『320i Touring or 325i Touring??』のクチコミ掲示板

[BMW333]

現在、BMWの320iツーリングと325iツーリングのどちらの車（新車）を購入しようかで迷っています。車両価格やエンジン性能、装備などを考えると、どちらがお薦めでしょうか？
なお、2007年11月から320iツーリングでは約33万円相当、325iツーリングでは約58万円相当の装備が価格据え置きで拡充されています。これも考慮に入れての御回答を宜しくお願い申し上げます。また装備拡充後に320iツーリングもしくは325iツーリングを御購入された方がいらっしゃいましたら、どのくらいの値引きやオプション追加のサービスが可能であったか教えて下さい。ディーラーによっても格差はあるかと思いますが、私はちなみに九州に住んでいます。どこかお薦めのディーラーなどありますでしょうか？それから値引きをしてもらいやすい時期（決算期）などもありましたら、それも教えて頂けると幸いです。

書込番号：7305839

[cost down]

320i touringを一昨日に購入してきました。
ずいぶん前から購入を考えていたので2日間モニター試乗し、返却時当日に購入を決断してきました。
下取りの車がある場合と、ない場合で、値下げの幅は違うみたいでしたよ。
現在11年ものの車にのっていて、下取りの値段すらないような状態でしたが、下取りと値引きを含め、70万値引いてくれました。
その後も交渉して、リアサイドのスモークと、タイヤチェーン、ポリマー加工、サイドの雨よけ？もつけてくれることになりました。

320は馬力的に少し物足りなさを感じました。
高速走行で140くらいですこしもたつき感を感じましたが、そのほかは満足行くもくでした。
予算的に余裕があるんであれば325も視野に入りましたが、予算が許さずに320としました。

あんまり参考にならなかったらすみません。

書込番号：7310960

[BMW333]

大変参考になります。やっぱり下取り車のあるなしで変わってくるのですね。私も近々320に試乗する予定です。御回答ありがとうございました。

書込番号：7311240

[hnoc1974]

私も先日320iツーリングの契約を交わしましたが、オーダー車であるからか値引きは0円でした･･･。しかも納期は6月！(それでも契約しましたが･･･。)やはりこだわりがあると損するのかな？こちらの書き込みをみているとすごく損をした気分になってしまいます･･･。

書込番号：7318889

[cost down]

やはり輸入車であるために、在庫があると値引きはいいみたいですよ。
ディーラーによって在庫をかかえている車、みたいのがあるようです。
私が聴いたときには、モンテゴブルーとブラックなら1台と2台、在庫があるといわれました。
色も比較的気に入ったので、購入してしまいましたが、オーダー車となると、受注を受けてからとなるので、時期も値段も厳しいのかもしれません。
在庫があるために2Wほどで、納車のようです。
ホントのところは、私もオーダー車にしたかったのですが、現在所有している車の調子もいまいちなので、はやめに乗り換えを考えていました。
そのために、在庫のあるもので、購入となりました。
気に入らないところは、少しづつ今後、いじっていこうと思っています。

こだわりのあるところは妥協しないのが一番だと思いますよ。

書込番号：7320058

[月光花☆]

BMW333さん、こんにちは。月光花☆です。

320と325の決定的な違いがエンジン、４気筒か６気筒
なんですが、待ち乗り主体なら４気筒の方が、軽快だ
と思います。

高速ツーリング主体であれば、６気筒の方がトルク
フルでもあり運転は楽です。

BMW333さんのカーライフにあったお車をお奨め致します。

しかし直列６気筒エンジン開発を続けている唯一と
いってもいいBMWですから月光花☆的には325をお奨め
したいところです(笑）

ディーラーは売れ筋グレードを外装色、内装色合わせて
見込み発注してますから、その在庫からお好みがあれば
結構値引きしてくれるケースがあります。

またイヤーモデルが入荷する秋頃に在庫となる旧モデル
車は大バーゲンセールとなる場合がありますよん〜♪

書込番号：7322412

[ぱっとこ]

私も、昨年12月末に325iﾂｰﾘﾝｸﾞを購入しました。116iからの乗換ですが、査定が厳しく、一時は諦めかけたのですが、12月決算期でもあり、40万円の査定額上乗せ及びカーナビ、コーティングなどのオプションで30万円更に低金利ローン利用を提示され、決断しました。前車がパワー的に非力でしたので、2500ccの直6に魅力を感じ、正に体感しています。

書込番号：7345893

[ポラリス.com]

私は昨年１２月末３２０ツーリングＭスポが納車になりました。
ご参考にならないかもしれませんが、新車ではなくデモカーです。（０７．１０登録３００ｋｍ走行）価格は４００万円。
希望車種と合致すれば、こうゆう買い方もいいのでは。

これから決算期ですので下取り車があればいい条件がでるでしょう。ただ今年中頃にはマイナーチェンジがあるとか・・・。

５シリーズからの乗り換えですが、走りに関しては街乗りでは全く不満なし、長距離の高速はやはり排気量や気筒が多い方が楽かな、という感じです。

乱文失礼しました。

書込番号：7354921

[中年太りかな]

ＢＭＷは4気筒と6気筒ではかなり価格差があります。
これは日本だけです。
　理由は日本人はＢＭＷイコールシルキー６というイメージが昔からあるからだと思います。
そこでＢＭＷは6気筒モデルはより、プレミアなイメージを持たせる為に高めの価格で、反対に4気筒はかなり格安な価格設定をしています。
　
　以上のことを踏まえ、３２０を試乗してみると良いでしょう。
これで十分だと思えばかなり買い得感は強いでしょう。
　反対に6気筒の魅力にとりつかれてしまえば、ちょっと高価でも３２５を購入するしか無いでしょうね。　
　まあ予算が許せば３２５狙いで行った方が後々後悔はしないでしょう。
　私も過去にＥ４６の３１８を買いました。
試乗時はそれで十分だと思いましたが、しばらく乗っているとさすがに非力さが気になりまして、セカンドカーでゴルフＧＴＩを購入しましたが、結局殆んどゴルフしか乗らないようになってしまいました。
　現在は３２３のセダンですが、全然申し分無いです。
購入して2年ぐらいなりますが、今でも新鮮で楽しいですよ。

　やっぱりＢＭＷは6気筒に限りますね！
4気筒ではすぐ不満が出てくると思います。
３２０買うのであれば他の車種も候補に入れた方がいいかもしれません。（こんなこと言うと語弊あるかな？）


　

書込番号：7404087