『旅に良さそうですね。』のクチコミ掲示板

[モバイル２６]

この手のバイクが久しく発売されていなかったのでとても気になります。荷物の積載性も良い
みたいですし、エンジンも良さそう、大きなスクリーンも疲労を軽減してくれそうです。どこの
バイク屋さんにも現物が無いので触れる機会がないのですが、実際に触れたことのある方は質感
などどのように感じられたでしょうか？特に未塗装部分が多くなったように思いますが安っぽさ
は感じないでしょうか？馬力などのスペックはグロス表示の頃でしたら７６馬力程度あるわけで
すし私には十分すぎると思います。それでいて燃費が良さそうな点にも惹かれます。オプション
をたくさん付けると別ですが、新車の乗り出しで８０万程度といったところでしょうか。

書込番号：15821488

[エデシ]

モバイル２６さん　おはようございます。エデシです。

　私もこのバイクが気になっています。先月、逆輸入車のVスト650を購入した知り合い(タンク21さんです)に乗らせていただきましたが、とても乗り易くてパワーもあり、所有感も高くて、私の次期バイク候補の筆頭になりました。
　今のバイクが、この４月が車検なのでどうしようか悩みましたが、もう少し乗り続けることにしました。なので、しばらくは次期バイクの選定の期間を楽しんで決めようと思っています。

書込番号：15827979

[HiM2]

旧型(2007年式)に2年間程乗っています。先日、新型の国内仕様も試乗させて頂きました。共通して、大柄でゆったりした乗り心地なので長距離ツーリングに適しています。排気量相応にストレス無く回るエンジンは気持ち良いです。燃費は平均25km程度。新型は更にスムーズになった(特に低速域)ように感じました。見た目は好みが分かれるかと思いますが、機会があれば是非、試乗してみてください。
国内ではとてもマイナーだった車種に少し光が当たり嬉しいです。

書込番号：15828219　スマートフォンサイトからの書き込み

[モバイル２６]

エデシさんも検討されてるんですね。悩んでる時間も楽しいですよね。私も時間さえあればあれもこれもと眺めては検討しています。
HiM2さん、貴重な情報をありがとうございます。エンジンがスムーズならストレスなく旅ができそうですね。
　オプションをいろいろ付けると結構な額になりそうですが、高速道路の移動も楽にこなせそうなところも魅力です。ここにきて750が発売されたり面白い動きがありそうですね。

書込番号：15832601　スマートフォンサイトからの書き込み

[エデシ]

新車だと乗り出し90 万円はかかりそうなので、おいそれとは購入を決められません。
新しいヘルメットやジャケットも合わせると100万は超えそうですね。
これまでのように黙って買ったら、母ちゃん怒るだろうな。お~怖~

書込番号：15833372

[モバイル２６]

私がこれを買うとしたら、センタースタンドとナックルカバーは必須と思います。アクセサリーバーとグリップヒーターはできたらほしいですね。ボックス関係はほしいですが、高いので手が出ないと思います。と考えると結構お金がかかりますよね。私も簡単には購入できそうもありません。ヤマハから出そうな３気筒車を待ってからでもいいのかもしれませんが、年令も待ってくれないし悩ましいところです。

書込番号：15835264

[エデシ]

モバイル26さん センタースタンドとナックルカバーは、私も着けたいです。グリヒもついでに着けますかね。
25キロの燃費は、とても良いと思いますが、ホンダのNC700は、軽く30キロ以上走るそうなので考えます。
でも、バイクの魅力は燃費だけではないですからね。じっくりと考えます。

書込番号：15860361

[コジサムさん]

Ｖストローム６５０ＡＢＳ買いました。乗り出し８０万はほぼ正解です。オプションはハンドガードと１２V電源を付けました。現在慣らし中ですがパワーも十分で直進安定性が凄くいいです。ＤＲ250Ｒからの乗り換えですが、それほど重さも感じず大変乗りやすいです。燃費は慣らし中ですが燃費計で28km/L位でDRとあまり変わりません。高速も得意で、６速5000rpmで約120km/hですが防風効果がすごいので風の影響がほとんどないです。長距離のキャンプツーリングには最高だと思います。NC700Xも候補でしたが給油のたびに荷物下ろすのはNGです。

書込番号：15938179

[エデシ]

コジサムさん　お早うございます。Vスト購入されましたか。羨しいです。

　グリヒを付けたとしてもナックルガードはやはり欲しいアイテムですね。私は、オフロードはほとんど走りませんが、寒い時期にこれが有るのと無いのでは、手先の快適性が雲泥の差ですし、雨中走行でも少々の雨なら防いでくれるので、助かります。私のDR-Zにも付けていますが、できればもう少し大きくてグリップエンドまで覆えるようなタイプに変えたいと思っています。Vスト純正のが着けられると良いのですが。
　スクリーンの防風効果が、とても良さそうですね。コジサムさんの情報を参考にさせていただきます。
　西日本は、暖かくなって絶好のツーリングシーズンです。でも春は公私共に忙しくて、休みが取れません。余り乗ることができないので、今シーズンのVスト購入は止めますが、相当凄い対抗馬が出ない限り、今のところ私の次期愛馬の筆頭候補です。

書込番号：15951347

[モバイル２６]

			これも面白そう・・

コジサムさんさん、購入されましたか、おめでとうございます。
　私は実物を見たことが無かったので、東京モーターサイクルショーで見てきました。青、白各
１台づつ展示されてました。実物の印象ですが、かなり大柄ですね。またがってみましたが、私
の体型（171cm)ですとほんの少し前傾になりました。外国人ライダーを標準に作られているんで
すね。実物を見てわかったことですが、跨った状態で車体左側は、プラスチックカバーでエンジ
ン全体を覆っているんですね。少し気になったのは、フロントフェンダー、サイドカバー、カウ
ルなどのほとんどの部分が黒いプラスチック地肌のままということでしょうか。走行には関係な
い部分ですが。

　エデシさん、こんにちは。私も大型バイクがほしいですが、ツーリングセローあたりが私の身
の丈に合っていそうです。

書込番号：15962030

[エデシ]

モバイル２６さん　おはようございます。

＞私も大型バイクがほしいですが、ツーリングセローあたりが私の身の丈に合っていそうです。

　確かにそう言った考え方も必要だと思います。そう言った意味では、私のDR-Zの選択は良かったと思っています。でも私も、普通に乗るなら２５０で十分ではないかと思ったりもしています。

　昨日、車検のためにDR-Zをショップに持ち込みました。お願いすることで、点検もバッチリやってくれるので、安心と言えば安心です。バイクも５年目となれば、そこそこ気になる部分が出てきますね。自賠積保険は別に払っているのですが、点検費用が幾ら掛かるのか心配です。

書込番号：15964185

[中年ライダー3]

Ｖストロームかなり良いです。オフ車と比べるとハンドル位置が遠いので最初は違和感を感じますが、慣れると自然と少し前傾姿勢になり長距離でも疲れません。171ｃｍでは脚付きが悪いですが、近いうちにローシートに変えようと思ってます。ABSや丈夫なキャリアに大きめのシールドも標準装備なのでNC700Xとそれほど価格差は感じません。何と言っても１万回転まで軽く回るエンジンは最高です。エンジンがとても静か（静か過ぎる）ですから近所迷惑にもならないし、天気の良い日にロングツーリングに行っても同じ車種に会うことは少ないです。NCはいっぱい会います・・
不思議とこのバイクに乗るとギンギンに飛ばそうとは思いません。ゆったりと遠くまで・・かなりの速さで移動できます。燃費も25km/Lくらいいくのでとても満足してます。2013年仕様はエンジンカバーが付いてて缶詰みたいなフィルターが隠れているのもポイント高いです。

書込番号：15970318

[中年ライダー3]

ＧＷに５泊６日のキャンプツーリング（長野-岐阜-富山-新潟-福島）に行ってきました。
全行程約1600kmでした。Vｽﾄﾛｰﾑは高速安定性が良いのでロングツーリングに向いています。
シートのできも良いので一日中×６日、座っていてもおしりが痛くなりません。
初日長野のキャンプ場で白のVストに会いましたが、他では殆ど見かけませんでした。
ＮＣ700ＸやＦ650GSはよく見かけましたが・・・
燃費は一般道30km／L、高速では25km／L位です。全行程の平均は29kmで大変燃費が良いです。
メーターに燃費計が付いていますが、とても正確なので驚きました。
福島の山道を走っていたら凍結注意の警告灯が点灯し、時計が温度計に変ってびっくりしました。
ちなみに外気温が４度以下になると点灯して路面凍結を注意してくれるようです。
リヤキャリアも大きく丈夫なので、キャンプ道具一式積んでも大丈夫です。

書込番号：16100863

[エデシ]

モバイル２６さん、中年ライダー３さん、こんにちは。

　GWもとうとう終わりましたね。私は残念ながら昨日の約１２０ｋｍのプチツーで終わってしまいました。

中年ライダー３さん

＞行程約1600kmでした。･･･

　1600ｋｍ走りましたか。キャンプツーも良いですね。羨ましい。天気もそこそこ良かったようですね。富士もきれいに写っています。私も一度でいいので、富士の見えるコースをバイクでのんびりと走りたいです。

＞シートのできも良いので一日中×６日、座っていてもおしりが痛くなりません。

　私もたまに乗ることが出来れば、三角木馬のDR-Zでも一日中乗っていても大丈夫なのですが、この１年間ほとんど遠出できなかったので、昨日久しぶりに走ったら、尻は痛いわ首は痛いわで、今日は大人しくしています。
　昼から、単身赴任先の下関に車で帰ります。バイクで帰ろうと思っていましたが、痛みのせいで気が萎えてしまいました。

　Vスト650本当に良いですね。来年には踏ん切りをつけて考えようかな･･･

書込番号：16101460

[モバイル２６]

　中年ライダー３さん、エデシさんこんばんは。ゴールデンウィーク、本当に終わってしまいましたね。
中年ライダー３さんには書き込みいただいていたのに気づくのが遅れて申し訳ありません。Ｖストロー
ムは燃費も良さそうだし、大柄で疲労しないとなれば鬼に金棒ですね。
　私は相変わらずＳＲで、前半に福島県の会津若松に行ってきました。ひょっとしたら中年ライダー３さ
んとどこかですれ違ったかもしれませんね。国道４号を東京からひたすら郡山まで走り、一泊して翌日に
鶴ヶ城と飯盛山に行き、そのまま山中をのんびり東京まで帰ってきました。往復５００キロ強のツーリン
グでした。ＳＲは当然Ｖストロームの乗り心地にはかないませんが、燃費だけは３６キロ以上伸びました。
私は短足なのでＳＲの両足ベッタリも重宝しています。ＳＲはなぜか手放すことができそうもないので、
何か買うとしたら買い増しになりそうです。

書込番号：16103649