『履き替えて1年』のクチコミ掲示板

[最近東芝買ってます]

トランパスLuに履き替えて一年たちます。
サイズは、225/45/19
走行距離は7000kmぐらいで、６分山ぐらいかな？
タイヤの減りは早そうです。
ダンロップSP9000からの履き替えですが、静粛性は劇的に
改善しました。（ノーマルタイヤよりもいい！？）
グリップはともかく、ステアリングの応答性は最悪です。
ハンドルきっても反応が鈍すぎる！！
まぁ、ジャンルがコンフォートなので、しかたがないですが…
あと、履き替えて気がついたのが、車がまっすぐに走らない？？
非対称パターンなのでなのか？原因は判らないですが、
常に右に流れて行きます。
トーイン調整、アライメント調整をしても直りません。
（ノーマルタイヤに履き替えると大丈夫ですが）

どなたか、こういう現象が出ている人はいますか？

書込番号：6254292

[里いも]

最近東芝買ってますさん　　こんにちは
音が静かであることは、ゴム質が柔らかいのでは、そのためステアの応答性も落ちると考えます。
直進安定性はパターンの影響があると思います。
磨耗も早いと思われませんか？

書込番号：6254402

[最近東芝買ってます]

里いもさん　こんにちは
返信ありがとう御座います。
直進性に関しては、パターンをみると右に流れるのも
判るような気がします。
磨耗に関しては、このトランパスLuは、外側、内側で
コンパウンドをかえてあるみたいですが、
ローダウンの影響もあり、外減りが多いです。
この調子だと、13000kmぐらいでスリップサインが
でそうです。

静粛性、ロングライフを両立したタイヤが
あるといいですね。

書込番号：6254724

[ノノリリ]

Luを履いて約半年、走行距離は同じ7000km位ですが、直進安定性はなかなかイイですよ。
最初の頃はグリップが良すぎて多少路面に反応しやすかったですが、走行距離が伸びるにつれて落ち着いてきて、今はイイ感じになってますね。
ただウチのは215/60R17ローダウン無しなので、感覚が違うかも知れませんが...。

ところで、パターンで車が特定方向に流れるものなのでしょうか？
アライメントチェックされているくらいなのでそんな事は無いと思いますが、４本ともタイヤのインアウトは合ってますよね(笑)

P.S.ハンドリングの鈍さは同感です(笑)

書込番号：6261783

[ひまじん９９９号]

サイズは、違いますが（２１５−６０／１７　エリシオン）交換して既に１年半４万Ｋｍ程度乗っています。溝はスリップサインまであとわずかです。
以前、エルグランドでレグノ（ＧＲ−８０００）を履いていた頃と比べると持ちは１．５倍位あると思われます。
なので、僅か７０００Ｋｍでそんなに減ると言うのは、どこかサスの設定がずれているのかも知れませんよ。トーイン辺り・・
一度精密な調査をしてはいかがでしょうか？

書込番号：6610964