『【至急！オーナー限定】A4（１．８L）◆良し悪しについて』のクチコミ掲示板

[た〜坊３９]

今回、初めてアウディにちょっと興味を持った者です。
今日、家族とディーラーに出かけてみました。

現在、ボルボV70（2000年式＝現行より1個前型）に乗っております。
比べますと、空間がデザイン的に絞られていたため、狭く感じてしまいました。
また、試乗（１．８L　FF　ｱﾊﾞﾝﾄ）したところ、
軽い感じで、力強さは今一つでした。
アウディはもっとパワフルかと（勝手に）思っていたものですから…。

価格面からは、ここでの予習のとおり、
5月から、１．８L　FFがなくなるということで、約70万円のOFFを提示してくれました。
ディーラーの感じもよく感心しました。


ここで、オーナー様（A4　アバンテ（1.8L（FF)）に質問です。
A4　アバンテ（1.8L（FF)）の
　【イイところ】【悪いところ】を何でもいいので教えてください！


明日の2度目の商談に活かさせていただけたら幸いです。

書込番号：12746395

[puyo-puyo]

レガシィＧＴＢからの乗り換えで2009年式のA4 Avant1.8に乗っています。１年落ちでディーラーから購入しまだ３ヶ月弱ですが、【イイところ】【悪いところ】を書きます。参考になるか分かりませんが・・・

【イイところ】
◎流線型のスタイルいい　特にフロントマスクは大満足でＬＥＤライトはかっこいい
◎大きいボディのわりにハンドルの切れがいい（小回りがきく）
◎Ｄレンジではパワー不足を感じるも、Ｓレンジではそれなりのパワーを感じることができる
◎ハンドリングが軽く、女性でも運転しやすい

【悪いところ】
●坂道でバックするとき、前に動きドキッとするときがある（慣れが必要？）
●トランク幅が狭い（ゴルフバッグなど長いものを横に積載できない）
●ＭＭＩが少々使いづらい（前車がナビなしだったのでなおさら）
●ブレーキダストが多く、ホイールがすぐに汚れる

悪いところが多い気がしますが、初めての輸入車なのでこんなものかと割り切って運転してます。
Ｖ７０と３２０ｉ・３２５ｉツーリングを同時に検討しましたが、最終的に運転のしやすさを
選択しました。
どうぞ、よいご商談を！

書込番号：12753733

[た〜坊３９]

puyo-puyoさま

ありがとうございます。参考にさせていただきました。
ディーラーには一度お断りを連絡しましたが、決算期ともあり、さらに10万円引きを提示されてしまいました。

フロントマスクは力強く、素敵ですよね。
逆にリアはオトナシイ感じもありますが。
外車特有のダストはしょうがないですね。。。

今回、居住空間の点から、購入は見送りたいと思います。
アウディの大きいサイズが買えるよう私が経済的に成長したらぜひ乗ってみたいと思います。

ご指南、ありがとうございました！！！

書込番号：12755261

[ﾎﾙﾋ ｳｧﾝﾀﾞﾗｰ ｱｳﾃﾞｨ ﾃﾞｰｹｲﾀﾞﾌﾞﾙ]

こんにちは。
もう決めたいかもしれませんが…
Ａ4 1.8はアウディジャパンの在庫で終了、廃止モデルです。
今後（まだラインナップではありませんが）2.0のクワトロ無しに移行するようです。
1.8は最後のチャンスかもしれないので頑張ってくださいね！

書込番号：12785935

[TAMOCHANです]

こんにちは。Audi A4 avant 1.8 FF 2008年に乗っている者です。
2008年デビュー時に、実物を見ずにオーダーをいれて買ってしまいました。セダンがデビューしたときから、avantがでたら絶対買うと決めていました。
4WDが欲しかったのですが、当時は2L 4WD がなく、4DWは3.2Lのみで予算オーバーなため1.8L FFを買いました。
値引きは１０万程度でした。オプションは本皮シート＋インチアップ（５０万）を装着しました。
ちなみに前車は2001年　VOLVO V70 2.4L FFです。
付き合いのあったVOLVOディーラーからも猛烈なアタックがあり、１週間ほど貸してもくれたのですが、V70は旧モデルに比べてサイズアップし過ぎで持て余してしまう印象を受けました。
２年半を使用しての印象ですが。（VOLVO V70との比較した印象）
デザインは今でもほれぼれしてしまいます。いろいろな角度からみて、うっとりしています。
乗り心地はインチアップしたこともあり、固く、路面情報を必要以上に拾ってします印象です。
最初にかなり違和感を感じたこととして、よくいわれるCVTです。これだけはなじめませんでした。
アクセルを踏んでもなかなか前に進まず、我慢できずにすこし踏込むと一気に前に進んでしまいます。
半年後くらいにたまらず、ディーラーに相談したところ、コンピュータのプログラムを更新してもらい、その違和感はなくなりました。しかし、ATとCVTは違いがあるということは認識していないとならないと思います。
パワーについては1.8Lでターボ係数を1.4倍とするとほぼ、V70の2.4NA相当であろうと思っていましたが、実際にはV70より圧倒的にパワーはあります。
ナビは以前に使用していたパナソニックのストラーダに比較すると使いにくいです。
シートは本皮にしたこともあり、満足しております。
トランクですが、かなり狭くなりました。
旧型のV70と外寸上はかわりません、むしろ幅も広いのですが、リアのホイールハウスのでっぱりが大きく、狭いです。
V70では１７５cmのスキーをトランクにいれることが可能でしたが、全く無理です。
これはスーリーのキャリアを付けることで解決しました。
燃費は街乗り７キロ、市街１０キロ弱というところでしょうか。
いろいろ、書きましたが、満足度は１００％です。
２年半を経過しても全く他車が欲しくなることはありません。
強いてあげると、A5、Q５、それとA1と、Audiの車しか気になりません。
いかがでしょうか。
お役に立てましたら幸いです。

書込番号：12800439