ISの新車
新車価格: 481〜950 万円 2013年5月16日発売
中古車価格: 35〜1049 万円 (1,250物件) ISの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| IS 2013年モデル | 1065件 | |
| IS 2005年モデル | 163件 | |
| IS(モデル指定なし) | 5172件 |
ISがマイナーチェンジをするのを待っていましたが、仕様を見てがっかりです。なぜなら地デジもDVDが標準で無しでした。クラウンアスリートを我慢してISを待っていたのですが、失望しました。装備や仕様ではクラウンアスリートに完全に負けています。レクサス不調の原因がここでわかりました。半年待ったのですが明日、アスリートを契約に行きます。この時期に『2011年以降は…』という表記があり得ません…。
書込番号:8297548
1点
>クラウンアスリートを我慢してISを待っていた
値段的にはクラウンでも レクサスISは トヨタマークXですからね
書込番号:8297632
1点
各社同様ですが、メーカーナビで2011年まで3年切ってるのに、未だアナログのままの機種が多いですね。
DVDも今だにほとんどCPRM対応してないし。
最近の電子機器の進化の速さにあまりにも追いついてない。
新しければ良いって訳では無いですが、せめて期限付きのものとかはきっちり対応して欲しいですよね。
地上デジタルなんて特に以前から分かってた訳だし。
せめて安価なデジタルチューナーオプションくらいは出して欲しいな。
書込番号:8298657
1点
>せめて安価なデジタルチューナーオプションくらいは出して欲しいな。
かなり安価だとい思いますけど。
お幾らならお買い求めいただけますか?
書込番号:8298693
0点
車内でDVDを見るのって、どんなシチュエーションなんでしょう?私はテレビすらほとんど見ませんが。ましてやDVDなんてカーナビに入れたことすらありません。
そんなニーズが主流なんでしょうか?私なら、その分安い方が良いです。
書込番号:8299352
3点
メーカーナビは通信機能の充実に力を入れていますが、地デジチューナーとかの標準化は消極的ですね。走行中の視聴は出来ませんから。
ユーザーの全てが地デジを必要としていない訳ですし、ディーラーオプションで地デジチューナーが装置出来れば良いのでは。アナログテレビが終了する頃にはチューナーの価格も安くなってると思います。
この辺りより車本来の魅力で車選びをしたいものですね。
書込番号:8300658
0点
DVDや地上波デジタルの標準装備に関して皆様との論点違いがあるかもしれませんので補足致します。そもそもディーラーオプションでいくらでも後付けは可能です。以前からカタログにもありましたし、マークレビンソンを購入すればDVDでも視聴可能です。そこで問題点はリモコンが別途必要な事や標準のナビ・オーディオシステムと連携性が全くないので不便だという事です。ハンドルでのチャンネル変更やソースの切り替え等が全く連動しません。現行クラウン・現行アルファードは標準装備にする事によって、すべての機能が連携しています。レクサスがマイナーチェンジで地デジやDVDが標準装備になるのは自然な流れで、9月のマイナーチェンジでは価格帯ライバルのクラウンに対抗して標準装備にすると営業の方も以前おっしゃってました。それらを受けて待っていたのですが残念です。もう投資資金をしぼっているのですね…
書込番号:8302495
1点
> そこで問題点はリモコンが別途必要な事や標準のナビ・オーディオシステムと連携性が全くないので不便だという事です。
みんな解ってますよ。もう少し整理してみましょう。
貴方がつけたタイトルの意味は
「なぜレクサス ISのナビ・AVシステムに地デジやDVDプレーヤーを標準装備しないのか」
ですよね?
それについて,貴方は
「クラウンに付いているのだから付いているべき」
とお考えのようです。しかし,その裏には
「自分が使いたい機能なのに付いていない。これは万人に共通の不満のはずだから,これさえ付ければ自分以外も買う」
という考えがあるようです。しかしながら,ここでの貴方に対するレスでもわかるように,自動車を購入するユーザーも
人それぞれ。DVDや地デジなんて走りには関係ありません。車本来の機能向上なくして,高級車はあり得ません。
以下,書かれた内容へのコメント(ある意味蛇足)です。
・ステアリング・スイッチ,リモコンについて
ドライバーが走行中に映像を見ることはありません。つまり,ドライバーが運転中に操作する必要はないと言えます。
確かにラジオ,カーナビの操作が出来ても良いかもしれませんけれど。
書込番号:8302954
1点
地デジチューナーに関して,私もスレ主さんと同じ考えです。
以前,ハリアーHVを購入した際,半年後にこの車に対応する地デジチューナーが出るとカタログに記載されていたので,楽しみに待っていました。しかし,その地デジチューナーは,タッチパネルからの操作が不可,ステアリングスイッチからの操作が不可とのことで,結局,取り付けをあきらめました。なんか,騙されたような気分です。
書込番号:8307771
0点
僕も スレ主さんの意見に賛成
地デジぐらいは つけとかないと だめでしょう
AUDI A4 は 地デジだったし BMWも 地デジに 変わると言ってました
日本のレクサスは 流れに敏感であってほしいです
僕のナビは アナログも見れますが 地デジ見ちゃうと もどれないですよね
書込番号:8319610
1点
オーナーさんで地デジ+タッチパネル対応している方がいますね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/163543/car/94626/520474/note.aspx
書込番号:8343446
1点
地デジ?そう言えばなかったんですね。って言うかテレビすら関心持ちませんでした。ただ妻と試乗して感じたことは、乗り心地が良く、貴賓のある良い車だと言うことです。実は、7月2日にNewISvrSを契約しました。地デジチューナーは確かにあれぱ良いと思いますが、でも、無いから他社の○○○車と契約しました!信じられない決断。多分その方は、他においても比べる部分があり、迷った末に地デジ決断したのでしょう。私どもは、現価格での装備には十分満足しております。
先週はNewIS発表会に行ってきましたが、当初予定していた11月中の納車が、ななんと!今月27日(土)大安に決定!「最初は、契約を催促するための虚偽!恐るべしレクサス」と思うも、一日も早くオーナーになりたかったので、素直に喜びました。ですから地デジに関しては、11年開始時、丁度三年後ですから買い替えなければ考えます。そのころには今以上に格安で売られていると思います。現時点でも6万円でOP設定してますから困りませんよ。
書込番号:8381390
0点
マーくん2008さんが紹介されたページを見てきました。
確かに純正ナビのタッチパネルで地デジが利用できるようですね。
また同じ方がiPodもタッチパネルで制御?しているようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/163543/car/94626/913753/parts.aspx
地デジとiPod接続は純正で欲しいなと思っている人多いと思いますが何とかなるものなんですね。
(このオーナーの方はいろいろと知っているようですがトヨタ?の技術者なんでしょうか?)
オーナーが望んでいることを新たに開発することもなく実現できてしまうのにオプション設定もしないのがレクサス流「おもてなし」なんですね(笑)
書込番号:8477138
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 6 | 2021/08/09 14:59:02 |
ISの中古車 (全2モデル/1,250物件)
-
- 支払総額
- 531.9万円
- 車両価格
- 519.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 185.8万円
- 車両価格
- 178.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.5万km
-
IS IS300h Fスポーツ 27029キロ 純正メモリーナビ フルセグTV CD バックモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム コーナーセンサー ETC車載器
- 支払総額
- 294.1万円
- 車両価格
- 285.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.7万km
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