『ET800D 取付けレポート』のクチコミ掲示板

[ダースベーダ―]

一つ前の型のトヨタ・イプサム（2.0L)に乗ってます。この車は、ダッシュボードの中央に、開閉式の小物入れがあります。かねてより、ETCをつける時は、この中に隠してやろうと…思っていました。一体型でも、分離型でもよかったのですが、このET800Dが小型で安いのでコレにしました。しかし、カーディーラーでは、メーカーの指定方法以外では、取り付けできない（ダッシュボードの上以外には）と言われて、そんじゃあ、自分で取り付けをするから、機材のセットアップだけをORSEにやってくれ！と頼みました。そのカーディーラーは、半分困った様でしたが、一応、セットアップのみをしてくれました。（セットアップ料￥３１５０）
■自力で装着
真ん中コンソールを自分で外して、カーステレオにつながっている電源ライン（１２Ｖ）、ＡＣＣラインの２本をＹケーブルで分岐して配線しました。あとグランドは、ネジで固定。その後、ET800Dをすっぽり小物入れの中に両面テープで固定して、隠してしまいました。（外からは全く見えない）。メーカー指定の取付け傾斜角度は、前方傾斜１０°〜２０°ですが、この方法だと３０°ぐらいの傾斜がついてしまいました。まあ、許容範囲だろう…と思いまして、走行テストしてきました！

http://www.ne.jp/asahi/deep/sky/etc.wmv

全く問題ナシです。

書込番号：4156925

[にゃん吉。]

動画楽しかったです。（＾−＾）

ＥＴＣを利用していないので
「使用したらどんな感じなのかなぁ〜」
と、常々思っていたのでスッキリしました。

おかげで物欲がそそられましたよ。（笑）

書込番号：4158931

[ダースベーダ―]

稚拙なムービーを見ていただいて、恐縮です。（笑

ディーラーでは、私の指定場所には、取付けできないと言われて、
「ほんじゃあ、私自身がが自己責任で取付けます。」と言ってみたものの、
一抹の不安は、ありました。
２回ほど、ゲートをくぐっただけなので、全てのゲートでＯＫかどうかは
わかりませんが、∩の字のＥＴＣゲートの真下を通過する時に、動作音
（ピッ！）と鳴ったので、∩のＥＴＣゲートを通る時にゆっくり通過すれば、
よっぽど、メーカー指定を無視した取り付けをしない限り大丈夫ではないで
しょうか？

書込番号：4161419

[フリートーク]

動画面白いですねえ。
車内のつぶやきと、笑いがいいですわ。
最初に使ったときを思い出しました。
なぜか、乗っている人は一言なんか言うんです。

書込番号：4167753

[kaz410]

同じコトを考えている人がいて、感激しました。
私もイプサムユーザで、ただいま車載器の機種選定中です。
是非、参考にさせてもらいたいのですが、取り付け位置をもう少し詳しく教えてもらえないでしょうか？
私のプランでは、例の小物入れＢＯＸの蓋の裏側に両面テープで取り付けたいと考えています。（ＢＯＸ内のスペースを有効に使いたいので）

もし、ダースベーダーさんの取り付け仕様がこれと同じなら、非常に心強いのですが、いかがでしょう？
傾斜角度が３０度ほどついたと書いておられますが、動画を見た限りでは蓋は閉じたままのようなので、底面の手前側に取り付けてあるのでしょうか？

書込番号：4173201

[ダースベーダ―]

kaz410さん、こんばんは。
私もふたに貼り付ける事を考えましたが、以下の点で却下しました。
・メーか指定の前方へ１０°〜２０°傾斜させた状態で取り付けが
　そのままでは難しいし、ふたの裏面は曲面となっており、しっかり
　した固定ができない。
・ふたを開けるたびに、本体コネクタとケーブルの部分が動くため、
　何度もふたを開け閉めを繰り返すと、断線・接触不良を起こす原因と
　なりかねない。

私の取り付け位置は、底面の運転席側で、フタを閉めてもＥＴＣの装置に
フタがあたらない位置に両面テープで固定しました。（最初は、仮止めして
運転しても振動で、フタにあたらないことを確認後、完全に固定しました。

書込番号：4174949

[ダースベーダ―]

あ、それから、フタに取付けると、ＥＴＣカードの抜き差しが、
かなり困難です。
（俺は、絶対に外さない…と思っても、２枚のカードを使って、
割引を受けるテクを使うときは、カードが簡単に外せた方が便利です。）

書込番号：4174963

[kaz410]

ダースベーダーさんへ
早速のお返事、ありがとうございます。
改めてイプサムのコンソールＢＯＸをみてみましたが、確かにおっしゃるとおりと思いました。
さらに、スピーカ面を貼り付けることになるので、貼りかたによっては音声が聞こえにくくなるなどの弊害もでそうな気がしてきました。
残念ですがフタへの取り付けは諦めて、底面取り付けで検討を進めてみます。

とても参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：4175282

[ダースベーダ―]

旧イプサム（２．０Ｌ）のコンソールの脱着は、ご覧になったアクセサリー
ボックスの奥に２本ネジがあります。
この２本を外して、思いっきり手前に引っ張ると全体（エアコンの下まで）が、全部外れます。
止まっているのは、その２本のネジと、エアコンの下の２つの突起だけです。
私は、一旦コンソールを外して、フタの部分の蝶番の下の部分を少し削って、
ケーブルを通す穴と言うか、Ｕの字型に切込みを作って、そこへケーブルを
通しました。（そのままだと、ケーブルを通すのが難しく、フタを開けると
ケーブルにこすれるので…）

書込番号：4175660

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ダースベーダ―さんに是非お聞きしたい事があります。
私もガイア（SXM10G）に乗っており、ダースベーダ―さんと同じくセンターコンソール上部の小物入れへの設置を考えております。
取り付けについては理解したつもりですが、電源等の配線をどのようにしているのか参考までに教えて欲しいのです。
あの辺だとオーディオからだと思うのですが、いまいち不安で、お力をいただきたいです。

書込番号：4186355

[ダースベーダ―]

ET800Dと車の間の配線は、３本です。

電源（Ｂ＋）−−−−１２Ｖ
ＡＣＣ−−−−−−−カーステレオのＡＣＣに繋ぐ
ＧＮＤ−−−−−−−カーステレオを支えている鉄板、または、車体（金属部分）のネジと共締めする。

接続は、現在のカーステレオの装着状況により、色々考えられますので、一概にコウだと言えません。（特に純正のカーステレオがついている場合）

後付けのカーステレオが装着されているのであれば、いちばん簡単な配線方法
は、Ｙ分岐ケーブルを利用して、カーステレオにつながっている電源、ＡＣＣ
を２股に分岐します。（カー用品店で、￥５００以下だと思います。）
※接続のプラグの形状は、よく確かめてくださいね。（ギボシが多いとは思いますが。）

Ｙ分岐したケーブルの片方は、元通り、カーステレオへ、
もう一方は、ET800D側へ接続します。（Ｂ＋、ＡＣＣの２本）
ＧＮＤは、車体の金属部分にネジで共締めします。

書込番号：4187985

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ダースベーダ―さん　ありがとうございます
大体のイメージがつかめました。感謝です。
電源を取ろうとしているのが純正オーディオ（純正ライブ仕様）なので、配線を精査して取り付けてみます。
本体の取り付けは真似させていただきます。

書込番号：4189091

[ダースベーダ―]

お役に立てて、なによりです。
本日も、首都高速道路、湾岸道路、常磐道、と走ってきましたが、
全く問題ありませんでした。（首都高速は、￥７００→￥６６０の割引
料金をＥＴＣがしゃべりました。）

たまたま、車４台数珠繋ぎ状態のＥＴＣゲートを通りましたが、
ちゃんと、認識されました。

書込番号：4189746

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こちらを参考に取り付けした者です。
明日午前にゲートに向かって突進いたします（笑
初ゲートなので、楽しみが半分で、残り半分は開くかどうか心配です。
意外と小心者です・・・

書込番号：4200642

[ダースベーダ―]

応援しております。ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

入口は、ゲートの真下を通過して、「ピッ」と鳴るだけ。
出口でもゲートの真下を通過して、「ピッ」と鳴って、
しばらくして、「料金は、ＸＸ円です。」としゃべります。

ムービーを参考にしてください。

書込番号：4203618

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初ETC　バッチリでした。料金所の車列を横目に結構優越感？がありますね。
おっかなびっくりで初めは時速20kmでしたが、40kmくらいでも大丈夫でした。
通勤割引をフルに使ったのですが、通常4850円が3750円になり往復で2000円以上の割引が受けられました。
いろいろと迷いましたが付けて良かったです。

書込番号：4209318