『1.2TSI-Com. に試乗してきました』のクチコミ掲示板

[348-GTB]

値引きなどに関する話ではないので迷いましたが、PoloTSIの走り対する私なりの評価をお話
したくて投稿しました。

シートに座りドアを閉め、最初に驚かされたのはアイドリング時の静けさです。
1.4Lとは明らかに差がある無振動無音の世界でした。

そして、先ずは発進。

ゆっくり、そしてグーッと深くアクセルを踏むと
非常にリニアに加速して行く感じは同じエンジンを積み急激にトルクが盛り上がるＧＯＬＦ
1.2Lとはフィーリングが異なり、私としては扱いやすいアクセルワークを感じました。

そして、道は少し上げ下げ勾配のワインディングへ。

ここでシフトをＳモードへ入れ軽く攻めてみました。
すると先ほどの静かな優等生的なPoloが豹変。

アクセルレスポンスも抜群ですが、何よりそのハンドリングの素晴らしさ。
軽い身のこなしが本当に気持ちがいい。

コンパクトな車体と相まって小気味よく思い通りのラインをトレース出来る。
気分転換にちょっとカッ飛びたい時など、ストレス発散にSモードは最高です。

そして最後に、シフトをDモードに戻して、0-100km/hをやってみました。

フルスロットルした瞬間、軽いホイルスピンしてから若干のフロントリフト。
グーッと引っ張られるほどのGは感じませんでしたが、スピードはアッという間に80km/hを超えすぐに100km/hに到達。

見晴らしの良い直線の田舎道とはいえ公道なので気を遣いながら、しかも試乗中の0-100km/h
だったのでドキドキして正確なタイムは計れませんでしたが、体感的には９秒を切っている
様な景色の流れでした。確かに速いです。

何はともあれカーオブザイヤー2010恐るべしです。

パワーや燃費、静粛性の数値やインテリア装備など点数の評価は置いておいて、私の総評と
してはSモードでワインディングを走った時の官能的なクルマとの一体感がPoloTSIが持つも
う一つの（本来の）顔であり、昔、国産のボーイズレーサーで峠を駆っていたご貴兄にとっ
てはこの走りがとてつもない喜びになるのではないかと思えてなりません。

この試乗という短時間の間にそれをしっかり訴えてくるPoloTSIの完成度に拍手を送りたいで
す。

書込番号：11464022

[SukeKakusan]

レポート有り難うございました。
あ〜、あと一ヶ月。待ち遠しいです。

書込番号：11464494

[ラケナ]

ベストカーに0-100km/hのデータが載ってます。

ポロ1.2TSI　　 9.7秒
ポロ1.4NA　　 11.9秒
ゴルフ1.2TSI　10.8秒
CR-Z　　　　　 9.7秒

ポロ1.4NAとCR-Zは試乗しましたが、CR-Z結構速かったのであれと同等の加速力と思うといいですね！
1.2TSI試乗してこうようかな〜ｶｴﾅｲｹﾄﾞ（；；）

書込番号：11464519

[shiomi45]

ゴルフよりポロのほうが速いんですね

書込番号：11464537

[348-GTB]

SukeKakusanさん

今回試乗して決心が付き、実は私もその日に契約してしまいました。
こんなにいいクルマが減税や補助金で安く買えるのは本当にチャンスだと思います。
私のは７月中旬に納車予定だそうです。
お互い、待ち遠しいですね♪


ラケナさん

データありがとうございました。
CR-Zもなかなか魅力的なクルマに仕上がっている様ですね。
確かに加速力は強いほど楽しいのですが、パワーは麻薬のようなものでそれに慣れてしまうと更にその上が欲しくなりますね。
これで1.2TSIをしばらく乗ってしまうと次はGTIにムラムラ来るかもしれません（笑）


shiomi45さん

Poloの車重の方がずっと軽いので速いです。
でも、Golf1.2でもストレスを感じない加速力がありますよ。

書込番号：11465923