デザインなら、Robe か Cero か？

Brand: ダイハツ
Rating: 4.32 (47 reviews)

Question

コペン好きなみな様に素朴な質問すぐに買うわけではないのですが、参考までおうかがいしますデザインについて：RobeあるいはCeroのデザインの気に入った点を書いてくださいRobe,Cero,あるいはビートの中古を検討Robeの引き締まった外観はよろしいが、古いアニメの悪役のような「血の涙」顔に非常に対抗あり灯火類のデザインではXPLAYがまっとうに見えるが、黒とその他の色の半端なツートンカラーというのが受け付けないなら黒にすればいいかというと、軽の黒を買うつもりは無い気持ちも明るくなるような明るい色がいいと思うライムグリーンが似合いそうなのに、その色の設定は無いCeroは初代を意識したのかもしれないが、なんだかいまひとつ締まりが無いでは、初代にすればいいかというと、その時代のK-openにするなら、以前乗っていたビートにするデザインの点ではS660が素晴らしいのだけれども、公道を暴走するわけでもなし、空も座席も狭くて楽しくなさそう私はのんびり景色や星空を楽しみながら走りたいどれも「う～ん..」なコペンのデザイン着せ替えられるんだから自分でデザインしろと言わんばかりの..そもそも世の中の不景気を象徴するような大きなフロントグリルが..現状、第４弾第５弾とは続きそうもないしRobe好きな人にうかがいますあの「血の涙」顔にはそのうち慣れますか？そもそも「血の涙」顔は気にならなかったですか？Cero好きな人にうかがいます私のようなオジサンが乗っても恥ずかしくないですか？所有してみて、デザインはカッコイイと思いますか？よろしくお願いします

ehanF · Answer

回答になってないかもですが・・・都市伝説だと思ってたんですが、2018年秋頃にコペンにMCがはいるみたいですよ！本日情報マガジンに投稿されてました。かなり信頼できるサイトですので可能性ありですよ。画像はまだ出ておりませんがローブはヘッドライトが細くなり涙部分が無くなるそうです。テールも涙は消えるのではないでしょうか←これは私の勝手な予想・・・いや、願望です。セロは旧コペンに近くなるデザインだそうです。XPLAYは書いてませんでした。参考になればと思います。

マイペェジ · Answer

初代の人畜無害（いい意味での）なデザインから一変、今風なデザインのローブ、クロスオーバー風のエックスプレイ、初代インスパのセロ。

通常なら一車型に一デザインが基本な筈ですが、着せ替えシステムや三つのデザイン。
良い見方をすれば選択する楽しみがあると言えますが、穿った見方をすればダイハツの自信のなさやブレが見え隠れ・・・。

どれも今一つ？
となれば、受け入れるかエアロパーツのインストールしかありません。或は旧型も含め他車にしますか？
http://www.dsport-web.com/

三つ子のパパ · Answer

H15年式のコペン乗りです。今のコペンは外装パネルが交換できるので、見た目を換えられるのがいいですね。去年の記事ですがこんなのが出てたみたいです。320万円超えますが。。。

s57 · Answer

こんにちは初代を2台乗った者の意見ですが・・・＞デザインの点ではS660が素晴らしいのだけれども、＞公道を暴走するわけでもなし、空も座席も狭くて楽しくなさそうまず、、、S660は試乗されましたか？S660では公道暴走できませんね、そもそも遅すぎますし・・・オープンの開放感は乗車している限りはコペンと遜色なかったですね。「あ、タルガでもオープンいいじゃん」って感じました、後方視界は悪かったので安全確認はちょっと気を遣いましたけどね。NDロードスターの方が車室内は広いはずなのに、フロントガラスの圧迫感があるせいで開放感はありませんでした(参考まで現行コペンもS660もNDロードスターもレンタカー含めて試乗しましたけど走らせても特に個性もなくデザインも微妙な現行コペンが一番つまらなかったです＾＾；(個人的な意見です、参考まで試乗がまだなら、よく検討されてくださいよいオープンカーライフを＾＾）/

iu5sw · Answer

以前copenを検討していました。robe,xplay,ceroすべて実車を見ました。個人的には3台の中ではceroが一番ましでした。リアは写真より良かったです。ただやはりおじさんには少しつらいデザインかなと思います。ただシルバーなら乗れるかもしれましせん。
走りは最高に楽しい（Sタイプに限る）し、そこそこ荷物が積めるし、タイトな運転席が良かったのですがデザインと価格と納期の長さで諦めました。

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