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スタートと洗車

2006/01/19 00:07(1年以上前)


自動車 > マツダ > RX-8

スレ主 Regal8さん
クチコミ投稿数:5件

RX-8 TypeS(ストラトブルーマイカ)購入しました!
MTは十数年ぶりです。なかなかスムーズなスタートが切れません。アドバイスお願いします(ATのタクシーに負けないぐらいのレベル)。
あと、当社のボディコーティングシステム利用してます。洗車等で気をつけていることありますか?

書込番号:4746679

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クチコミ投稿数:17件Goodアンサー獲得:2件

2006/01/21 13:53(1年以上前)

アドバイスとは言えませんが・・・
あれは去年の秋、元NB乗りとして気になっていた新型NC(マツダロードスター)の記事がNAVI(二玄社)に載っているということで本を購入。
色々進化したNCのことが載っており、当然同じスポーツカーと謳っているRX-8とも比較されておりました。
その中、アイドリングでクラッチ繋いだらレブリミットまでべた踏みというデュアルスタートの記事でRX-8はスタートでついた4分の3車長差が2速いっぱい(8500rpm,104km/h)まで取り返せなかったそうです。ちなみにNCは2リットルで170ps。
でも最初のひと加速を味わうたびに、「スポーツカーはこっちだ!」と思わせるのはSEの方と書いてありました。私も同感です。
私もスタートがやや遅いなぁと感じていたのですが、記事を読んで「やっぱり・・・。」という感じでした。
ま、そいうことで私は街乗りでのスタート時は周りの目を気にしながらも無理に引っ張らずになるべく環境に優しくスマートに見えるような乗り方をするよう心がけています。(無理に張り合って負けたらカッコ悪いですし、公道はサーキットでは無いですから。。。)

あと洗車は一ヶ月に一回ぐらい、汚れが目だってきたら、という感じです。(素人目で「キレイでカッコイイなぁ・・」と見えればいいと思ってますので。)ただ運転に支障が出る窓とミラーとランプ周りは常にキレイにするように心がけています。
私も純正5年もののコーティングしてもらっていますが駐車場が家から離れているので洗車バケツ2杯(1杯目で洗い、2杯目ですすぎって感じ)ですべてを洗い切ってまってます。(←コレはお勧めできないです。)
洗車を行う条件としては曇りの日や早朝のような水滴跡ができにくい「天候、時間、場所」が基本でしょうか。。。

書込番号:4753306

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クチコミ投稿数:32件

2006/01/22 01:37(1年以上前)

コーティング車と洗車の話しだけ・・・

MAZDAの採用するコーティングは撥水系でコロコロと水玉が出来ますが、コーティング施工から2週間程度は、これを放置すると跡が残りやすいので注意して下さい。

洗車の仕方は普段は基本的に水洗いのみ。コイン洗車場に行って、高圧洗浄ガンで細かい砂埃などを吹き飛ばして、汚れの非道い処は水を掛けながら柔らかいスポンジなどで、あまり力を掛けずに落としてやります。次にウォータスポット(水玉が自然乾燥して出来る跡)が出来ないように手早く拭き取ります。理想は曇天ですが早朝なども良いです。ムリなら二人くらいで手分けして一気に拭き取ると良いです。それと風が強くホコリの舞う日は拭き取りの時にキズが付きやすくなるので、なるべく避けて下さい。

それと、一月に一回程度の割合で、メンテナンスキットに付属のリンス剤を使ってやります。方法は水洗いの後にキットの中の黄色くて柔らかいクロスにリンス剤を少量取って、水を拭き取りながら丁寧に伸ばして行きます。ただ、このリンス剤を大量に塗るとボディーの艶が曇るので、適度な量に留めて下さい。目安は塗った部分を手で触ってツルツルした感触になり、且つ曇りが出ない程度。多少曇った場合はクロスで丹念に磨けば落ちるので心配は要りません。

それとボディーにばかり気を取られるとガラスに水玉の跡がクッキリ、と云う事もあるので、こちらも早めに拭き取る事をお忘れなく。ガラスを拭き取るクロスはボディーとは別の物を用意して下さい。また、付属のクロスは表裏があります。ボディーには柔らかい方の面を使ってやって下さい。

因みにメンテナンスキットに含まれる物の内、コーティング剤以外は全て消耗品としてディーラーから購入出来るので、減ったり摩耗してきたら補充して下さい。ただし、クロスだけはかなり高価ですので紛失などはされませぬように・・・。

書込番号:4755525

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クチコミ投稿数:5件

2006/01/23 23:48(1年以上前)

こんばんは。
スムーズなスタートと言うことなのですが、私が思うに個人の感覚がすべてと思います(体で覚える)。練習として、平坦な場所(ブレーキとサイドブレーキを解除しても車が動かない場所)でエンジンアイドリング状態で、ギアを入れクラッチペダルをゆっくり戻して、ペダル&車体にコツンと振動が伝わり、車が動き出します。そこがその車の動力の伝達のポイントなので、あとはゆっくりとアクセルを入れ同時にクラッチをゆっくり放す。そのタイミングがどちらも悪いと、クラッチ板を傷めたり、ギクシャクした発進になってしまうと思います。感覚を取り戻せば、問題ないと思いますが、それまでは練習した方が宜しいかと!がんばって練習してみてください、RX-8はとても良い車ですから!

書込番号:4761004

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クチコミ投稿数:13185件Goodアンサー獲得:445件

2006/01/25 05:06(1年以上前)

ボディコーティングシステムは水玉になるんですね…
私は基本的に水玉になるのは、もう10年くらい
使っていません。
今は親水性の高いコーティング剤を選んで使っています。
これは見た目にはワックスが効いていないように
見えてしまうため普通の人の印象は良く無いかも
しれませんが、私の使っているのはワックスなどと
違いモールなどに塗ってもワックスみたいに白く
ならず、つやも出るやつですので重宝してます。
これだと雨が降るたびに簡単な汚れは落として
くれますのでウオータースポットなどは皆無です。
洗車しても水切れがすごく早くて、ほとんど空拭きが
いらないくらいです。
ウインドウも同じようにガラス用の親水性のものを
使ってますので水玉にならず視界も良好です。
私のコーティング剤はアメリカ製ので通販で購入した
もので「ドゥラシャイン」というやつですが、最近は
売っている所が無くて代わりのものを探すのに苦労
してます^^;;

スムーズなスタートですが、やはり半クラの感覚を
覚える事しかないかも…
上り坂などで半クラで止まっていれるような練習とか…
坂道で止まっているだけでなくクラッチ操作だけで
前後に動かせる練習をするともっといいです。
一定の回転数を保って坂道で止まっていれる半クラで
スタートして初速が付いたらすぐクラッチミート。
2〜3秒でこなせれればいいのでは?^^;

書込番号:4764070

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スレ主 Regal8さん
クチコミ投稿数:5件

2006/01/25 23:35(1年以上前)

皆様、ご意見などありがとうございます。
>働くサボらーさん
街乗り中心ですので、スマートな運転を心がけます。
>AU-α07Anniversaryさん
洗車用のクロスって高価なんですね。知りませんでした。なくさないように気をつけます。
>ぷちぷちぷっちさん
やっぱりいい車ですよね。長くきれいに乗りたいと思います。
>Victoryさん
親水性の高いコーティング剤はよさそうですね。今度カーショップで見てみます。

先週の東京の雪はびっくりしましたね。日曜日の夜に見に行ったらほとんど雪に埋もれていました。あわててぬるま湯をかけて雪を払いましたが、皆様も大変ではなかったでしょうか?やはり青空駐車は車にはよくないのでしょうね。

書込番号:4766196

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クチコミ投稿数:13185件Goodアンサー獲得:445件

2006/01/26 00:59(1年以上前)

ぬるま湯ですが、最悪ガラスの場合は熱膨張などにより
ヒビが入る可能性もあります…
もちろん手にあてても本当にぬるい温度ならいいのですが^^;
私は田舎に住んでいますので、雪が降ると車を滑らせて
遊んでます^^;;
ガードレールとディープキスをしてもスピードもせいぜい
30〜40km/hまでですから被害も少ないんで^^;;;

青空駐車の危ないのは昼間に雨が降ったりした水玉が
残っている状態で晴れになる事かと…
水玉がレンズ効果を起こしますので、塗装が日焼けムラを
してしまいますので…
その為に親水性のコーティング剤をおすすめしたんですけど…
今はまだコーティングが効いてますので無理ですけど
効果が無くなってきた時の事を考えて探しておいて下さい^^

書込番号:4766521

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クチコミ投稿数:472件

2006/02/16 13:53(1年以上前)

>なるべく環境に優しくスマート
環境に優しいならハイブリッド車では?乗らないにこした事はないが…
バイオディーゼル車 電気自動車の早期販売を。

書込番号:4827501

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