TT ロードスターの新車
新車価格: 529〜729 万円 2015年8月20日発売〜2020年12月販売終了
中古車価格: 48〜564 万円 (35物件) TT ロードスターの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| TT ロードスター 2015年モデル | 0件 | |
| TT ロードスター 2007年モデル | 0件 | |
| TT ロードスター 2000年モデル | 0件 | |
| TT ロードスター(モデル指定なし) | 20件 |
アウディTTロードスター(クワトロ)がとても気にいってますが予算の都合上、上記のような車種を購入検討しています。
できればこの車種にお乗りか、整備された事のある方又は友人等が乗っていての情報を教えていただければと思います。
友人やネット情報等参考にすると相当リスクを覚悟の決定のようですが実際はどうでしょうか?教えてください。(特に事前に外見上判断できない箇所の情報がありがたいです)
書込番号:13483155
2点
予算都合があるのだろうけど、故障時/オーバーホール時の見積もりで50万とか100万とか請求されても支払えますかね? 支払うつもりありますか?
初めてなら、高くても認定中古車の方をお勧めします。そこから10年程度付き合えれば・・次回はご自由に選んでください。
書込番号:13483929
5点
10年オチ10万キロのクワトロならば80万程度の予算でしょうか。
私もこの数ヶ月TTロードスターを探しましたが圧倒的にタマが少なく難義しました。
探しているうちに色々な情報を入手しました。
ただし人から聞いた情報等もありますので間違っているかもしれません。
タイミングベルトは14万キロまで大丈夫らしいです しかし交換はそれなりの金額が必要との事。 キーボックスに不良が出やすくシリンダーごとの交換が多い。 センター液晶メーターはほとんど古い車種は文字欠けまたは表示不能です。 エアコンコンプレッサーから異音する車がたまにある→交換。 幌の開閉はスムーズか幌自体に補修箇所がないか 幌は交換すると高くつくらしいので・・ 駆動関係は素人なのでわかりません。 いずれにしろ外車の中古車って半分ギャンブルみたいなものではないでしょうか。
心配なら国産をチョイスすべきです。
自分が入手したのは右ハンドルのTT 06年なので左ハンドルクワトロ自体の問題箇所は知りませんが 全体的に作りはしっかりしています。
元々は高級車なので装備も充実しています。
事故車などの不良車をつかまないようにしてください。 なるべく走行距離は少ないほうが無難です。
しかしながらオープン時の爽快感はすべてを許せるくらい気持ちいいですよ。
書込番号:13745441
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3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「アウディ > TT ロードスター」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 3 | 2011/11/10 19:57:42 | |
| 0 | 2010/08/21 2:14:48 | |
| 1 | 2008/04/16 10:30:54 | |
| 0 | 2007/05/27 0:50:34 | |
| 0 | 2007/02/28 17:47:28 | |
| 1 | 2006/05/03 13:33:37 | |
| 0 | 2005/08/08 17:04:58 | |
| 4 | 2005/01/31 13:49:46 | |
| 2 | 2004/08/13 21:21:09 |
TTロードスターの中古車 (全3モデル/35物件)
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- 支払総額
- 89.6万円
- 車両価格
- 79.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 10.9万km
-
- 支払総額
- 564.3万円
- 車両価格
- 548.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
-
TTロードスター 2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ スマートキー プッシュスタート 純正18インチアルミ アイドリングストップ
- 支払総額
- 217.1万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 19.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 187.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.4万km
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