんもtwentyさんも、ご自身の納得いく額になるまでがんばってみて下さいね。
書込番号:4220110
0点
アイコン違ってました・・・(汗
書き忘れましたが、私の家が新興住宅地にありまして、値引きには「宣伝料・広告料」が加味されていると思われます。(営業担当の方がちらっと言っていました。)
書込番号:4220117
0点
>creamycafeさん
それはすごい値引きですね!!
商談をすすめている私には参考になります。
もしかして首都圏や比較的都会のディーラーで購入されました?
規模の大きい会社のディーラーは比較的値引きがしやすいと聞いたもので・・・
私は今日は早起きして別系列のマツダに行こうと思っています。
そこはメーカー直営の大きな会社のディーラーなので、
値引き額が多いという噂です。
最初に見積もりをとったマツダの営業さんに、
申し訳ないと思いながらも「別のマツダとの競合を考えている」と伝えたところ、イヤな顔せず
「最終的に値引き勝負になるとあちらは直営なのでウチは太刀打ちできません。多分、あちらは大きな値引きを出してくると思います。私たちはサービスでがんばらせていただきます!」
「でも、もし値引きがあまりにも多くてあちら(直営店)のディーラーで購入されることになっても、私のことは気にしないで大丈夫ですよ」
と言ってくれました。本当はこういう人から購入したいのですけどね。
最初に見積もりをとったディーラーの方で今の車を購入し、
自宅からも近く、上のように営業さんが好印象なので何とか直営店に負けず、がんばってほしい・・・
でも直営店で5万円以上差が出たら直営店で買ってしまうかも。
結果は後日報告したいと思います。
書込番号:4220178
0点
同じくデミオのスポルトで商談中。
競合車種はヴィッツのRSですが、値引きが渋いのであまり競合できてません。
とは言えいつも御用達のショップでの商談と言うこともあり、初回から20万引きの見積もりを貰いました。
現在は値段のつかない下取り車に8万円つけてもらい実質−28万です。
−40万を目標に頑張りたいと思います。
書込番号:4222532
0点
みなさん返信ありがとうございます!!
>twentyさん
私の見積もり内容はtwentyさんの内容とほぼ一緒の内容でした、下取りもゼロです。オプションに撥水コーティングが含まれていたので5万円高のようですね。
>creamycafeさん
約37万円とは…すごいですね。マイナーチェンジ後でしかたないのかなぁと思っていたので心強い情報です。
明日またマツダさんに交渉に行ってこようと思います。あとホンダさんにも行ってフィットに乗ってきたいと思います。また報告させて頂きます!
書込番号:4222698
0点
昨日、契約してしまいました!!
結局、馴染みのディーラーではなく、
メーカー直営店のディーラーでの購入となりました。
交渉の結果、メーカー直営店で総額約160万(値引き額約20万)にしてもらい、
馴染みのディーラー(地元の独立店?)にその額を電話で告げたところ、
対抗できないということで直営店での契約となりました。
もっと大きな値引きを迫れたかもしれませんが、
最近発売された雑誌で「予想より引き締め傾向にあり値引き目標は20万」とあったのでそれなりに満足です。
その他、オーディオの無料取付、納車費用無料などの細かいサービスもありますが一応報告です。
やっぱり値引きには地域差や時期が大きく関係しているようです。
みなさんもがんばって納得のいく買い物をしてください。
書込番号:4223368
0点
>\$\$さん
ふむふむ、ヴィッツRSとの競合ですか。少しでも目標額に近づけたらいいですね。
>ラゴウさん
こちらはフィットとの競合ですね。芝山大地さんがおっしゃっているように、いろいろ試乗されて、ご自分の納得できる買い物が出来るといいですね。
>twentyさん
ご契約おめでとうございます!!
お察しの通り、私が契約したディーラーは規模の大きなディーラーさんです。また、某大手自動車メーカーのお膝元であることから、大きな値引きがとれたのかもしれません。
馴染みのディーラーさんとのおつき合いがなくなるのは寂しいですね。私は過去6社のディーラーさんとおつき合いしましたが、結局車購入後も親切にして頂いた営業マンは2人だけでした。お互い、今度の営業マンがいい人だといいですね。^^
書込番号:4224014
0点
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 支払総額
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- 車両価格
- 78.7万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
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