カイエンの新車
新車価格: 1254〜2467 万円 2017年12月16日発売
中古車価格: 50〜2469 万円 (376物件) カイエンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カイエン 2017年モデル | 24件 | |
| カイエン 2010年モデル | 31件 | |
| カイエン 2002年モデル | 0件 | |
| カイエン(モデル指定なし) | 500件 |
ポルシェ・ジャパンがカイエンやマカンなどのモデルのディーゼル仕様を日本に導入しないのはどうしてでしょうか?
ニーズは結構あるようですが?
法的な問題? 商業的な理由?
書込番号:18991671 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
平行輸入車ではディーゼルモデルが販売されていますが、何か違いがあるのでしょうか?
書込番号:18991688 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーゼルを導入しても、
カイエンやマカンを購入する人の総数は殆ど増えない。
(ガソリン車を買う人の一部がディーゼルに流れるだけ)
ポルシェのバッジを付けたクルマが、
ガラガラと音を立てるのは、
日本人には、まだ受け入れられないかも。(時期尚早)
・・・って、
ポルシェジャパンは考えているのではないでしょうか。(想像です)
書込番号:18991697
![]()
5点
ポルシェ=高級車・スポーティーのイメージだと思います。
(乗ったことないので、イメージね)
ディーゼル=五月蝿い・商業車・遅い・排ガス汚いのイメージが日本では染み付いています。
お金がある人=燃費を気にしないと思います。
わざわざ、ポルシェのディーゼルを購入する理由が、私にはわからないです。
ベンツならなんとなく、購入する人いるかもと、思いますが…
書込番号:18991721 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
以前にカイエンに乗っていましたが、年間40,000kmほど走行しており、維持費を考えるような車ではないのはわかってはいても、さすがに燃費が気になりました。
マカンのディーゼルモデル購入を検討してはいるのですが、正規ディーラーでの販売はあまり見込めそうにありませんね…
ちなみに、今は国産コンパクトカー2台(1台はディーゼル)、確かに維持費は比べ物にはなりません(笑)
書込番号:18991762 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
カイエンSディーゼルのスペインでのインプレッションでは、
燃費もガソリンエンジンに比べ2割良く、走行中はより静かでの評価ですね。
ボルボも新たにディーゼルエンジン搭載車モデルを追加してますので、
カイエンとマカンには搭載して欲しいです。
書込番号:18992688
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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カイエンの中古車 (全3モデル/376物件)
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カイエン GTS ユーザー買取車 スポーツクロノPKG PDLS エアサス スポーツエキゾースト 純正ナビ イージークローザードア 360°カメラ 社外テレビ シートヒーター
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.2万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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