『直進安定性についての質問』のクチコミ掲示板

[青ぃ薔薇]

いいですか？

具体的に言うと現代の軽と比較しての話です
たとえばN-ONEとかワークスとかその辺あたりと比較して
S６６０でもいいです

リッターカー当たりとの比較も歓迎です

なんとなく聞いてみたくなりました

書込番号：24512635

[QueenPotato]

なにを知りたいか解りませんが、ハンドルを放したとき、

真直ぐに走らないとかですか．．．

書込番号：24512684

[甚太]

＞青ぃ薔薇さん
こんにちは。
車の車種ではなく車の状態だと思います。
トーインがうまくとれていなければまっすく走れません。
そこは車検で必ず確認されていると思います。
タイヤの状態でも変わります。空気圧が左右同じであるかやタイヤの減り方など。
状態が悪ければまっすぐ走らない原因になります。
車だけでなく路面の状態も影響しますけど。
シビアに言えばアライメントなどの話になりますが、通常はトーインで判断できると思います。

書込番号：24512725

[QueenPotato]

ソニカのアライメントは4輪トータルでの調整が必要です。

車検では再度スリップの点検と調整のみです。

書込番号：24512732

[QueenPotato]

訂正
再度スリップ　→　サイドスリップ　

書込番号：24512736

[神楽坂46]

＞青ぃ薔薇さん
＞いいですか？

良くないです（ソニカ）に限らず

低いS660の方が良いんじゃないでしょうか。

車体重量の軽い軽自動車は安定性悪いです（わたしの感じ）

書込番号：24512757

[ひろ君ひろ君]

ダイハツでゆうと　ソニカなどのL系（ムーブ／ミラ）　と　その後　で
フロントサスペンションの構成が変わっています
　　ロワアーム／スタビライザーの方向が変わった
最近の軽はタイヤも大きくなる傾向にあります

なので２０１０年以後の軽と比べると安定性は劣りますので
新東名１２０Km区間などの巡行はお勧めしません

書込番号：24512780

[KIMONOSTEREO]

またネタ質問ですか？過去の質問をきちんと締めてはどうですか？

垂れ流しはよくないですよ。


https://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?NickName=%90%c2%82%a1%e5K%e5N

書込番号：24512824

[toro_yan]

ソニカのオーナーです。

ソニカは軽自動車の中では相対的に直進安定性はいいです。
元々ツアラーとして開発されていて、色んな面で上質です。

ただ、販売終了してから年月が経っていて中古車の状態もまちまちなので現行の車と単純比較することは出来ないですね。

サスペンションのダンパーや各所ブッシュを新品にすれば直進安定性に限らず、乗り心地においても現行の軽に決して引けを取らないと私個人は思います。

書込番号：24513074

[青ぃ薔薇]

＞toro_yanさん
ソニカには乗ったことがありませんで
しかし高速の直安は１３００ｃｃクラスとの定評がありましたので
最新の軽とどうかなと思っていました

Ｓ６６０もよいですが後ろのタイヤが回る車ですので自分的にはＦＦのほうが（四駆は別として）

書込番号：24513698

[カメラ久しぶりです]

S660は、後ろが振られます
あと、運転中　背中が暑くてたまりません
ソニカは　割と低重心です
直進安定性は　ダイハツの一時代前のシャーシなので
現車よりは、、、と考えるのが一般的だと思いますが

書込番号：24521295