『末期？』のクチコミ掲示板

[うひは〜 TYPE-R]

db EUROの購入を検討しているのですが、
こちらのレビュー欄に末期モデルのような事が
書かれていますが、本当でしょうか？

噂があるのか、発表があったのか、時期から推察したのかわかりませんが、
近々予定があるなら次期モデルが出るまで間違いと思っているのですが、
どうなのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：6995996

[一番星星桃次郎]

こんばんは。

確かにdbユーロは発売からかなりたっているので
末期のモデルであることは間違いないでしょう。
ちなみに車種とサイズは？

書込番号：6996167

[うひは〜 TYPE-R]

一番星星桃次郎さんこんばんは

車種はアルテッツァのRS200MTで
タイヤは純正RE040で215/45ZR17です。

新型を見て納得して旧型を買うのはいいのですが、
何も見ないで旧型を買うと後悔しそうで嫌なので
今回質問させて頂きました。

書込番号：6996204

[一番星星桃次郎]

あぁ、友人の車と一緒ですね。

TOYOのT1Rなどいかがでしょうか？
日本ではTOYOはあまり売れ筋では
ありませんが海外では非常に定評が
あります。スポーツ感を犠牲にする
ことなく乗り心地を若干良くする
タイヤです。価格もそれほどでは
ないですし。dbEUROは今のタイヤに
比べてマイルド過ぎる感じがします。

書込番号：6996506

[からたろう]

確かに発売からだいぶたっていますね。

この手の重量級コンフォートタイヤは市場がシュリンクしているのか各社力を入れなくなってきましたので次期モデルがあるか「？」です。ＢＳもＥＲ３００の販売にそれ程力をいれていませんし、このタイヤじたいも欧州での純正タイヤの流用ですよね。（ＲＥ０５０も流用といえば流用だが）

というのも各社のスポーツタイヤじたいがカテゴリー分けされ（ＢＳならＲＥ０１ＲとＲＥ０５０、ヨコハマならアドバンスポーツとネオバ）、このＲＥ０５０やアドバンスポーツが欧州スポーツ車に納入されていることもあり、コンフォート性も高いレベルで持っているからですね。

よってコンフォートが弱かったＡＶＳスポーツに対してプレミアムコンフォートの役目を担っていたユーロの役目はアドバンスポーツに統合していくかもしれません。（住友もＭＡＸＸとＺ1はあるがＶＥ３０２の上位モデルはない。ＴＯＹＯもＣＴ01とＴ１Ｒの2種で対応している）

個人的には好きなタイヤですし、開発年次が古くてもＳＰ9000のようにモデル末期まで一級品で性能を持ったタイヤもありますし、ユーロもそういった長命なモデルとなる可能性もありますよね。（ただ奢ったケブラー使ったタイヤだからメーカーはコスト高でやめたいかも）

書込番号：6996837

[うひは〜 TYPE-R]

一番星星桃次郎さん

返信遅くなりました。

TOYOのT1R見ました。パターンから見た感じ、
完全にスポーツっぽいパターンなのに
乗り心地もよくなるのですか？
見た感じウェット性能（排水性）はかなり良さそうですね。

ロードノイズはどうなのでしょうか？
今回は運動性をあまり落とさず（少しは覚悟してます）に、
乗り心地、静寂性を上げたいと思っています。
自分の見た感じブロックが大きいのでノイズは大きいように見えますが…。

からたろうさん

こんばんは
次期はない可能性もあるのですか。そうなると非常に残念です。
EUROなどのような「両立」した感じのタイヤも需要はある気がするんですけどね。



今日HPで見て以前BSで働いていて、もうBSは買わないつもりだったのですが、GR-9000が出ててちょっと気になっています。
それで最近REGNOのCMが多いのかと納得。
TKに知り合いもいて、社員価格近くまで下げてくれるような事を言ってたし、悩んでます。

書込番号：6999391

[一番星星桃次郎]

こんばんは。

T1Rですがカテゴリーとしては「プレミアムグレード」という
ものなので現在使用しているスポーツ系のタイヤよりは乗り心地は
良くなると思います。確かに最初は「あれ、V字型？スポーツ？」
という感じでしたが。TOYOのホームページでユーザーの声を見てみると
良いですよ。静かで乗り心地が良いという評価が多いようです。

書込番号：6999919