パサート ヴァリアントの新車
新車価格: 521〜677 万円 2015年7月16日発売
中古車価格: 42〜567 万円 (158物件) パサート ヴァリアントの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| パサート ヴァリアント 2015年モデル | 1109件 | |
| パサート ヴァリアント 2011年モデル | 242件 | |
| パサート ヴァリアント 2006年モデル | 1件 | |
| パサート ヴァリアント(モデル指定なし) | 1636件 |
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント
カテゴリー違い申し訳ありません。
今年の1月に2019年モデル走行距離3万kmのB8オールトラック認定中古車を購入しました。
通勤は流れの良い田舎道を片道約20km、週末も高速を使ったドライブ(速度は85km/h程度)を楽しみながら、購入してから約2000km走っています。
とても気に入っているのですが、気になる点がひとつ。
おそらくDPFの自動再生と思うのですが、時折シフトタイミングが遅くなり、各ギアで回転を引っ張るようになります。アイドリングも1000rpmくらいまで上がります。
これが始まると約10km程度走らないと元に戻りません。メーターの走行可能距離もこの10km走行の間に、約40km減ります。
問題はこれの頻度で、1タンク、1000km弱で4回ほど発生します。この影響か、燃費は12km/L程度です。
また、購入してから一度もアイドリングストップした事がありません。
ディーラーに相談したのですが、特に異常なデータは出ていない、しばらく様子見てください。で終わっています。
皆さんのDPF自動再生頻度はどのくらいでしょうか?もし異常の場合、何か対策ありますでしょうか?ご教示お願い致します。
書込番号:26101085 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>E87-Mspoさん
> もし異常の場合、何か対策ありますでしょうか?ご教示お願い致します。
異常だったら、ディーラーに修理して貰ってください。
特に異常なデータがなく、様子見ならそれ以上の対応はないかと!
DPF自動再生頻度は変えようもなく、貴方の乗り方に因るので、他の人と同じじゃないですよ!
燃費も冬ですし、その車の特性の問題です。
ここに書かれても、情報は得られないかも?
先ずは様子見! それ以外に手が有ったら知りたいです! 知らんけど!
書込番号:26101117
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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パサートヴァリアントの中古車 (全3モデル/158物件)
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- 車両価格
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- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.7万km
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- 支払総額
- 204.8万円
- 車両価格
- 199.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
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- 2017年
- 走行距離
- 8.1万km
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- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 15.0万円
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