『サンバー購入』のクチコミ掲示板

[南白亀]

サンバー　バン　ディアス　スーパーチャージャー２ＷＤ　３ＡＴ
購入してしまいました。

サンバーの生産は平成２４年３月までで終了らしいです。
現在は５ナンバー車はすでにダイハツ製
バンのみスバルの生産　スーパーチャージャーも現在はスバルだけ

そんなわけで購入するなら今か？と思い契約してしまいました。
乗り出し価格　１３０万　値引きは１３万円でした。
付属品は　ベースキットとストライプ・希望ナンバーの３種
約６万円の付属品です。
付属品からの値引き３万円とすると本体からの値引きが１０万円

もう少し交渉の余地は有ったかもしれませんね。
大雑把に１０％引きに成ったので決めてしまいました。

現在は販売店在庫はほとんど無いそうで　ほぼ受注生産に近くなっているようです
納車には１ヶ月〜１ヶ月半ていどかかるようです。

購入を決めるにあたり皆様の口コミやレポートが
大変参考に成りました。
良い買い物ができたと思います　感謝

書込番号：11792725

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>平成２４年３月までで終了
これは非常に気になってた情報です。
ありがとうございます。
自分も今のを買い替えたいけど、別の車を入れてしまったんで、車検を受けて延命させようか
迷っていたんで…
しばらく車検受けて、ギリギリまで頑張ってみますかね…^^;

スバルはCVTでつまづいてしまったのか、サンバーに搭載しなくなってしまい、寂しいですね…
自分が乗ったサンバーは初期のECVTでしたが、ミッションレバーのリンクが折れたという事で
修理費を考えて手放しましたので、今度はマニュアルで買う予定です。

書込番号：11794321

[神戸みなと]

電磁クラッチのＣＶＴヴィヴィオと３速ＡＴ４駆のサンバートラックに乗っています。

ヴィヴィオで大人４人乗ってエアコン入れてちょっとした坂道を登ると電磁クラッチが焼けてすごい臭いと共にクラッチが滑って登らなくなります、負荷の大きな商用車に載せなくなった（特に赤帽）のは正解でしょうね。
３速ＡＴのサンバーは高速走行も登坂もパワー不足とギア比が低いのでつらいです。ギア比が高めになるスーパーチャージャー付を選ばれたのは正解だと思います。
４駆ＡＴサンバーの燃費は今の季節では１２キロいけば良いほうです。
リアエンジンだからサンバーを選んだので乗り続けるしかないですね。
前車２台もサンバーで１０万キロは大きなトラブルもなく問題なく走れます。

書込番号：11794554

[南白亀]

Ｖｉｃｔｏｒｙさん
おはようございます。
4気筒のステラは２３年3月の生産で終了
サンバーは赤帽の強い要望で２４年３月までらしいです。
赤帽はサンバーが指定車両なのでその後どうなるのか協議中とか
トヨタの傘下になって富士重工の個性が無くなるのはどうなのかな

神戸みなとさん
おはようございます。
初期のスバルＣＶＴはかなりひどかったようですね
街でものすごい音を立てて走っている軽を見かけました。
今回サンバーを購入したのはＲＲエンジンの配置と
６６０ｃｃで４気筒＆スーパーチャージャーの魅力
そしてまもなく生産終了になるので新車での購入が出来なくなる
などなど　思い切って購入に踏み切りました。
４ＷＤにしようかだいぶ迷いましたが普段の燃費と４ＷＤの使用機会は
非常に少ないと思い２ＷＤに決めました。

スバルの購入は今回で３台目　相変わらず販売店の
値引き対応は渋いでした　ほしい気持ちが出すぎて
足元見られてしまったかも？

ちょっとキャンパー風に改造して
のんびり全国を回るのが夢かな・・・

書込番号：11795626

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

サンバーのATが４速にならないのは、スバルがCVTに集中しててATを作って無く
急遽スズキから提供してもらう事になったみたいで…
スズキも余力が無かったみたいで、３速ATしか供給出来なかったという、こぼれ話も
あるみたいですけど…

ちなみに自分が乗ってたECVTは異音も匂いなどの異常もなく、調子が良かったんですけどね…

書込番号：11796862

[スモークスクリーン]

サンバーは、箱バン唯一の横置きエンジン搭載車です。他車は、エンジン縦置きで、ミッションも縦型です。横置きだったので、先代サンバーは自前のCVTを搭載できました。縦置きにしたら、他車の4ATが載りそうなんですけどね。CVTに特化して自前のATを開発しなかったスバルがいけないのです。

書込番号：11800641

[おやじのかい]

2009年11月にトランスポーター5MT、4WDを2004年型を下取りにして購入しました。

走った感じはエンジンも乗り心地も向上したように思います。バックミラーをディアス用に交換して側方視界がとてもよくなりました。お勧めです。タイヤはブリジストンのエコピア165-65−14をアルミホイールに。乗り心地とコーナーの踏ん張りが素晴らしい。

オートバイを積んで山へ行ったりと週末の遊びに使っていますが、燃費はメーターの誤差調整をして平均15−17kmは走ります。タイヤをエコピアに変えて一割方向上しました。

もう一台のTTSに乗っているときは、つい、スピードが出てしまいますが、サンバーはとても優しく走れる車です。性格が大きく違う両車ですが、右手と左手のように片方だけではいけません。サンバー大好きです！これからも手元に残るのはサンバーでカミサンとも意見が一致しています。サンバーよ永遠なれ！

書込番号：11815242

[南白亀]

こんばんは

沢山の情報をありがとうございます。

今回購入のサンバーは４ナンバーでスピーカーが前２個しかないみたいですね
ついているｵｰﾃﾞｨｵは　はずしてナビにする予定ですけど
リアスピーカーの取り付けは必要みたいですね。
モンキーと釣竿を積んで出かけるのを楽しみにしようかと思います。

＞おやじのかいさん
ＴＴＳですかスピード違反で捕まらないように

我が家は国産のＭＲ−Ｓですがほとんど乗っていないで
盆栽状態です。最近はバイクばかり休日は乗っています。
ほとんど病気のように乗り物が増えているのに
またサンバーを購入　完全におかしい　

書込番号：11817584

[南白亀]

追加で
イエローハットに注文
ＨＤＤナビ・サテライトスピーカー・ＥＴＣ
１４インチアルミホイール・１６５−５５タイヤ
取り付け工賃込み込み　２０諭吉でした。

現在納車待ちですが納車日は未定

書込番号：11839653