『思っていたより良いかも』のクチコミ掲示板

[tokudayoshiyuki]

奥さんの車（ライフ）が初車検も終わり、走行距離も2万�qも越えたこともあってそろそろかなと思っていましたが、最近フロントのアウト側にスリップマークが出かかってきましたので、安全も考えタイヤ交換することにしました。

ほとんど町乗りで、休みにたまに高速という程度の使い方ですので、純正タイヤ（ヨコハマA300）でもまあ深刻な問題はなかったのですが、どうにも気になるのが特にフロントの偏摩耗と高速時の排水性能でした。「まあ、最近の軽が良くなっているとはいえ、所詮こんなものかな」とは思ったものの、もしかしたらタイヤの影響もあるんじゃないかという気もしていました。

それは以前ブルーバードのSSSアテーサに乗っていたとき、タイヤを替えるたびにかなり乗り心地が変化したからです。特にブリジストンのレグノ（GR-7000か8000か)に変えたときはなんて高速で安定するんだと感動したものです。そんなこともあって最初から第一候補をブリジストンに絞ってオートウェーブ柏沼南店に行って参りました。

他社のタイヤもちょっと気になりましたが、最終的にはSneakerとPlayz PZ-1（155/65R13）のどちらかがいいのではということになり、（当然儲かるのを売りたいはずの）店員さんの「ちょっと高いですけど、摩耗と排水性重視ならやっぱりこちらでは」という言葉に「まあ、見た目も良さげだし、レグノに比べれば安いからいいか」とのっかり、Playzを選択となりました。ちなみに、チッ素充填など全て込み込みで\32800でした。

ファーストインプレッションは以下の通りです。

１．明らかにロードノイズが変わった。音全体が低くなったことに加え、特に夜の住宅街の街路で感じたことは、高周波が少ないマイルドな音になったこと。夜は近所に気を遣うので大助かり。
２．水たまりを越えるときの反応が全然違う。雨続きなので丁度いいチャンスと、人のいないところでそこそこの速度で水たまりにチャレンジ。片タイヤだけ突っ込んでもヨレない（純正タイヤは車の方向を維持するのも困難）のには一寸感動。太い4本のストレートグルーブのおかげか。
３．新品タイヤに変えたばかりのせいもあるだろうが、切り返しの時の取り回しが軽くなった気が。

ドライグリップ力や対偏摩耗効果は当然まだわかりません。まあ、あくまでも主観ですし、新品に変えたことで精神衛生上も良くなっているので、多少割り引いた方がいいかもしれませんが。ご参考までに。

書込番号：6547162