『MC２２S用HIDライトについて』のクチコミ掲示板

現行モデルではありませんがRRということでお許しください。表題の件現在、妻のMC22S-3型ですが後付けHIDライトを検討していますが、スズキスポーツ、レイブッリク、ベロフ等ありますがそれぞれの特徴等また現在装着している方などお知恵を頂きたいのですが宜しくお願いいたします。ちなみにスズスポとレイブリックは専用物があることまでは調べましたが・・・。

書込番号：3754454

[あちょ]

最新のは、メーカーごとで違いの差は少ないと思います。
製品の差というよりも、色温度の好みで選べばいいんじゃないでしょうか。
どこの製品でも結局はキット物なので、なんでも着いちゃいますから。

書込番号：3795660

[XXXXXXX]MC21　さん 200X年 X月 X日 X曜日 XX:XX
i219-165-214-232.s02.a021.ap.plala.or.jp　Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322)

MC22の話しではないので了承ください。
自分のMC21にチュリニビーム(4500K)を付けて2ヶ月ほど経ちます。
純正のハロゲンよりは確実に明るいです。さすがはHID。

他社製品を付けようと考えてなかったので詳しいことは知りませんが
知り合いのMC21乗りの人曰く｢サンテカはローダウン車にはNG｣とのこと。サンテカのバルブは丈夫ではないそうです。
あと汎用HIDだとバルブの先端がプロジェクタ？(レンズかな)に干渉
する場合があるそうです。

書込番号：3796015

あちょさん、いいね、RRさんありがとうございます。
重ねてお尋ねしますがベーシックな色温度の物を考えていますが、それすなわち４２００K位のものと考えていいのでしょうか？
またいいね、RRさんにお尋ねしたいにですがノーマルのH３Cハロゲンと比較してHIDにしてからのライトの照明範囲はどうですか？広範囲を照らす感じですかそれとも特定の範囲をシャープに照らす感じですか？

書込番号：3796321

[あちょ]

普通の色となると、4200Kとか4500Kですね。僕は黄色いのが好きです。
ライトの照射範囲については、バルブ本体からの発光よりも、ライトのミラーのほうが影響が大きいです。確かにバルブのメーカーによっては、長いのとか短いの差でミラーとの距離が変わり、照射範囲が変わることも考えられます。でも事前に考えるのは難しそう。
バルブの先端がライトレンズに当たることは少ないです。H3なら当たりやすいのが多いけど、H4はほとんど大丈夫なはずです。先端よりも、バルブの後ろに取付スペースの無い車種や、HI-LO切替方式の違いによるバルブ後ろの長さの違いがあります。こちらは要注意。
分かりにくかったらすまんそ。

書込番号：3805703

ゆうちゃんパパさんへ

質問の内容とは少しずれますが、5700Kと4500Kでは色が違うだけで明るさ自体はほぼ一緒だそうです。
5700Kの方は青っぽいく4500K色は白です。4500kは現行オデッセイの一つ前の型のHIDもそうらしいです。
照射範囲についてですがハロゲンからHIDに換えると照射範囲が露骨に
わかるようになります。
RRはもともと助手席に光軸が振ってあるので助手席側がやや遠目に照らされます。文字で表すと　￣＼＿　　←こんな感じです。少なくとも
綺麗な半円ではありません。車中央から助手席にかけて照射範囲が遠くなっていきます。
ただ自分のRRは車高調でぎちぎちに落としてあるので従来よりも照射範囲が狭く違和感を感じやすいのかもしれません。
こんな答えですみません。すくなくともフォグライトは不要になりますよ。

書込番号：3810103

あちょさん・いいね、RRさん
有難うございました。例えHIDでも色温度を上げると（青みが強くなると）見えにくくなるのではないかという疑問があったのでとても参考になりました。また何かありましたら宜しくお願いします。

書込番号：3814213

[あちょ]

最終目的はソコですね。　明るいライトが欲しいとか、青い光がカッコイイとかじゃなくて、見やすいのが欲しい。ということです。
人によって感じ方も違うので一概には言えません。

細かいことを言えば、光の色が青っぽくなると明るさは落ちます。見た目ではなく、照度計の数値だそうです。明るさだけなら白色だとか。

書込番号：3814371

参考までに・・・

チュリニビームの場合5700Kは1万円増です。
純正部品扱いで値引き無しでした。

書込番号：3816372