『電装系チューン。』のクチコミ掲示板

[マジ困ってます。]

所有してから、2ヶ月弱。気になるところをチューン。

まずメーター関係。スピードメーターとタコメーター。昼間は気にならないが、夜間走行だとスピードメーター右半分が見難い。たぶんバルブ切れ。

早速分解に入る。ビキニカウルを外してメーターを取り外してバルブの確認。
スピードメーターの右上のバルブ切れを発見。その他のバルブも煤けていつ切れてもおかしくない状態。常時点灯だから劣化も仕方ない。

このままウェッジ球「T10」を変えても面白くない。夜間のメーターも少し薄暗いので今はやりのLED「SMDタイプ」に交換して見る。

必要なバルブはスピード＝T10とT6.5が各1個
タコメーター＝T10＝2個
あとついでって事で、水温、オイル、ニュートラル、ウインカー左右とニュートラルでT6.5が6個

合計T10が3個T6.5が7個合計10個　パーツはオークションで調達。送料込みで2500円くらいでした。LEDバルブを探している時にテール用のダブル球仕様のLED「SMDタイプ」を発見ついでに落札。

数日してパーツが到着。早速組み付けに入るが、LEDには極性があり反対に差し込むと点灯しないからご用心。
自分は12Vの安定化電源で自宅に持ち込んだメーターユニットに電源を供給しながら点灯を確認した。

電源が確保出来ない場合はメーターユニットを付けたまま点灯を確認しながら取り替えるのが確実。違ってたら再度分解になるのでここは慎重に・・・

結果は大正解。とても見やすくなって夜間走行が楽しくなりました。
テール＆ブレーキランプのLED化の好結果。

書込番号：13910146

[マジ困ってます。]

メーターユニットLED化

映像張り忘れ。

書込番号：13910153

[マジ困ってます。]

メーターユニットLED化+透過メーターツール

メーターユニットLED化+透過メーターツール組み込み。
メーターをバラバラに解体。純正のシートを透過メーターツールに交換。
めちゃめちゃ見やすくなった。

書込番号：14466814