タイヤ > ブリヂストン > [1本] B-style RV 195/65R15 91H
ステップワゴンRF3ノーマルからの履き替えです。
履いて500km程走りましたが、ロードノイズの多さが気にかかります。
タイヤ自体はよく出来ていると思われ、ノーマルよりバランスウェイトが少なくなりました。グリップも雨天走行も安心です。
高速走行時は繋ぎ目の吸収など、タイヤ自体のショックは良好です。しかし、市街地走行になると、ゴツゴツ感が出てきます。わだちなんかですと、タイヤが吸収してくれないのが判るほどです。確かに耐えられますが・・・
許せないのは、車内で感じるロードノイズの大きい事!
これに至っては全走行パターン時で、RE3は元々ロードノイズ大きいですが、B級品と言われるノーマルより酷いのに呆れました。
かなり前、乗用車にB60を履いた時は、さすがドーナツと感じましたが、今回の履き替えはかなり失望です。進化しているはずの(だろうと思われる)ものが、これじゃ後退しているよ、と感じます。
ノイズはパターンが影響とか、剛性はロール対策だとか聞かれますが、そんな事は関係ないです。ダメは物はダメなんです。だからといってすぐには履き替えできません。
はっきり開発にお金かけてないなと、思うところです。
ユーザーをなんと思ってるのでしょうか?
何とかしてくれよブリジストン!ですね。
書込番号:5491936
0点
タイヤはすぐには換えられないということなので チッソ充填して見ては
書込番号:5492056
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>履いて500km程走りましたが、ロードノイズの多さが気にかかります。
うーん・・・ステップワゴンですよね。
ロードノイズ入って来るのは、他のRV用タイヤでもさほど変わらないような気がする(レグノGRVは別格だが)
もう少し走りこむと(1000km以上)、多少落ちつくかもしれませんね。
>タイヤはすぐには換えられないということなので チッソ充填して見ては
これ結構効果ありますよ、車によれば。お試しあれ。
書込番号:5492989
0点
貴重なレス、ありがとうございました。
早速、窒素ガス充填いたしました。経過観察してみますね。
書込番号:5496899
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本日215/60R17にコストコで交換しました。車はエルグランドE51です。純正のトランパスより若干確かにロードノイズが気になりますね。価格はautobacsほかどこよりも安かった。
製造年月日も今年の初旬です。
エルは車重が2.4トンと重いのでこのタイヤを価格も含めて気に入ったので決めました。柔らかさでいうと窒素も無料なんで通常と差分は分かりませんが、窒素充填状態新品だと以前の4年経過した
2部山純正タイヤより若干柔らかく感じます。いかに純正タイヤが
硬化していたのかと思います。
当然コーナーリングなどはほぼ変化無し。つなぎ目のショック吸収性はUP。ハンドリングは良い感じです。
排水性を皆さん気にしますがエルは重いし、いままでもっと排水性の悪そうなタイヤでハイドロプレに入っていないので大丈夫でしょう。
ノイズの件は自分も1000Kmほど様子を見ようと思います。
書込番号:5500627
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