ベクトラの新車
新車価格: 305〜430 万円 2002年7月1日発売〜2006年11月販売終了
中古車価格: 90〜116 万円 (3物件) ベクトラの中古車を見る
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この車、いろいろなレポートを見ると足が良いと書かれているものが多いのですが、私の場合、千キロ程走って、ノーズダイブが大きいのと、ロールが大きすぎる、高速安定性が悪い点が気になり、まず、BTSキットを入れました。
その時、アライメントも当然取ったのですが、本来の値からはかなりずれてい
ました。それでだめなら、タイヤもかと思いましたが何とかタイヤの出費は免れました。ただ、近々には替えるでしょう。純正タイヤはサイドヴォールが軟過ぎます。
これで、高速道路も000Kで走れるようになり、及第点となりました。
ちなみに、GTSのスタビを流用してロールを少なくしようとしましたが、サイズが1φしかかわら無い事と高価だった為に諦めました。
ただ、車高がかなり高い印象ででしたが、フロント4cm、リア3cm下がるとかなり印象が変わります。(自分ではかなりGOOD)
他にフロントリップ、サイド、リヤをボディー同色に塗装しフロントサイドのウインカーをGTS用に変えましたが、個人的にはシンプルに見えて好印象になったと思います。
内装等は十分価格以上かと思いますので、足回りの設定が唯一の問題でした。
ウインカーレバーは、馴れが必要でいつも他社を乗っているとつい、力加減がわからなくなってしまいます。
燃費は街乗り8、高速13程度です。
パワーは、これくらいの方が飛ばさなくてちょうど良いです。
足が軟すぎとのクレームでも、同乗してもらい対策を講じましたが、ディラー対応はかなり、良いと思います。
価格は、かなり安かったですが、公表できない価格でした。
皆さんは足回りやわらかくありません?
書込番号:2672565
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