『ナビ取り付けとサイドスタンドキャンセル』のクチコミ掲示板

[アクロッチ]

初めまして！
一月にバイクを買い替えました。（エプシロン250からスカブ650LX）ナビをスクーターに取付ける為、このサイトで調べさせてもらい購入しました。
ナビはサンヨーのミニゴリラです、メーター上のダッシュボードに貼り付け　とても使い易く素晴らしいです。このナビの電源配線はシガーからですが、キーがOFFでも設定等が出来るようナビのみに電源が入るよう切り替えSWを付けました。
�@キーONでヘッドライトが点く為エンジンを掛けないとバッテリー　が消耗する
�Aガソリンの無駄
�Bエンジン音が煩い
�Cツーリング仲間とコースや行き先を選ぶ時

サイドスタンドキャンセルは前から考えていましたが、今回グリップヒーターを自分で付けるのを機に実施しようと思い、ネットで色々方法を検索しましたがキルスイッチの渡り（直結）がほとんどで、その方法はスカブ650ではエンジンの始動時や少しの空ぶかしで危険と感じました。
そこで私はサイドブレーキを引いている時のみキャンセル出来るようにリレーを使用して完成しました。極めてGoodです。
これであの重いボディーを持ち上げなくて済みそうです。
他のスクーターでもサイドブレーキと表示灯さえ有れば可能です。
あくまで自責ですがね（＾＾）V

書込番号：6127263

[GR.com]

私もスカブ650にミニゴリラをつけようと考えてます。

アクロッチさんは、メーター上のダッシュボードに取り付けとのことですが、同梱の車載キットを使われたのでしょうか。

差支えない範囲で教えていただければ幸いです。

書込番号：6405606

[アクロッチ]

GRcomさんこんばんは（＾＾）
ミニゴリラ取り付けに関するお答えします。
取り付けは同根の車載キットで貼り付けました、但しダッシュボードの中央に段差がありますので貼る前にプレートの形状を前もって形付けし貼りつけております（私は右寄りにレーダーも付けましたのでナビを左寄りに付けました）
しかし私は偶然２ｍｍ程空きOKでしたがハンドルを右に一杯きった時ナビ本体とブレーキリザーバーが当たりますので要注意です。
現在、取付けてから約2500Km程走行しておりますが剥がれやズレは全くありません。
ついでに電源とアースについても参考になれば
電源：スカブ標準シガーにはナビアダプターは差し込めてもBOXの扉が閉まりません、市販の差込が短い延長ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ（OUT PUT２口）を指しBOX右ｻｲﾄﾞの奥の上部に貼り付け、そこでﾅﾋﾞｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを差込ました、そのBOXの天井手前に穴を開けｺｰﾄﾞ２本（電源・ｱｰｽ）をﾊﾝﾄﾞﾙ穴から出し計器盤左下を通りﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ手前下にそわせﾅﾋﾞに差し込んでいます、もちろん線はﾌﾚｷｼﾌﾞﾙTUBE(5mm）に入れてます。因みに後日ETCのANT線も入れました。（5mm）ではギリギリでしたが・・・
またナビ操作にキーONではﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが点きｴﾝｼﾞﾝ始動では敵いませんので切り替え３点SWにてﾊﾞｯﾃﾘｰ直結も可能としました。
最高にGoodです。
お近くであれば御教授出来るのですが・・・
後日携帯で撮った写真を貼り付けﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます
それでは　頑張って下さい。

書込番号：6407082

[アクロッチ]

写真送ります
http://ranobe.com/up/src/up193398.jpg
http://ranobe.com/up/src/up193397.jpg

書込番号：6407245

[GR.com]

丁寧な返答有難うございます。
取り付け頑張ります。

私は千葉の船橋に住んでおります。
お近くでしたら、ツーリングなどご一緒したいですね。

書込番号：6407567

[アクロッチ]

GRcomさんこんばんわ
千葉県ですか、私は岐阜ですのでﾁｮｯﾄ遠いですね〜
写真見て頂けたと思いますが、ﾀﾞｯｼｭﾊﾟﾈﾙの配線写真も撮ってありますので良ければ貼り付けしますので返信下さればお送りします。
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｷｬﾝｾﾙもｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを引いた時のみ機能するようにﾘﾚｰを使い実施しましたので差し支えなければ伝授しますよ！
不明な事が有れば、また書き込み下さい。
ﾁｮｯﾄ遠いですが機会が有ればご一緒したいものです。
それでは頑張って下さい。

書込番号：6410320

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

アクロッチさん
以前同様のスレの時は貴重な情報ありがとうございました。ワタクシはホンダで専用キットが出ていたのでこれを付けました。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/index.html
GR.comさん
我々の仲間に柏辺りから参加されている方も居ます。７/1にオフ会を兼ねたプチツー企画がありますのでよろしければご一緒しませんか？

書込番号：6412406

[GR.com]

>fast freddieさん

当方、走りが非常にヌルいおっさんですが、そんなんでよろしければ参加させてください。

>アクロッチさん

色々本当に有難うございます。
私はそそっかしく、サイドスタンド出したままエンジンかけようとして、あれ？ってな事も少なくないので、怖くてキャンセル出来ませんね〜（笑）。

無事取りつけられたらご一報します。

追伸
スカブ情報が入手出来るこんなサイトがあります。アドレスは銀翼ですが、サイトオーナーが最近スカブに乗り換えられました。
よろしければ、どうぞ。既にご存知かもしれませんが・・・

http://silverwing.xrea.jp/

書込番号：6415266

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

GR.comさん
http://circuit-run.saloon.jp/BBS/test/read.cgi/kakakubike/1180424556/
この辺りをマメにチェックされていると詳細がわかってくると思います。是非ご参加ください♪

書込番号：6415540

[アクロッチ]

fast freddieさん
こんばんは（＾＾）
ホンダ純正ﾅﾋﾞですか、良さそうですが高価ですよね〜
私も色々調べて、ｶｰｼｮｯﾌﾟで見比べし価格・機能で選びました
ﾐﾆｺﾞﾘﾗは防水ではありませんので雨中走行には一工夫しました。
５月の連休は群馬の草津へ出かけましたが初日が生憎の雨でした
100円ｼｮｯﾌﾟでA6（確か）のﾋﾞﾆｰﾙｹｰｽを買い装着して走りました
かなり降っていましたが風防で雨が直接当たらず、内側を通る風に
混じって来る雨のみで思ったよりﾅﾋﾞにかからず安心しました。
ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙも少し強めに押せば十分機能しました。
その点防水ﾀｲﾌﾟは良いですね。
GRcomさん
ちょこっとつーりんぐ教えて頂きありがとう御座いました。
知りませんでした（＊：＊）
ﾅﾋﾞについて色々情報ありましたね、しかしﾊﾝﾄﾞﾙ中央取付けが多く
目線を下げるのは・・・の意見が多かったですね、またﾒｰﾀｰの視認性を邪魔します　やはりﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上がﾍﾞｽﾄです。
ETCの取り付けがとても参考になりました、私も当初ｼｶﾞｰ右に付けようと思いましたが蓋ﾛｯｸが有るのと蓋のｵｰﾌﾟﾝが出来ないと思い右奥に入れてありますので早速明日ﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます。
ｽﾀﾝﾄﾞｷｬﾝｾﾙはｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを掛けた時のみしか機能しないのでｽﾛｯﾄﾙを少々開いても問題ありません、ﾌﾞﾚｰｷ掛けてないとｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞを出せばｴﾝｼﾞﾝは止まりますし始動もしませんよ。
また何か情報がありましたら教えて下さい。

書込番号：6420832

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

アクロッチさん
ワタクシは基本的には雨天時は乗らないので、防水は必要ないとは思いましたが、先日の諏訪ツーの時は土砂降りの雨に見舞われ防水の恩恵を受けました(笑）
やはり、あるに越したことはないですね♪
但し防水が有ると無いとでは、値段が全然違うのでそれがネックでしたね・・・(汗）
実際比べたワケではないので何とも言えませんがナビそのものの性能はナビ専用に開発しているメーカーの方が上なのかも・・(ワタクシのに大きな不備があるわけではありませんが・・・）

書込番号：6421287

[GR.com]

アクロッチさん、ご無沙汰しております。

お陰さまで無事、ミニゴリラ装着しました。ダッシュボードの上に付けたのは大正解。非常に見やすいです。前使ってたＰＤＡナビに比べ、夕日が肩口から直接入る時以外は、どんなに明るくても問題なく見えます。ちなみに、以前のナビはお日様が顔を出すと非常に見づらい感じでした。液晶の明るさプラス取り付け位置の違いですかね。

今のところ粘着テープだけでやってます。本当はネジ止めしたかったのですが、スクリーンを外すのが面倒でやってません。アクロッチさんはどうされてますか？

土曜日にさっそくミニゴリラを連れて志賀高原にツーリング行ってきました。標高が高く非常に寒かったですが、絶景でした。平地では見ることの出来ない高山植物が咲き乱れていました。

書込番号：6472940

[アクロッチ]

GRcomさんこんばんわ（＾＾）
ﾅﾋﾞ取り付け完了、良かったですね！
取り付けに関しては私も両面テープのみですよ、今まで取り付けから約2000Km走行していますが浮いたりズレたりした事はありません
当初は私もネジ止めしないといけないと思いましたが、様子見で駄目なら・・・止めるつもりでした。（ネジ穴が明くのが嫌もあり）
話は少しズレますがスクリーンは意外と簡単に外れます、それはグリップヒーターを自分で付ける時のことです
（購入店に付けてもらうつもりでしたがETCと共付けなら工賃が安くなるのでETC入手を待っていたのですが、なかなか順番がこなくて時期的に暖かくなってしまうので自分でヒーターを付ける事にした時の事、取付賃9500円を浮かせる意味もあり）
ヒーターのコネクターがアクセスし難かったので（計器盤奥）スクリーンを外し前面パネルを外してみました、結果的にはアクセス出来ず他の方法で接続し復旧しましたが！
スクリーンはﾊﾝﾄﾞﾙ側からネジを外すとパネルが外りパネル部分のネジを外せばOKですよ。
ﾅﾋﾞに付いてですが「ちょこっとつーりんぐ」等ではﾐﾆｺﾞﾘﾗの事をあまり良く言ってませんが、私は追従も良くバンクにも問題なく、加速度センサー無しでトンネルでも何故か追従します（ルート案内の走行スピード設定かな？）またグローブをはめていても画面ﾀｯﾁが問題なく出来、極めて気にいってます。ただしもう少しま待って２GBにすれば良かったかな・・・
ETCも納得した取り付けが出来ました。
それではまた〜　おやすみなさい（＾：＾）V

書込番号：6475884

[アクロッチ]

GRcomさんこんばんは（＾＾）
報告があります、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ貼り付けﾅﾋﾞが今日剥がれました
（＞：＜）原因は締め切った倉庫に格納してある為，熱と湿度で剥がれたようです。
ﾅﾋﾞも取り付けた状態であったので加重が掛かりっぱなしで有るのも一因でしょう。
ネジ穴が開くのは気に入りませんが明日早速ネジ止めしようと思います、まぁ走行中の剥がれでなくて良かったです。
それでは　また。

書込番号：6484886

[GR.com]

マジっすか？

では私もアクロッチさんに教えて貰った方法でスクリーン外してネジ止めです。

書込番号：6485403

[アクロッチ]

GRcomさんこんばんは
本日、琵琶湖一周ツーリング行って来ました
岐阜から約300Km、マニュアルモードを多用したら22ｋｍ/１L
でしたよ（＾＾）
ﾅﾋﾞは娘に貸した為、先輩に付いてのツーリングとなりました
なかなかの眺めで良かったです。

帰ってからﾅﾋﾞステーをネジ留めしました
シールドの留めカバー（後方からｻｲﾄﾞ2本）を外し前からシールドを
留めてる4本を外せばOKです。
ステーのスポンジをゆっくり捲り下穴を約１ｍｍで開けﾅﾋﾞ付属
ネジでバッチリOKでした、計器盤シュラウドの内部は何も無いようでした。

ついでにシールドとシュラウド下部が綺麗に掃除できました。

書込番号：6488921

[千葉らっきょう]

アクロッチさんへ

サイドスタンドキャンセルでサイドブレーキとのアイディアは
非常に気に入ったのですがどのような仕組みなのでしょうか？

時間が経ってからの質問で、これ見ていないかもしれませんが
もし、他の方で知っていたら教えてください。

ヨロシクお願いします。

書込番号：6795882

[アクロッチ]

千葉らっきょうさんへ
他の書き込み（私）のコピーですみません
その１
（ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｷﾙｽｲｯﾁ＝ﾊﾞｲｸ）

[6197731] アクロッチさん2007年4月4日 23:19
スーパージャックポットさんへ
半年近く経ってますので参考になるかは疑問ですが・・・
サイドスタンドキャンセルは前から考えていましたが、今回グリップヒーターを自分で付けるのを機に実施しようと思い、ネットで色々方法を検索しましたがキルスイッチの渡り（直結）がほとんどで、その方法はスカブ650ではエンジンの始動時や少しの空ぶかしで危険と感じました。
そこで私はサイドブレーキを引いている時のみキャンセル出来るようにリレーを使用して完成しました。極めてGoodです。
リレーはカーショップに売っている12V用（約千円）
これであの重いボディーを持ち上げなくてもOKです。
他のスクーターでもサイドブレーキと表示灯さえ有れば可能です。
あくまで自責ですがね（＾＾）V

書込番号：6798529

[アクロッチ]

千葉らっきょうさん
その２を送ります
これもコピーですみません
キーワード＝ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｷﾙｽｲｯﾁ
カテゴリー＝ﾊﾞｲｸ
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞとｼｰﾄﾛｯｸ解除

ご質問にお答えします
（ゴン助君さんの口コミ2006.10.25の具体的説明になります）
ｽｶｲｳｪｰﾌﾞの場合
1.ﾊﾝﾄﾞﾙ下ﾀﾞｯｼｭパネルを外す
2.右前ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ表示用SW２次より渡りを取り出す
3.ﾘﾚｰの電源側に接続
4.ﾘﾚｰｱｰｽをﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽする
5.ﾘﾚｰ２次側の線をｽﾀﾝﾄﾞｷﾙSW線へ接続
　（場所はｷﾙSW付近）
以上です
約半年使ってますがﾁｮｲ止めには極めて良好です
ｽﾀﾝﾄﾞを出していてもｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを外せばｴﾝｼﾞﾝが止まってしまうので出し忘れで発進はありえません
但し長時間ですとOIL LEVEL警告灯が点灯する事がありますが水平にすれば消えます（ﾚﾍﾞﾙｾﾝｻｰが右寄りに付いているかも）
但し、ｴﾝｼﾞﾝの影響に付いては保障出来ませんので悪しからず。

シートロックの解除に付いてはキーASSYにﾜｲﾔｰが付いているので何とかなりそうですがキーに関係なく開けれる事になってしまいそうなのでキー連動の電磁ロックを考えないと駄目そうです。

書込番号：6798573

[ridinghorse]

　ミニゴリラもいいですが、クラリオンのDriv Trax P5もなかなか良かったです。パイプハンドルなら、純正の防水取り付けブラケットも売ってます。また、イヤホンジャックもありますので、私はタンデムコムに音声を落とし込んで、ナビ案内音声で使用しています。

・・・しかし、ブラケット、高し！でした・・・

　私はこんなことでナビの防水ステーを作りました。格好悪いですが・・・セパハンを止めている螺子穴にボスを突っ込んで、長めの螺子で共締めしました。
　・・・ダイソーのケース、ぴったりフィットでグッジョブでした。

　今後は遮光板を取り付けたいです。

http://1st.geocities.yahoo.co.jp/gl/ridinghorsejp/view/200710

http://f01-f02.mypicturetown.com/P2PwebCmdController/cache/TaNG29eZiIJtzqcQzJqUQ.PQAQifTtG.7l%26hlS-vmx.KPN5LPcN5Zg%3DreYagLCtD/item.JPG?rot=1

書込番号：7351385