『ウッドパネルの剥がれ』のクチコミ掲示板

[ayutomoei]

V70新車購入から5年がたち車検に先日出そうと思い、ボックスから荷物を出そうと思ったときに違和感が！
なんとシフトノブの下のウッドパネル（左下）が剥がれているのではないですか！！まだ5年なのに、なんという質の悪さ。

もちろん、車検時にディーラに対して何か接着剤等でつけて下さいと依頼。
しかし、接着剤で付けると、もれてきてウッドパネルが変色してしまうのでできませんとの返答（なんでそのくらいできないの？と思うが）
営業の方からは交換するのに6万円かかりますとのこと。はぁ？？なんでこんなものに6万円も出して交換するの？と思いますが。前例がないためメーカーもクレーム対応はしてくれないとのこと。

V70も昔は高級車との位置づけでしたが、やはりMade in chinaの質の悪さでしょうか？
この5年の間には、フロントグリルのVOLVOのエンブレムが剥がれる（これがシールであるのも質の悪さ！！）、あとはフロントガラスの水漏れ（これも接着不良）。こんなことは日本車では考えられません。全て接着剤の質の悪さが問題でしょう。
今や新型のV90が登場していますが、質の悪さはかわっていないでしょうね。

パネルの剥がれ経験された方おみえですか？
今度の車はやはりMade in Japanですね。

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[武蔵2018]

5年前ならスウェーデン製じゃあ？

環境基準が日本と違うから接着剤なんかも大分弱い。

細かいことを気にするなら日本車を。

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[ヤッチマッタマン]

ボルボは既に中国車だから低品質でもやむを得ない、と言うのは単なる逃げ口上でしかないと思う。

生産拠点を中国に移した日本の製造業はいくらでもあるはずだが、品質基準はあくまでも日本のそれであって、中国製だから低レベルということは絶対にあり得ません。

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[RYONOKAMI]

輸入車を日本の風土に合わせるのは、なかなか難しい部分もあると思います。
細かいところは我慢が必要かと。

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[餃子定食]

ボルボは日本では価格が高いのでベンツやBMW等の高級車に思われていますが

クラス的にはワーゲンやオペルみたいな感じの大衆車ですよ

書込番号：21457598

[ハーケンクロイツ]

> クラス的にはワーゲンやオペルみたいな感じの大衆車ですよ

まさしくその通り、だがVWもOPELも目に見える部分の上質感はなかなかのものである。
ただの大衆車でしかないVOLVOが日本ではプレミアムカーの範疇に入っていると言う事実は、言うまでもなくインポーターによる販売戦略の賜物以外の何ものでもない。

VOLVOの乗用車は中国資本の自動車メーカーだという事実を前面に出した上で日本国内でどれだけの商品性を保てるかが問題です。
ドコモが売るsamsungのスマホだってロゴを隠して売るんだろ、日本では中国製と韓国製は売りにくいと思うけどね。

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[白髪犬]

中国製＝低レベルということは必ずしも言えなくなってきてますね。
ですが日本企業の場合は細かくチェックを行い、その品質を一定にするように要求してる
みたいです。

ドキュメンタリーでやっていましたが品質チェックのための物差し（のようなもの）が
あって、その規定サイズの穴を抜けるもの＝サイズがあってるというチェック過程で
中国工場は製品を無理やり通そう（やり直すという概念が薄い）としてサイズ穴が
すぐにガバガバになるという（笑い）話をしていました。

良くも悪くも細かく監視してないと何かしでかす国なので、チェックが甘いところ（会社）は
品質が悪くなるという図式のようです。

書込番号：21459146