『バンディット1200Sは....』のクチコミ掲示板

[さぼてん1968]

バンディット１２００Ｓ・２００２年モデルのオーナーです。
バイク歴は１７年です。今までホンダＣＢＲ250ＲＲ-ＣＢＲ750ｽﾊﾟｰｴｱﾛ-スズキＲＦ900Ｒ-ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1200Ｓと乗り継いできました。
オフ車の経験もあります。
まず感想です。

★長所
�@ﾚｰｻｰ譲りの油冷ｴﾝｼﾞﾝで中高回転でのﾊﾟﾜｰは凄い。日本の一般道では勿体ないですね。
�A取り回しの良さ。ｽﾄﾘｰﾄﾕｰｽでも使いやすい。Ｕﾀｰﾝのし易さは初心者の方でも重宝するのでは。
★短所
�@とにかくﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが暗い。ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾗｲﾄは照射範囲が狭く。郊外のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞでは路面状況が判断しにくく危険。愛車にはｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄのHIDﾗｲﾄを取り付けました。新型は通常のﾗｲﾄになったので改善されているのではないか。
�A暖機運転の時間がかかりすぎ。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがなかなか安定しない。
また、設計の古い油冷ｴﾝｼﾞﾝでﾒｶﾉｲｽﾞが大きい。
�B各部の錆が目立ちます。ｺｽﾄ削減のため材質に問題ありか？
総評
全体的にはよくできたﾊﾞｲｸだと思います。このｽﾍﾟｯｸで90万円のﾊｰﾌｶｳﾙﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸはないと思います。ｴﾝｼﾞﾝ特性も穏やかで大型初心者ﾗｲﾀﾞｰでも乗りやすいと思います。個人的にはﾌﾙｶｳﾙﾓﾃﾞﾙもあればと思いますが...

書込番号：5008944

[フレンドハムスター]

同じスズキの２５０�tスカイウェーブが車両本体だけで６３万もして乗り出しが任意保険など付けるかるく70万円オーバーする事考えたら1000�t超えの現行機種がこの価格とは本当にバリュープライスです。
　理由はさぼてん1968さんの言うように設計の古い油冷ｴﾝｼﾞﾝといえばそうですがその分開発コストが掛からない為コストダウンできている為でしょう。
　ﾒｶﾉｲｽﾞが大きい〜と言っても空,油冷ｴﾝｼﾞﾝの場合には水冷みたいにウォータージャケットが音の振動を吸収してくれないのでしかたないでしょうね。

書込番号：5009321

[フレンドハムスター]

西葛西のバイクショップ　ハックルベリーで06の新車が８０万円で売ってます。
　03のCBR954RR（770km）が140万もする事考えれば本当に買い易いモデルですね。
　ピカピカ極上中古だと40万位で買えちゃいます。

書込番号：5013356

[さぼてん1968]

5月2日から１泊2日で1600ｋｍ走りました。
軽い車重で疲れ知らずでしたが、途中の真夜中の高速を走った時はアンダーカウルがあったらと思いました。
兎に角寒かったです。

書込番号：5055576