『ＢＭＷ Ｅ４６ Ｍ３にのってます。』のクチコミ掲示板

[sushikun]

日常の旅行や、たまのスポーツ走行（サーキットではありません。）スーパーへのお買いものなどにつかっております。19インチの２４５、２７５を考えてますが。

ブランドイメージ的には？とおもいますが。ネットの評判がかなりいいのでご意見聞かせてください。グリップはＡＡでしょうか？　雨天でも強いでしょうか。現在は、ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＤＶＡＮ　ＳＰＯＲＴＳです。

書込番号：13021284

[スーパーアルテッツァ]

PROXES T1Rは↓のレビューのようにドライ&ウェット性能は良いです。

http://review.kakaku.com/review/70400618142/ReviewCD=180321/

ただ、ドライ&ウェット性能はADVAN SPORTには敵いません。

という事でADVAN SPORTよりも、多少ドライ&ウェット性能が落ちても
OKならPROXES T1Rで良いと思います。

PROXES T1RはヨコハマならDNA S-DRIVEと同程度のドライ性能です。

書込番号：13023223

[Berry Berry]

M3にT1Rですか？
何か違う気がします。

書込番号：13023376

[スーパーアルテッツァ]

因みにPROXES T1Rは↓のUTQGのTRACTION（トラクション）はAAです。

http://www.pirelli.co.jp/web/technology/about-tyres/tyre-function/utqg/default.page

書込番号：13023594

[Berry Berry]

http://bbs.kakaku.com/bbs/70400614342/SortID=10985980/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83R%83%93%83%60%83l%83%93%83%5E%83%8B%81%40CSC2
この書き込みの中にDuck Tailさんが
＞どちらかと言えば T1R は高速ツアラーです。
と仰っているので、スレ主さんの用途、
＞日常の旅行や、たまのスポーツ走行（サーキットではありません。）スーパーへのお買いものなどにつかっております。
とも異なっていることがありますし、
＞現在は、YOKOHAMA ADVA SPORTSです。
私もYOKOHAMA ADVA SPORTSからT1Rだと、グレードダウンになると思っています。

M3と言えば確か、純正でコンチネンタルを履かせていたかと思います。（上司のM3がコンチなので・・・）

T1Rが悪いタイヤとは思いませんし、良いタイヤだと思います。私も次のタイヤの第1候補に挙げています（性能とコストのバランス＝コストパフォーマンスが良いため）。誤解のなきようm(_ _)m
しかし、国産メーカー製の中にはMAXX TTやS001が存在するので、T1Rを選ぶ意図が見えないところです。

たぶん私の考えは偏った考え方かと思いますが、M3にはプレミアムスポーツかプレミアムコンフォートが相応しいのではと思ってしまうのです。
MAXX TTやS001がそうかというと、案外そうでもないのかも知れないですけれど・・・。

書込番号：13023891

[sushikun]

皆様ありがとうございます。

UTQCを調べてみました。
ｱﾄﾞﾊﾞﾝスポーツ摩耗　180トラクション　AA,　耐熱 A　
T1R　　　　　　　　　280　　AA A
S001　　　　　　　　280　A A
PS2　　　　　　　　　220　AA A
Goodyear F1　　　　　240　AA A
Michelin Super Sports 300　AA A

もちろん、同じAAでも、さらに細分化されるでしょうけど。
Super Sportsも検討してみます。　いいもので、割り増し分だけ効果があればOKです。

　

書込番号：13024373

[Berry Berry]

よくよく考えてみたら、
＞プレミアムスポーツかプレミアムコンフォートが相応しいのでは
プレミアムコンフォートも違いますね。M3じゃ。

書込番号：13024384

[微ー痔ー図]

こんばんは。
＞日常の旅行や、たまのスポーツ走行（サーキットではありません。）スーパーへのお買いものなどにつかっております。
別にＴ１Ｒでも宜しいのでは。
余り無茶な走りをなさらないのであれば。

http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2005/050516.pdf
こう言った実績も有りますし。

サイズは、２２５/４０/１９、２５５/３５/１９が良いと思いますよ。(強化規格タイヤで)
タイヤ幅は純正サイズと同じで。
普段使いで、轍への取られ、乗り心地への影響等、考慮すると。

書込番号：13024725

[sushikun]

微ー痔ー図さん　ありがとうございます。

せっかく本物のCSL　Wheelを購入したので、２４５/３５−１９　275/30-19　で、このタイヤならいきます。以前　ﾎﾟﾃﾝｻﾞR01をはかせたときは、２４５　２８５でしたが、轍にとられるっと感じたことは、ありませんでした。広い分グリップ不足もカバーするのでは？

書込番号：13024868

[微ー痔ー図]

こんばんは。
乗り心地等は各々感じ方が違いますからね。
ﾎﾟﾃﾝｻﾞR01の２４５　２８５で感じないのであれば、問題無いでしょう。
タイヤ幅も其々嗜好が有りますしね。
CSLの標準サイズがコレ(２２５/４０/１９、２５５/３５/１９)で、
タイヤ幅に関してはノーマルＭ３(１８インチ)と同じなので、これで十分と思いました。
個人的に幅広(過ぎるモノ)タイヤは好きではないので。
sushikunさんの御好みで宜しいと思います。　

書込番号：13028471

[sushikun]

皆様ありがとうございました。　結果、ミシュランのスーパースポーツを輸入することにしました。

アメリカでは、ＯＮ−ＬＩＮＥで、やすいとこだと４本１０００ドルくらいです。

日本の自動車の輸入部品は、ほとんどぼったくりですね！　送料３００ドルです。

為替考えたらますますお得！　個人輸入します。

書込番号：13048382