『メーター球』のクチコミ掲示板

[hissya]

メーター球が暗いので変えようと考えています。
レイブリックのRC341を皆さん使っているのでこれにしようとしたのですが
T10でサイズが合えばどのバルブでも取り付けはできるそうです。
そこでレイブリックのSL22がサイズとワット数が同じなので
気になってるんですが、明るすぎたりしたら困りますよね！

バルブはあまり詳しくないのでやはり
RC341にした方が無難でしょうかね。？

書込番号：13730692

[ViveLaBibendum]

hissyaさま
仰せのとおりメーター球は敢えて暗くしてあるように思います…メーターが必要以上に明るくなりますとその光が眼に入って〜瞳孔の大きさを調節して網膜に入る光の量を調節する虹彩が閉じて前方視認性が落ちますので…古びて間も無く球切れを迎える時期にさしかかって暗くなっているとすれば同規格の新品に交換なさるだけで多少明るくなるでしょうから…明るさを上げるのはおやめになった方が無難と思います…

書込番号：13731533

[カップセブン]

hissyさん

ワタクシならメーターの球なんて切れたら交換すればいいくらいしか思ってませんが、
ViveLaBibendumさんの仰るとおり、暗くなった寿命間近と言うことで純正品に交換
するのがいいと思いますよ。

がしかし、せっかくご自分で思いついた発想ですから、ご自分の考えを大切にして
トライしてみるのも良いと思います。その結果、良かったのか、悪かったのか
ここで公表されたら、それも一つのデータとして皆さんにの記憶に残るでしょう＾＾

書込番号：13732422

[hissya]

そうですよね！
もう少し調べてみて
自分のアイデアを試してみます！(^^)/

とりあえず
カウルを外してバルブの大きさを確かめたいと思います！(^^)

書込番号：13732764　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

T-10ウエッジ球ならどのメーカーでも付くと思いますが
ＬＥＤは照射範囲が狭いので物によっては明るい所と暗い所が出ないかが心配ですね

書込番号：13733963

[hissya]

アマゾンで売っている格安のLEDをつけようと
考えています!!値段も安いので試してみたいと思います。

書込番号：13735446

[スイングバイ]

元アドレス乗りです。アドレスのメーター球、明るさＵＰならアドレスのカスタムサイトを参考にしながら実験しましたよ。

ライト回りをバラすのは簡単でしたよ。たしか標準球を倍の３Ｗ位のを入れました。（ＬＥＤではありません）

昼間、メットのスモークシールドの状態で暗いトンネルに突入した時でも『おぉっ！』て、感動する位明るかったですね。

約5.000km位に電球交換して、シグナスの下取りに出す17.000kmまで約２年間乗りましたが、ヒューズが切れたり、メーター板が変

色する様なトラブルは発生しませんでしたが、それ以上乗った場合は、どの様なトラブルが発生するかは、今は手元に無いので、自

己責任でお楽しみくださいませ。

書込番号：13735671

[rogins]

解決済なのに失礼します。
自分のアドはメーターだけLEDに替えました(他は電球です)

メーカー名やサイズは忘れましたが(汗)

広角タイプの白い色です。運転に支障はないと思いますが、若干明るい分メーターの視認性はアップしました。
明かりはメーターの下から照らすだけなので。

完全な自己満足レベルですね。

書込番号：13745331

[VTR健人]

こんばんは

私のアドレスもメーターはLEDに換えてます

LEDの特性である指向性での色ムラが出ると嫌だったので、メーターをバラして超広角LEDを４個？だったかな？　
メーターの裏側に分散させて配置してます

明るさ自体はオリジナルと同等、色のみが白色になりました



追伸
Ｋ７までのモデルでは、メーターの電源が交流だったと思います
【エンジンが掛かるまでは、メーターは点灯しない】
ＬＥＤを交流電源で点灯させると、アイドリング時は純正と同様にチラつきます
自分は、ホ−ンの１２Ｖ電源から配線して、キ−ＯＮで点灯するようにしています

また、テ−ルランプも同様でしたので、メットインのシガ−ソケットから配線しています

書込番号：13745449