『バイアスからラジアル』のクチコミ掲示板

[kaito mitu]

XR250モタード純正ホイールに、ラジアルタイヤをはかせる事はできますか？出来ない場合どうしたらはけますか、分かる方教えてください。よろしくお願い致します。

書込番号：4899066

[X600トーシロー]

　亀返信でスミマセン。もう解決済みとは思いますが・・・。
リム幅さえ合えば可能です。ノーマルのリム幅が分からないのですが、
フロント → 2.75インチ以上(推奨 3.00インチ)ならば、110/70-17可能。
リヤ → 3.5インチ以上(推奨 4.00インチ)ならば、140/70-17可能。
　※リヤ 130/70-17のラジアルの存在、当方不明。
バイアスもラジアルもビートの形状は同じです。ただ、ラジアルだと当然チューブレスなので、ビートが硬く、出先でのパンク修理(手作業)なんかチョットしんどいかも。まあチョットでしょうが。

XR250モタードって、ナンカ良いですね、私も欲しくなったので、このサイト見ました。
でもチビの短足やしな〜。
アッ、それ以前に先立つモノが・・・。

書込番号：5024507

[X600トーシロー]

　補足訂正
＞ラジアルだと当然チューブレスなので・・・
　　と書き込みましたが、バイアスでもリプレイスタイヤは、
　　ほぼ全部(100％?)チューブレスですね、スンマセン。

　それと、モタード(スーパーバイカー?)タイプのバイクのオーナーの方に
　質問があるのですが、
　「ラジアル(ハイグリップ)タイヤでオンロード走行して、シャシーの強度に
　問題ありませんか？。直進時にハンドルが極度にブレるとか。」

　

書込番号：5025577

[おっとんがえる]

ツリーの趣旨からはずれますがご容赦下さい。

かなり無茶な乗り方をしてもシャシーの強度には
全く問題は感じず、ジャダーを感じたことも
特に有りませんでした。

むしろこの車種を｢オンロード用｣としてみた場合、気になるのは
･激しいノーズダイブ
･グリップ力に対してのブレーキの容量不足
･加速はそこそこながら絶対的な部分でのアンダーパワー加減
この3点が強く気になりました。

この車種に限っては、極端な乗り方をしない限りは
どんな局面にもオールマイティに対応できる
良いノリモノであるように感じます。

ここを器用貧乏と見るか否かは乗り手の性格次第と
言ったところでしょうか。

色々ネガな部分を書きましたが、実際のところ
降りてから良いところって気付くんですよねー･･･

書込番号：5071129

[X600トーシロー]

おっとんがえるサン、返信有難うございます。参考になりました。
それと、昔、セローにオンロード用みたいなタイヤをはかしてた頃の事も、懐かしく思い出しました。
何かの間違い?で「先立つもの」が手に入れば、シート高と相談してみます。
スレ主さん、乗っ取りヤリトリ?、ゴメンなさい。
　失礼します。

書込番号：5073750