ビアンテの新車
新車価格： 213〜292 万円 2008年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格： 29〜153 万円 （272物件） ビアンテの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ビアンテ 2008年モデル | 207件 |  |
| ビアンテ（モデル指定なし） | 1941件 | |
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2.0S istopに乗り始めて約一ヶ月、千キロ程になります。
静寂性や乗り心地等、ほとんどにおいて満足なのですが、燃費に関してちょっと疑問が。
高速道信号の少ない長距離だと約12km/Lでまぁまぁなのですが、街乗り中心だと約7km/L位です。
同じ状況を現行デミオスポルトでは15km/L位で結構エコ運転のつもりなのですが…
質問なのですが、皆様のビアンテは時速何キロ位で5速になりますか？
私のは60キロを越えないと5速になりません。
つまり、街乗りではほとんど4速以下なのです
燃費が悪いのはその辺かなと…
書込番号：11670636
0点
車両重量があまりにも違う両車の燃費比較をするのはちょっと無理があります
それと本来５速はオーバードライブと言いまして高速巡航時の燃費向上用のギアですので
普段の街乗りですとほとんど入らないと思います
書込番号：11670701
2点
車種は異なりますが私の車も5ATです。
街乗り時に50km/h弱でも5速に入りますが個人的には不満です。
高速走行時には100km/hの速度でエンジンの回転数が3000rpm程度に
なってしまいます。
高速走行の事を考えるとビアンテのようなギア比の方が理想的でしょう。
書込番号：11670734
2点
皆様、返信ありがとうございます。
デミオと比較するつもりは更々ないのですが、身につけたつもりのエコ運転が生かされず、ちょっとガッカリといったところです。
5MT・CVTと乗り継いで初めてのトルコンATなので、走行ギアのコントロールが出来ずちょっとストレスを感じた次第です。
5MT・2000ccが街乗り10km/L弱だったので、トルコンATならこれ位なのかも知れませんね。
街乗りの燃費は諦めて楽しみたいと思います。
ところで、ワンボックスタイプとは思えない粘りのある足まわりはイイですね！
ストローク幅がある割に車体が安定して曲がるような気がします。
スタビライザー入れるともっといいかな！？
意外と小回りが利くのもありがたいですね。
書込番号：11670973
2点
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ビアンテの中古車 （272物件）
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ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正8型ナビ フリップダウンモニター バッ
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 60.9万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.1万km
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