『いいね！これ』のクチコミ掲示板

輸入車でｶﾞﾚｰｼﾞに入る大きさ（全長４ｍ）で予算250万までのﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付きAT車を探してたらﾒﾘｰﾊﾞを見つけました。ﾌﾟｼﾞｮｰ206SWｸｲｯｸｼﾙﾊﾞｰもこの条件をｸﾘｱｰしてるので非常に悩みます。ｺﾞﾙﾌ、ｱｳﾃﾞｨA3、BMW318ti、ﾙﾉｰﾒｶﾞｰﾇ�U、ﾌﾟｼﾞｮｰ307ｸﾗｽは全長4.2ｍなのでもう一台の親の車と干渉して駐車場に入りません・・・。ﾌﾟｼﾞｮｰ206SWｸｲｯｸｼﾙﾊﾞｰはｼﾙﾊﾞｰ色しか選べないのがちょっと嫌ですしﾓﾃﾞﾙ末期で次の207が出るのも近い・・・・。ﾒﾘｰﾊﾞってﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰはどうなんでしょうか？？もっと宣伝して人気がでればいいのですが・・・・・。ﾒﾘｰﾊﾞの日本での販売台数は何台くらいなのでしょう？？GMは日本での宣伝をあまりしないですよね。OPELは販売網が弱いし、今後日本での販売活動は縮小していくのでしょうか？？

書込番号：3116164

[ＭＥＲＩＶＡ５５０]

４月からＭｅｒｉｖａに乗っています。２０６に比べると室内の広さは○。本当のＡＴじゃないところが、好みの分かれるところかと思います。最近街中にプジョーが溢れている気がしませんか？Ｍｅｒｉｖａはまだスレ違ったことがありません。

書込番号：3116210

確かに・・・・。206にかかわらず、最近プジョーが溢れてますね。うちの近所も206はよく見かけ、307SWも増えてきました。周りと同じ車はちょっと嫌ですよね・・・・？！ＭＥＲＩＶＡ５５０さんはメリーバに乗られて満足な所はどんなところでしょう？また不満な点はありますか？ｲｰｼﾞｰﾄﾛﾆｯｸの出来は他のこの手のﾐｯｼｮﾝよりスムーズと聞きました。いかがでしょうか？

書込番号：3117369

[disco]

燃費はどうでしょうか？

書込番号：3119163

[ＭＥＲＩＶＡ５５０]

ＲＥＳ遅くなりましてすみません。
燃費は、市内を買い物だけでチョロチョロ乗っている時は9km/Ｌちょっとだと思います。目を見張るのは高速燃費で、東名間ほとんど渋滞なしの時は、16.5Km/Ｌ走りました。（いづれもハイオク使用）
Ｍｅｒｉｖａの気に入っているところ、
�@デザインのよさ（外観もカッコいいし、内装もシンプルで好き）
�A高速安定性（地面に吸い付くよな走り）
�B輸入車だけど、あまり目立たないところ（ｏｐｅｌはさりげなくおし　ゃれ）
逆にちょっと気になるところ
�@右前方視界（だらだら続く右カーブ時、要チェック）
�Aカーナビの取り付け（どこにつけるか悩みます）
�Bハイオク仕様であること
くらいですかね。

書込番号：3130111

[ＭＥＲＩＶＡ５５０]

イージートロニッックですが、ＡＴモードでは、もう少し早く２速に入ってくれたほうが良いと、私は感じます。２速→３速→４速→５速は２００回転ちょっとで、上がります。１速→２速は、３０００回転近くなる時があります。
私はマニュアルモードの方が好きですね。自分のタイミングでシフトアップできますもん。シフトダウンはスピードに合わせて、自動でやってくれるので、昔のマニュアルと比べたら楽ですよ。

書込番号：3130136

[disco]

回答感謝です。大変貴重なレポートだと思います。質問ばかりですが、ワイパーが左ハンドル仕様のままだと思いますが、こちらは問題ありませんか？

書込番号：3130780

返事ありがとうございます。
高速安定性はやはり自慢のロングホイールベースの賜物でしょうか。
確かに見た目は外車外車してなくてさりげなくOPELなのがいいですよね！ｲｰｼﾞｰﾄﾛﾆｯｸも問題はあまりなさそうですね。
高速燃費はなかなか行きますね！街中燃費もそんなに悪くないようです。これは買いです！走りを求める私と経済性（燃費）を求める妻も納得かもしれません！

書込番号：3133780

[disco]

それにしても燃費いいですね、デザインも最高です。試乗したいなぁ！

書込番号：3136263

[ＭＥＲＩＶＡ５５０]

最初は、私もウインカーを出そうと思って、ワイパーを作動させましたが、すぐに慣れました。夏休みに実家の車（日本車）に乗ったら、戸惑ったくらいです。

書込番号：3137788

[disco]

またまたご回答感謝致します。ワイパーアームの動作方向も左ハンドル使用のままだと思うのですが？ウィンカーレバー等が左右逆の車は乗っていた経験があるのですが、ワイパーアーム動作が逆のものはありません。噂によると運転席側のふき取り面積が少ないとか。。。まぁ、インプレにはありませんでしたので問題はないと解釈しています。

書込番号：3138219

[ＭＥＲＩＶＡ５５０]

確かに右のＡピラー近くは拭き残りが出ます。それでも雨なら問題ないでしょう。問題は雪の日ですね。Ａピラーの太さと相まって、右前方視界は悪いと思います。たまたま試乗した日に雪が降り、このことにはすぐ気づいたのですが、これには目をつぶって決めました。１００点満点の車ってなかなか無いですよね。

書込番号：3139869

[disco]

即レス感謝です。雪の日は乗りません、キッパリ。そうですかぁー、いいなぁ、欲しいなぁ！オペルはもっと宣伝すれば確実に売れる車ですよね？いい車出してすぐに販売止めていますよね。。。やはり、問題は購入後のアフターですね、今度、ディラーに行ってその辺りを突っ込んで来ます。愚問にご回答頂きまして感謝感激です。有難う御座いました！

書込番号：3139921

[ＭＥＲＩＶＡ５５０]

http://www.actonbb.com/contents/car/0403opel_car/
↑これって、もうご覧になりましたか？私も購入を決める前に何度か見ました。

書込番号：3141130

[disco]

知りませんでした。いろいろ探してはいたのですが。帰ったら早速見てみます。ありがとうございました。

書込番号：3142203

[disco]

みなさんこんにちは、お世話になっています。例のホームページ見ました！飯田さん、きれいでした！ではなく、山坂道の音、凄くいいですね。是非マニアルシフトでエンジン回して走ってみたいです。また、シフトアップの音もＭＴっぽくて気に入りました。４５分間一気に見ましたが車内へのロードノイズの入り込みが大きいように感じました。まぁ、実際に乗ったことないですが。。。オペルのサポートも万全のように感じました。

書込番号：3149966

ワイパーの件ですが、
http://zafira01.s53.xrea.com/special01.html
をご参考に。
Ｂｒｉｚに掲載の写真には、右ハンドル用と思われるワイパーが
写っていましたので、多分英ボクソール用とかにはあるのでしょ
う。
こういう安全に関するところで卸値を削るようなことは止めても
らいたものです。＞７ＵＰ＆ＧＭＪ
(ＥＳＰも本国仕様同様にオプション設定してもらいたいものです)

書込番号：3163089

[disco]

下立売Ｍ太郎さん、情報ありがとうございます。マイナーチェンジで改善されるかどうか？安全を売りにしているオペルらしくありませんね。しかしながらみなさんのおかげでかなりの情報を得ることが出来ました。ありがとうございます。わたしも試乗出来ましたら感想を書き込みたいと思っています。

書込番号：3169036

ぜひ試乗されましたらレポートよろしくです。

で、メリーバオーナーの方への便乗質問なんですが、
乗り心地(足回り)はどうですか？
車評を見ると、どうもレビューアによって言ってることがマチマチでして。
私的には、高速での継ぎ目を越えた時と、街中でよくある掘り返しでパッチワーク状になったアスファルトを低速で越えた時の挙動が気になります。ショックが少なく、足下がドタバタせずすぐにスッとおさまる足回りなら買いなんですが。

書込番号：3176896

限りなく国産車に近いと思います。アストラ、ベクトラと同じ車重ですが、それよりはやわらかいです。個人的にはもう少しですが、人によって感じ方はいろいろで、これでも固いという人もいると思います、試乗するしかないですね。

書込番号：3202362