タイヤ > ダンロップ > LE MANS LM703 205/60R15 91H
車は先代アコードワゴンです。
今はブリジストン BS500iです。
LM703か、ファルケンのZIEX912で迷ってます。
(どちらもサイズ今のままで)
タイヤ自体で総合的に今どちらの方がお勧めでしょうか・・・
価格はどこでもZIEX912のほうが安く、最大で約八千円近く、最小でも約四千円程度違います。
何の根拠もありませんがなんとなくどちらもそんなに違わないような気がして安いZIEX912に傾いてます。
どちらも住友ゴムだし…。
やっぱり静粛性とか乗り心地でLM703の方が価格分だけは優れているのでしょうか。
アドバイスいただけたらと思います・・・よろしくお願いします。
書込番号:9292012
0点
値段で決めてもいいと思います。 その浮いたお金でガソリンを買ったほうがいいと思います。 排水性はFALKENのほうがいいように見えます。
書込番号:9292146
0点
補足します。
高速はほとんど走りませんが田舎の堤防道路を80〜90km/hで飛ばすことは日常茶飯事です。
ですから直進安定性なども気になります。
乗り味はスポーティなのが好きです。
クイックでシャープなハンドリングとか憧れます。
ですからスポーティ系のタイヤに乗りたい気もありますが、でもゴツゴツしたのは嫌なのでこの辺のブランドをチョイスしました。
静かなら静かなほどいいので当然静粛性も欲しいです。
あれもこれもと欲張ってもこの辺の予算では難しいとは思いますが、タイヤチョイスは試乗することもできないので決め手がありません。
ご意見よろしくお願いします。
> からうりさん
ご意見ありがとうございました。
書込番号:9292199
0点
こんばんは。
スポーツ性能と静粛性の両立は難しいですね。
このサイトを参考にされてはどうでしょうか。
http://www.murakamitire.co.jp/impression/list.html
書込番号:9292939
0点
一応報告入れときます。
結局LM703を買いました。
大手カー用品店の決算特価(通常販売価格の20%OFF)で交換工賃・廃タイヤ等全部含んで約\55,000だったのに対して、購入した店では\50,000でオイル交換もサービスしてくれたのでこちらに決めました。
磨り減って限界まで来たタイヤと新品のタイヤの比較なので全く参考にはならないと思いますが一応感想も書いておきます。
一番期待した点は特殊吸音スポンジの静粛性能。
正直言って驚くほどの変化は無し。
よく注意して聞くと若干ロードノイズは減ったかなという程度でした。
一番の違いはハンドルが軽くなった。
購入前の店員の説明では安いタイヤほどハンドルは軽くなると言っていたのでこれは安物のタイヤなのかも。(^-^;)
乗り心地はしっとりした感じで路面への食い付きは向上した気はします。
以前よりも知らず知らずのうちにスピードを出してしまいます。
使い始めの印象としては「前と大して違わないな」というのが正直なところ。
まあ悪くなった印象もないので良しとします。
書込番号:9359014
0点
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