『カスタムRS試乗の感想』のクチコミ掲示板

[250ライダー]

ほぼ一日貸してもらい、160kmほど街中〜郊外〜かなり急な山坂道を
走行できましたのでちょっとインプレなど。
小生、MTもATもCVTも所有したことがあります。また、NAもターボも
所有したことがあります。排気量は550〜2000まで。それらとの比較から感想を。

総合評価として、かなりよくできた軽だと感じました。
静粛性は「静か」と感じられます。当日は雨天だったのですが、
雨滴がフロントガラスやルーフに当たる音も、ほとんど気になりませんでした。
ロードノイズも然りです。
また、エンジン音、CVT音などもよく遮音されているように思いました。
今乗ってる1300AT車よりも、全体に静かと評価できます。

脚回りは満足できます。乗り心地は柔らかいのにふわふわでなく、
コーナーではきちんと粘りますし、ダンピングも満足できるレベルです。
コーナリング特性は非常に素直です。気になるほどのオーバーもアンダーも
感じられませんでした。この出来には「本当に軽なのかな？」とビックリしました。

力感はさすがSCですね。低速からモリモリ力があり、900kgに届かんとする
車重を全く感じさせず、CVTの良さも手伝ってどの速度域からでも
全くストレス無く加速できます。
「加給エンジン」というより「1500くらいのNA」という感触でした。

ステアリングの断面形状や握り心地、運転ポジションなども二重丸です。
特にポジションは、ハンドル位置が全く変えられないのにもかかわらず、
私にはぴったりでした。（身長170です）　シートが大ぶりで
座り心地がよいのにも驚かされました。

欠点は（これはもうどうしようもないことなのですが）やはり車高です。
高すぎますね。コーナーで脚は踏ん張っているのにグラッと来る恐怖感、
これは慣れるものでしょうか？　こんなに高くしなくても良いのに、と
いささか残念に思いました。

燃費は16.9km/Lでした。あのコースと車速、私の荒い乗り方で
この燃費はビックリするほど優秀です。

書込番号：5473256