『ﾌﾞﾗｯｸﾍﾞｾﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟに変更したい』のクチコミ掲示板

[浜人]

D型のGH2に乗ってます。GTやﾘﾐﾃｯﾄﾞ、またはA型・B型に標準のﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟのﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ（ﾌﾞﾗｯｸﾍﾞｾﾞﾙ）に変更したいのですが、ﾃﾞｨｰﾗｰに調べてもらったら、純正の補修ﾊﾟｰﾂで17万円程との事でした。社外ﾊﾟｰﾂや持ち込みで加工してくれるｼｮｯﾌﾟなどもう少し安いものはないのでしょうか？今の時点では中古品やDIYは考えていません。ご存知の方、よろしくお願いします。

書込番号：13536431

[fujikko]

浜人さん、どうも。

中古は考えてないそうですが、お安くあげたいのなら、
新車外しとかがオークションに出てることがあるのでそれを狙っては？
保安部品なので、純正品以外には手を出さない方が賢明です。

書込番号：13537226

[CBA-CT9A]

ヘッドライトの中をLEDやらで加工してくれる業者も居ますが、
工賃込みの価格は10万〜20万以上くらいします。
こちらの場合も大抵は中古リビルド的な扱いになると思います。

書込番号：13537312

[浜人]

fujikkoさん、CBA-CT9Aさん、返信ありがとうございます。
仰る通り、保安部品なので下手に自分で手を入れたくないし、何か市販品などで適合するものがないか探りたくて書き込みました。
ショップで出来たとしても高そうですね。やはり新車外しやオークションで純正品を手に入れるのが一番安価そうですね。

書込番号：13539162

[ゴン太＆パグお]

浜人様

現行型の熟成したインプレッサの購入を検討との事。
付き合いのある、県内のディーラーに出向いた時に担当の営業さんが言うには
現行型は１０月末でオーダーストップ。
１１月末か１２月頃に新型のインプレッサが発表される予定と聞きました。

今がチャンスですね！！
個人的にはスバル車の真髄である４輪駆動車をお勧めします。
２輪駆動車は降雪が全く無い地域に住んでいるという前提なら良いですが
冬場に必ず降雪があるなら（いわゆるスタッドレスタイヤを交換する地域と考えて下さい。）
４駆を買っておくメリットは計り知れません。
また、スキーなどのウインタースポーツで降雪地域にいくことがあるなら、そちらも間違いなく４駆をお勧めします。
高いだけありますよ。妻が初期型のインプレッサのHS-20Sを所有していましたが購入してから一回もスタッドレスを交換しないで７年間済んでしまうくらい走破性が良いです。
但し、スタッドレスタイヤはプラットホームが出るか購入後から３年、４年過ぎたら効かなくなると考えて下さい。過信は禁物です。２輪駆動でも４輪駆動でも滑ったら、止まりません。
あくまでも走破性が若干良いだけですから。

1,500CC か2,000CCかでも悩まれているようですが、余裕があるのは当然2,000CCのほうですが予算的に厳しいなら、1,500CC でも月一回程度の高速走行なら問題ないと考えます。
自分も、現行型が発表された当時にレンタカーを借りる機会が有りましたが1,500でもそんなに不満は有りませんでした。
ただ、高速に乗る機会が多いなら2,000CCを若干の予算オーバーでも購入した方が良いですね。
後からエンジンを載せかえる訳にもいきませんし。

商談頑張って下さいね！！！！！

書込番号：13556872