『いいバイクですよー』のクチコミ掲示板

[まっき21]

不人気車ですが、燃費も良くてよく走り良いバイクです。素人、プロ含めインプレでは高評価のことが多いです。今出ているスズキブルーよりも前に出ていた赤いほうが良いです。スズキ車全体にいえるように思いますが、写真写り悪いかも。実車は結構かっこいいです。ただ見た目は好みが分かれると思います。ドカティやビモータなどヨーロピアンレーサーが好きならその廉価判として楽しめると思います。

書込番号：4841912

[フレンドハムスター]

　　この‘ＳＶ４００Ｓ，いつも見るたびＴＬ１０００Ｓと見間違えます、車格が立派で４００には見えないですね。

　また自分のカジバラプターにもちょい似です。（ＴＬ1000Ｓエンジンなので）
　
　燃費も良くて加速も良いと中型バイクを買おうと言う方には確かにお奨めですね。

書込番号：4842174

[まっき21]

かきこみありがとうございます！
確かにＴＬに似てますね（てかほとんど同じ）。ＴＬの小型版て感じです。400でこのようなスポーツＶツインは他になくていいですよ。
ＴＬのエンジンはビモータなんかも使ってますね。ジツはイタリア人ウケするエンジン（笑）

書込番号：4844074

[フレンドハムスター]

　自分はＴＬも１０００Rより１０００Sのスタイルのほうが好きです。

　　ＳＶ４００Ｓもそうですがタンク下の楕円断面のアルミフレームが２本並行してエンジンを覆っているこのスタイル好きです。

　もしかしたら近々ＴＬ１０００Sを買ちゃうかもしれないです。

　ラプターはポジションが良くて買いましたがＴＬ１０００Sのスタイルがどうしても欲しくて気になるからです。

　ＴＬのエンジンはまっき21さん言うように多数の海外メーカーにスズキは供給してますが、自分も１番好きなエンジンなんです。

　オブジェにしようかって位惚れ惚れします。

書込番号：4845249

[まっき21]

赤い中古のラプターをバイク屋さんで見たことありますよ。日本のメーカーでは発想しない形ですね。
自分はスポーツツインだとかヨーロッパっぽいとかあまり関係なくて、レーシーで速そうなところがカッコよくてＳＶ買いました。バイク屋にＳＲ見にいってＳＶ衝動買いでした（笑）。フレームは確かにアルミの独特の質感あってよいです。あの形が剛性を高めているようです。
ＴＬってデカイですよね（笑）トリッカー乗りなれてしまうとＳＶでも重く感じます（笑）。

書込番号：4847373

[フレンドハムスター]

昨日も環七、流していたらピカピカのSV400Sが走っていました。
　（どうしても遠目ではTL1000と見分けつきません）

パルス感伴う排気音が魅力でした。マフラーを替えがい有りそうですね。
　多分、ガンガン飛ばすシーン以外ではトリッカーの方が面白いかもしれませんね。

　イタリア辺りで似合いそうでした。
　

書込番号：4848742

[まっき21]

おっしゃるとおり、トリッカーで出撃することのほうが多いです。

僕のＳＶは中古ですが、買ったときにすでにケンツのマフラーがついてました。低いパルス音でサイコーです。４発やハーレーにもないスポーツＶツイン独特の音。見た目も両出しでカッコいいです。

程度の良いＴＬ見つかるといいですね。

書込番号：4850494

[フレンドハムスター]

　程度の良いＴＬじゃ有りませんがやっと入手出来、現在ショップでリファイン中です。

書込番号：5250579

[まっき21]

結局僕もこのバイクとトリッカー処分してＳＲ買いました。が、一ヶ月で飽きてしまい、ホンダのＣＢ400ＳＦ買いなおしました。今納車待ちです。もうお金ないのでＣＢを当分乗ります。ＳＲはすごくあこがれていたバイクで、実際単気筒バイクのテイストは満喫できました。けれど、ＳＶとかトリッカー乗りなれちゃうと性能的に物足りなかったです。ＣＢはスペック3で走りそうなので楽しみです。ＴＬ楽しんでくださいね。

書込番号：5257291

[フレンドハムスター]

ハーレダビドソンとかＳＲとかはファッショナブルでエキゾストノートもカッコいいので傍から見ると憧れちゃう人多いですが乗ると非力でメチャ遅く、がっくりされるユーザーさんが殆どだと思います。
　自分も数ヶ月前まではＳＲＸ６００を持ってましたが遅いというよりミッションのタッチやブレーキの効きがやはり旧車然としてたのが嫌で処分しました。

　ＳＶ４００Ｓなど高性能の車種からの乗り換えだと余計それを感じるでしょうね。

　ただ今度のマルチはＳＶのようなパルス感が無いので直ぐに飽きなければよいのですが・・・・・

書込番号：5257388

[まっき21]

そうですね。僕もＳＲの旧車チックなところにあまり魅力を感じませんでした。多分ハーレーも乗らないです。乗るならビューエル（笑）。ＳＲは遅くて曲がらないので（僕が下手なのかも知れないケド）走っててストレスたまってしまいました。音とか振動はホント期待通りでよかったですが。。。正直ＳＶとトリッカー売ったの後悔してしまいました。
ＣＢは確かにお店でエンジンかけてもらったときに、パルス感ないことに少し不安感じました。ただ今は結構納車楽しみ！もともとカワサキのＺ400ＦＸ乗りたいと思ってたし、今までシングルとツインしか乗ってこなかったから逆にフォンフォンて音に新鮮さ感じてます。Ｚ400も走らないバイクだそうなので、ＺっぽいネイキッドでＳＶのように走りそうなバイクだとＣＢかなと思いました。どっちみちもうお金ないから音がどうであれこれ乗ります。

書込番号：5257546

[フレンドハムスター]

　ＳＶとトリッカー 自分も気になるバイクでしたので勿体なかったとおもいます。
　ＴＬ１０００Sは今値頃感あって御勧めですよ。
　これに乗ってパワー不足を言う人ってまずいないとおもいますよ。

書込番号：5257558

[まっき21]

そうですね。ＳＶやトリッカーにバイクを操る面白さを教わった感じです。その前はＶＴマグナをチョッパーにして乗ってましたからね。
ただもう特に乗りたいバイクはないのです。大型とると気がかわるかもなあ。。。

書込番号：5257598

[フレンドハムスター]

遅レスですが、自分は今SV400Sに非常に関心持ってます。
理由はTLより30kg以上軽い164kgの車体とリッター換算133馬力の高性能エンジンでタイトなコーナーの続くところではこちらの方がラクで速いかも知れませんので。

機会が有ったら今度試乗してみようと思います。

書込番号：5349775