購入を検討中

Question

はじめて書込み致します。家族が増え、ミニバンを検討中です。たまに、妻が車酔しますのでなるべく静かなミニバンを探しています。4月以降でるハイブリッドは、少々お高いのでないかとIstop付のプレマシーを検討中ですが、1回目の見積もりは、厳しいものでした。みなさまの情報をお願い致します。１．ナビ＋バックモニター＋ＥＴＣを、　　ＤＲ製のほうがメリットあるのかどうかを考えています。　　（今まで故障したことありませんが）２．ナビ付、ナビなしに関わらず、車体の値引きは、　　変わらないものでしょうか。３．ナビ無し、有りで目標値引きは、どれくらいでしょうか。《ナビ》ナビ付は、とても有難いのですが、営業マンは、ナビ（約1９万）を含めての値引きの話をされます。私としましては、できるだけ安く購入したいのでナビは、オートバックス（ＯＢ）で（約１０万、同等品）くらいを想定しております。《バックモニター》ＤＲ品も、ＯＢ品も変わりないように思います。ＤＲ　約４万ＯＢ　約２万《ＥＣＴ》ＤＲ品は、約2.5万ＯＢ品　　約1.5万《現在見積もり仕様　値引き20万で237万円、下取無し、地方都市》２０ｓ＋両側スライド＋コーティング加工＋フロアーマット＋バイザー＋ナンバーホルダー＋パックでメンテMi＋マツダ延長

かず和 · Accepted Answer

純正にするならパックdeメンテに加入するほうがお得な気がします。http://www.mazda.co.jp/service/service-info/packdemente/保証にしてもディーラーで受けていれば不具合が出ても言いやすいしスムーズに進むと思いますし、解決も早いと思います。それと他のお車エステなどのサービスが半額で受けられたりします。（これは販社によって違いがあるようです）http://www.mazda.co.jp/service/service-info/私はナビなどは社外品を付けてますがディーラーで取り付けもしてもらいました、この辺は日頃の付き合いとかディーラーによっても違うと思うので確認して、もしやってもらえるなら事前に購入しておいて納車時に付けて貰う手もありますね。

お金はないけど買い物好き · Accepted Answer

最近は値引きが厳しくなってきましたね。３月納車に間に合わなくなってきたんでしょうか？それとも地方都市だからでしょうか？さて、過去のクチコミをみるとバックカメラにつながるナビとつながらないとナビがあるとか社外品のバックカメラは出っ張っていて見た目が悪いとかステアリングのリモートスイッチに対応してるとか、してないとかＥＴＣ連動有無などなどいろいろと制限があるらしいので、僕は面倒だったので、すべてディーラーオプションにして値引きをめいいっぱいしてもらいました。接続の相性の問題はどなたか詳しい方かディーラーさん（教えてくれれば）に聞いてみてください。ナビは一般的に値引き率が高いので社外品にすると値引きに響くと思いますが、あくまでも、本体とは切り離して考えていいんじゃないでしょうか？社外品に抵抗がなければ、マットやバイザーやナンバーフレームなんかも社外品のほうが安いですね。値引きは、地方都市というのがどれぐらい影響するかわかりませんが、いろいろと競合させて、スーパーアルテッツァさんがいつも情報提供してくださる「車両本体26～28万円、DOP2割引き」を目標に頑張ってみてはどうでしょう？

みなみだよ · Accepted Answer

マツダは、ナビキャンペーンをやっていますからねぇ・・・ナビ込みで値引き額を出してもらうとナビの金額しか値引いていなかったりする。じゃぁ、車両からの値引き額はいくらなの？って聞くと全部からの値引きですってなって結局、車両からの値引きはない、ということになったりするんですよね。私の場合、昨年末に買う気はなかったんですが査定額とか興味があったのでとりあえず見積もってもらったらナビ割キャンペーン＋オプション￥100,000キャンペーンをやっていたにもかかわらずナビ込みの値引き額が￥280,000しかなかった。つまり、車両からの値引き「0」。キャンペーンと言えば、聞こえはいいけど結局、値引き競争はしません、と断言するようなものですね。今後の交渉の仕方ですけどナビはいりません、車両だけで値引き額を出してください。とやってナビ無料キャンペーンがありますよね、ということでナビをつけてもらう、というやり方しかないのかな、と思いますね。ナビをつけるなら、値引き額は変わってきます、とやられるかもしれませんがその際には、ほかの車にします、とでもやったらどうでしょうか。プレマシーは、トヨタのWISHなどと違ってサスペンションに、ダブルウィッシュボーンを使っているので乗り心地はいいはずですがあとはストリームあたりもダブルウィッシュボーンなので一応見積もりを取ってはいかがでしょうか？

ハマの酋長さん · Answer

グレードを落とすのも手では&#8263;それとも20Sに拘る明確な事情があるのでしょうか？外観的に拘るのであっても、20CSのエアロパッケージなども限定車種で出てますよ？車両本体コストを抑えるのであれば、アリかと思いますが…。

MattunX · Answer

ナビを純正にするメリットは1. 保証が長い2. 各種接続可否が保証されてる　(ステアリングスイッチやバックカメラ等)3. 納車直後から使えるあたりでしょうかね。1.は、パーツショップで同等のサービスやってない限りどうにもならんでしょうから、納得するか次第。2.は、買うパーツも車も決まってるなら、ショップにご相談。どこまで保証できるかはわかりませんが。3.は、まあ最初だけって言えばそうなんですが、納車された日にわくわくしながらドライブするのと、いきなり取り付けに持ち込んで待たされるのってのをどう考えるかとか、買うにあたって2店舗と話するめんどくささとか・・・一般的には、単純に同価格であればパーツショップで買った方がいいもの買えるでしょうから、上記メリット踏まえてどう考えるかでしょうね。個人的には、パックdeメンテっていります？(つけようと思って冷静に考えて外した口です)1年、2年の法定点検が2回と、1年半と2年半のチェックが2回。その都度エンジンオイル交換。友人に「今の車、法定点検すらしてないのに」って言われて、まあ新車6か月点検はあるし、必要だったら法定点検を後からやるかなーってことで外しちゃいました。

tama01 · Answer

初めまして、私も地方の田舎町ですが、ナビタダキャンペーンていう事もあり、先々週プレマシーを見に行って初めて見積もりを出したときは、（20CS Aero Touring )値引き５万でした、特装車と言うこともあり少しめげていましたが、下取り（ステップワゴンスパーダ　H16年式　傷＆右側外板交換、塗装ミスによる塗装浮き少々）が50万と出て、その日は終わり後日フリードを見に行き（Gエアロ）だいたい同じ装備にして社外ナビにしたら（下取りはホンダでは厳しいと嘆いていたけど）少し安いくらいだったかな、けれど先週今度は使い勝手を見ようと、再度ディーラーを訪れフリードと真剣に悩んでいる（本当に）と言ったら、先週の見積もりは何だったの？と思う回答が載っていたので、その後ホンダ行っても、金額的にはお手上げでした、最終的にはミッション（マニュアルモード付き）からくりシート、静かさ、ハンドリングや店や担当さんの良さで、先週プレマシー契約しました。家では、はじめは両側電動スライド気になっていましたが、最終的には片側でも満足かなと判断しました、がんばって足を運んでみてよい買い物をしてください。

書込番号：12746983

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
プレマシー 2010年モデル	1949件
プレマシー 2005年モデル	80件
プレマシー 1999年モデル	1件
プレマシー（モデル指定なし）	7805件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
プレマシー後継選び	14	2021/11/24 20:13:54
電動ミラーの開閉(設定？)について	5	2019/12/02 20:15:08
助手席側のスライドドアが開かない	6	2019/02/20 23:54:01
コストパフォーマンスに優れた車です。	6	2017/12/04 22:30:03
受注生産終了とか	42	2017/10/23 22:25:01
満タン給油ができない	17	2017/08/17 15:23:31
CREWの足回り交換を検討しています。	1	2017/09/19 20:32:36
ATF交換について	8	2017/05/08 9:38:56
6人以上モデルはCXー8のみなってしまう	12	2017/04/30 10:51:16
買いました＾＾	3	2017/03/28 0:29:29

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