タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 155/55R14 69V
質問させてください。
先日アルトワークスからライフのノンターボに乗り換えました。
純正が155・65・13のサイズなんですがアルミを買う際に
155・55・14か165・55・14のタイヤに履き替えようかと
思っています。第一候補はプレイズなんですがはたして
車の防音対策や足回り、基本性能においてプレイズでは
オーバースペックでしょうか??
LS2000ハイブリッドやB−スタイルもしくはスニーカー、
DNAエコス程度のタイヤでもはたして大丈夫なんでしょうか?
ちなみに前車はポテンザGVでした。
ライフの使い方は通勤8割、高速2割程度です。
子供を乗せるので激しい運転はしません。
書込番号:6804998
0点
現行マイナー前ライフに乗っています。
純正サイズですが、本日元々はいていた横浜のタイヤから
履き替えました。
まだ少ししか走っていませんが、個人的には
別の車に乗っているようです。
しっかりとした足回りになり、ロードノイズも減ったように思います。
なかなか良いと思いますよ。
ただ、タイヤサイドの模様?がすごくかっこわるいです。
G3からの乗り換えではちょっと??なタイヤサイドに思えると思います。
タイヤはブリジストンがいいと思われるのなら、
少し高いのですが、Playzにされておいた方が、
あとで「playzにしておいたらよかったなぁ〜」と
思うことがないとおもいます。
スニーカーがplayzより優れているのは、主観で申し訳ないのですが
値段のみしかないのではと思います。
他メーカーの製品はわかりませんので他の方アドバイスお願いします。
書込番号:6805135
0点
プレイズとスニーカー2は値段で1500円(1本)違います。 値段で薦めました。 TS’02でもいいかなと思います。パターンはGVです。 少しでもインフォメーションがわかりやすいタイヤが走りやすいです。(ダイレクト感)
書込番号:6805289
0点
からうりさん
レスありがとうございます。
その微妙な価格差が悩ませる原因のひとつでもあります。
Ts02も候補でしたがブリジストン扱い店しか
購入できないみたいなので削除しました。
価格は1番魅力的ですよね。きっとテイストも
慣れたものでしょうし…。
おでっせいたろうさん
レスありがとうございます。
あの安そうな純正タイヤに期待はしていませんでしたが
やはり体感できるくらいの違いはありましたか。
実際に同じような車にお乗りだと参考になります。
スニーカーのテイストを調べてみてまた考えてみようと思います。
書込番号:6805367
0点
今日、MP3からスニーカー2に替えて乗ってみました。 ムーヴですが、いい感じでした。
やっぱりブリヂストンだなと思いました。
書込番号:6808596
0点
からうりさん
わざわざありがとうございます。
スニーカーUで良いかなと思っていますが
TOYOのテオプラスも案外評判がいいみたいですね。
テオプラスとスニーカーUならどちらが総合的に優れていると思いますか??
書込番号:6811343
0点
車によって変わると思います。 シャーシで性能を出している車ならなんでもいいですけど、ハンドルとかが握っていてもふわふわして怖い車もあります。 ブレーキの効きで、ブリヂストンのほうが安心感があります。 ミニバン用は、ワンテンポ遅れます。(ハンドリング)
書込番号:6811450
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