『どちらにしようか迷っています。』のクチコミ掲示板

[ルイージィ]

現在タイヤ交換の時期が迫っております。
車はBMW318tiです。
素人の私が考えた結果
BS POTENZA RE050
MICHELIN Pilot Preceda PP2
のどちらかにしようと思っています。
色々な書込み等を参考にさせて頂き、互いに比較すると良し悪しは有るみたいですが、迷っている最後の一つは磨耗ライフです。
同じ条件で車を乗ったとすると、どちらが長持ちするのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃれば教えて頂けないでしょうか？
素人な質問ですいません。

書込番号：10812154

[里いも]

こんにちは
BMW130Mi4年目に入りまして2万キロを超えたところです。
純正装着はピレリー（ランフラット）でしたが、12000Km走行で丸坊主となりREGNOにしました。
今のところ減り方は正常のようです。
冬タイヤにミシュランを選びまして3シーズン（計6000Km程度）ですが、磨耗してもう冬は使えなくなりました。
冬用のゴムの柔らかさもあると思いますが、どうもあちらのは減りが早い気がします。
馬力があるので、後輪が減るのなら理解出来ますが、ピレリーは前輪がより磨耗しました。
冬タイヤとの入れ替え時にはローテーションもしていました。
BSがいいと思います。

書込番号：10812187

[ルイージィ]

里いもさん　書込みありがとうございます。

BS POTENZA RE050
MICHELIN Pilot Preceda PP2
の磨耗ライフでは、BS POTENZA RE050のほうが長持ちするという事ですよね。
ありがとうございました。

書込番号：10812304

[じんぎすまん]

文字通り身を削ってグリップを得るスポーツタイヤを選択して耐摩耗性も無いと思います。
タイヤサイズからはスポーツモデルでは無さそうですし、アジア向けのパイロットプレセダ
ＰＰ２よりもヨーロッパ向けのプライマシーＨＰのほうがライフ、ウエット性能とも高く、
相性が良いように思います。

書込番号：10812612

[ルイージィ]

じんぎすまんさん　書込みありがとうございます。

＞文字通り身を削ってグリップを得るスポーツタイヤを選択して耐摩耗性も無いと思います。
確かにその通りですね。
しかしながら、どちらが長持ちするのでしょうｗ
少し調べてみましたがＰＲＩＭＡＣＹ　ＨＰ　もいいみたいですね。
スポーツタイヤではなく、スポーティーで耐摩耗性も良いタイヤってＰＲＩＭＡＣＹ　ＨＰなのでしょうか？
ミシュランのＨＰを見てもいまいちイメージがわかないもので・・・。
ＰＲＩＭＡＣＹ　ＨＰはＢＳでいうプレイズＰＺ−Ｘみたいな位置づけなのでしょうか？
知識が無いもので素人な質問ですいません。

書込番号：10813066

[宗りん５２]

ＴＲＥＡＤＷＥＡＲの数値です。（アメリカでは義務付けられています）
・CSC3：280
・PS2：220
・パイロットスポーツ：220
・Nero：220
・アドバンスポーツ：180
・RE050A：140

数値が大きい方が減りにくいので050は一番減りやすいタイヤですよ。重量も重いしサイドも硬い。
減りを気にするならミシュランがお勧めです。

http://www.rakuten.ne.jp/gold/craft-web/benkyo/tire/tire3.htm

書込番号：10813189

[ルイージィ]

宗りん５２さん　書き込みありがとうございます。

ＴＲＥＡＤＷＥＡＲっていうのがあったんですね。
勉強になります。
これで私の悩みが晴れました。
MICHELIN Pilot Preceda PP2　は値段もお手ごろだし、私の調べたところＴＲＥＡＤＷＥＡＲ：240みたいなのでこれにしようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：10814205

[宗りん５２]

ルイージィさん　

トレッド・ウェアー値が全てじゃないと思いますが購入時の参考になりますよね。
日本のメーカーももっとタイヤ格付けをオープンにして欲しい。調べるのに一苦労です。
ブランド力は別にして、同じ位の性能なら長持ちする方を選びたいのが心情ですよね。

書込番号：10816686