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スズキ アドレスV100のコンテンツ
02年式CE13(走行距離3万キロ)にのっています。
加速せず、10〜20kmしか出ないときがあります。
エンジンを切ってしばらくすると復活します。
バイクやさんでエアフィルターのチェック、
ベルトの交換をしてもらいましたが、
プラグのキャップも交換しました。
まだ時々発生します。
気になるのは、発生する2週間前にプラグを交換しました。
加速しないときにバイクやさんにいければいいのですが
行くときは調子がよく、故障箇所を特定できません。
これから、故障と思われるところの部品を交換し、
発生しないか、見て行きたいと思うのですが。
あたりをどこからつけていけば、分かりません
アドバイスをいただける方よろしくお願いいたします。
書込番号:8779460
2点
GIRU さん こんばんは。
>気になるのは、発生する2週間前にプラグを交換しました。
原因らしき事を試していないのはなぜ?プラグを元に戻して
みては如何でしょう?
あと要因としては、キャブを含めた燃料関係が怪しいですね。
スキルがなければ、バイク屋さんに依頼するのが無難でしょうね。
書込番号:8779521
1点
特にはわかりませんが、今後の回答者のために質問。
発生するときは、
雨または湿度の高いとき
その日1回目の始動直後 温まると発生しない
などの特徴はありませんか?
エンジンを切ってしばらくで復活というのに従うと、オートチークの異常作動(どちらかというと断線による「チョークしっぱなし」)の気もしますが、、、
書込番号:8779524
1点
そうですね、情報が少なすぎますね〜^^;
また走行距離も結構多いので、いろいろな原因が考えられます。たくさんの情報を伝えられないのであれば、バイク屋さんで詳しく見てもらうのが無難だと思います。
書込番号:8784857
1点
情報ありがとうございます。
皆さんありがとうございます。言葉足らずでしたので追加します。
プラグはバイクやさんで、交換してもらい、前のものは残っていません。
特別なものにはしていないのですが・・・
そこも伝えてみてもらった後でも直りませんでした。(プラグは交換していません)
天気はいずれも晴れです。始動初回(エンジンをかける前に5時間以上空いています)
で、60km/hで15分くらい走ってから症状が出ます。ここ3週間で3回程度。
のるのは毎日乗っています。
バイクやさんに見てもらっていますが、原因がつかめていません。
部品を変えていくのも、バイクやさんにお願いしてやってもらいます。
次はCDI(?)を変えてみようといわれています。
書込番号:8785287
1点
始動後15分後のみ 毎日乗って週に1回 バイク屋さんで診てもらっている なら、あまりここで言う事もないような気がしますが、、、
キャブレータは一通り見てもらったという事ですよね?
書込番号:8785529
0点
バイク屋さんで、次はCDIを・・・ということであれば、症状としては、エンジンの回転が下がってスピードが出ない、という事ですよね?
かま さんが仰るようにキャブの確認は必須と思います。まず簡単に出来る事として、キャブの下からガソリン抜いて最初にでてくる色を見てみてください。
ガソリンは通常、薄い赤色で透明です。その他の色のものが出てきたらガソリンタンクなどに異常があるかも?です。
書込番号:8795256
0点
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