『バリオスとバリオス�U』のクチコミ掲示板

[カワムキ]

題名のとおりこの二つの違いについてお聞きしたいのですが。今中古購入でこの二つで悩んでいます！　　この二つ中古で探してみるとバリオスは12〜25くらいとすごく安いのですが�Uの方は新車とあまり値段がかわりませんよね？たしかに旧式と新型では値段が違うのはわかりますが、そのほかにそれぞれの悪い点、よい点などがわからないのでどなたか教えていただけないでしょうか？旧式は壊れやすいとは聞きます！本当でしょうか？教えてください！ちなみに初めてバイクを買います！！

書込番号：5948777

[バウハン]

バリオスを懐古趣味で装飾・改造したのがバリオス�U。

基本的には同じ。
初心者が気づくほどの差は無いと思うよ。



個人的にはバリオスのほうがいいかな？


＞旧式は壊れやすいとは聞きます！

そりゃ、古いほうが壊れやすいでしょ？
まぁ、中古なんて個体差大きいしね。玉数の多い旧型のほうの評判が先行しているだけじゃない？


故障気にするなら、新車買ったほうがいいと思うよ。タイヤだけでも前後変えたら4万円くらいはするしね。ブレーキパッドや、各種オイル、クーラントなど、中古の程度によっては全部変えないといけない可能性もある。そうなると数万円とか軽く飛ぶからね。

新車は低金利ローンとかもあるから、ローンで払ったりするなら、新車と中古の差額は縮まると思うよ。自分の環境に合わせて試算してみましょう。

書込番号：5952357

[月光号]

旧型バリオス所有者です。
私は知人から譲ってもらったので，自ら積極的にこれを選んだわけではないのですが。
バウハンさんの言われるように，�Uとの違いは初心者には分からないでしょう。（私も分かりません）
良い点としては，
・乗りやすい
・軽いので取り回しが楽
・上記の点から初心者向けにはおすすめ
・所有者としてのひいき目かもしれませんが，同じクラスのホーネットやバンディットよりも格好良い

悪い点としては，
・ネットで調べればすぐ分かると思いますが，オイル漏れとか結構あります（修理済み）（カワサキ車には多いらしいです）
・後輪のブレーキが甘い（メッシュホース装備ですが，弱いです）
・マフラーを変えているせいか，燃費が２０／L（こんなもんだとは思いますが）

という所でしょうか。長所短所を含め長く乗れそうな単車だと思っています。
ご自分でいろいろ検討してみてください。悩んで選ぶのも結構楽しいですから。後悔のない買い物を。

書込番号：5998882

[いにしゃるＡ]

A3バリオス乗りです。自分のは始動性が悪すぎです。毎朝３速で押しがけです。多分前のオーナーがつけたヨシムラサイクロンが原因です。どうせポンつけしたのでしょう。あと、ふつうに走っているだけで頑張ってる音がしているので、かなり煽られます、そんなときは、一度抜かさせ、１５０００ｒｐｍまで回して追い越してやりますが。笑

書込番号：6175221

[未知マシーン]

バリオス�U型　に乗ってます。
�T型と�U型の違いは簡単に
・シングルサス→ダブルサス
・馬力45→40
・エンジン高回転重視→中、高回転
・燃費計の追加
・平均燃費　�T型の方が燃費が良い

そのほか細かく違いはありますが　大まかにはこんな感じです。
加速等に関しては�T型の方が馬力規制前なのではやいかもしれませんね。

あと　カワサキ車全般に言えることですが
金属疲労とゴムパッキン等の劣化が目立ちます。
バリオスで言うならば�T型と�U型では　やはり�T型の方が
金属・ゴムともに劣化しやすいです（�U型は対策したようです）

ちなみに俺は2003年生産　Ｂ7ですが燃費は20以下
すごく調子がいいですよ。ダブルサスは見た目もかっこいいです。
金額は乗り出し（自賠責込み）で30万で購入しました。前オーナーが結構いじっていたので改造するとこがあまりありませんでした。
自分的には価格・バイクともに満足しています。

なので　�U型をお勧めします。とにかくバイクショップに通って
お店の人と仲良くなる事が1番です。質問はたくさんした方がいいですよ。
買ってから後悔しないように。

書込番号：7930379